معاون اول رییس جمهور با اشاره به اینکه هنوز بخشی از بنزین کشور از خارج تامین می‌شود، گفت: اینکه آیا اختلالی در واردات بنزین به وجود می‌آید یا نه نشان می‌دهد باید برای هر شرایطی آماده باشیم.
به گزارش جماران، اسحاق جهانگیری در آیین افتتاح فاز سوم از خط نخست قطار شهری اصفهان اظهار کرد: به فکر افزایش قیمت بنزین نیستیم اما از آنجایی که بخشی از بنزین کشور از خارج وارد می شود و آیا اختلالی در واردات بنزین به وجود بیاید یا نه نشان می‌دهد باید برای هر شرایطی آماده باشیم.
وی ادامه داد: در یک دوره‌ای بسیاری از کلانشهرها با مشکلات حاد محیط زیستی روبرو بودند که مجبور بودیم برای حفظ سلامتی مردم تعطیلی های متعددی داشته باشیم. در همین راستا باید برای خدمات شهری و به خصوص حمل و نقل شهری کارهای جدی صورت بگیرد.
معاون اول رییس جمهور افزود: اصفهان هم به لحاظ تاریخی و هم از نظر جمعیت نیازمند همکاری بیشتری از طرف دولت است. هشت کلان‌شهری که ساخت مترو در آنها در دستور کار است باید با کمک دولت و همچنین شهرداری با سرعت پیش بروند.
جهانگیری گفت: مدیران باید با اجرای طرح‌های بزرگی که نیازمند دانش است و در کشورهای توسعه یافته انجام می‌شود به جهانیان نشان بدهند که ملایمت، احترام و توافق، تنها راه صحبت با مردم ایران است. در این مسیر شهرداری‌ها در خط مقدم خواهند بود.
وی افزود: امروز پشتوانه این مردم و تمدنی که در پشت آنها قرار دارد، فعالیت‌های مدیران است. در اصفهان نیز باید طرح‌های بزرگی انجام دهید تا این پیام را به دنیا برسانید که با این مردم نمی‌شود با هر زبانی صحبت کرد.
معاون اول رییس جمهور گفت: سال گذشته ٢ میلیارد دلار برای خریداری واگن اختصاص داده شد. در همان زمان سعی شد از همه توان داخل نیز برای ساخت آنها استفاده شود و این اتفاق رقم خورد. خوشبختانه این ٢ میلیارد دلار باعث شد ۶٣٠ واگن آن به مراحل نهایی برسد.
جهانگیری ادامه داد: هر مسافرتی که با حمل و نقل ریلی انجام شود وزارت نفت قدری از هزینه را پرداخت می‌کند و این امکان کمکی به کلانشهرها خواهد بود.
وی افزود: قطار سریع السیر تهران اصفهان در سال گذشته فاینانس ٢ میلیارد دلاری گرفت. کارهای آن انجام گرفته و به سرعت تکنولوژی آن به کشور خواهد آمد و فرصت جدیدی در کشور شکل خواهد گرفت. برای برقی کردن راه آهن تهران مشهد هم کارهایی انجام شده است.
معاون اول رییس جمهور تاکید کرد: روزانه صدها هزار سواری میان کلانشهرها و حومه رفت و آمد دارند و باید به راه آهن حومه‌ای نیز توجه شود. باید برای جایگزینی تاکسی و موتور سیکلت هم برنامه ریزی شود.
