مرکز لجستیک محدوده مشخصی است که به منظور تجمیع فعالیتهای مرتبط با لجستیک و حملونقل کالا در بعد داخلی یا بینالمللی و در جهت بهینه‌سازی فرآیندها و کاهش هزینهها ایجاد می‌شود.
مسعود بیات منش روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: حمل و نقل ترکیبی به معنای سرویس دهی به حمل بار و مسافر در استفاده از امکانات جاده ای، ریلی و هوایی است که موجب صرفه جویی در سوخت و نگهداری زیرساخت های کشور و ایمنی در جاده ها می‌شود.
وی اظهار داشت: در گذشته با توجه به پیگیری های انجام شده و جانمایی پارک لجستیکی در شرق شهر زنجان به لحاظ مرکزیت داشتن و دسترسی آسان به آزاد راه، راه آهن و جاده ترانزیت برای ایجاد آن که حلقه مفقوده این حمل و نقل ترکیبی است مکاتبات فراوانی انجام شده که در صورت تصویب اجرا خواهد شد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان زنجان گفت: زیر ساخت هایی که برای به ثمر رسیدن این طرح در استان در حال اجراست عبارت از تعریض و ایجاد بزرگراه زنجان - تاکستان، سه راهی سلطانیه - همدان، بناب - منجیل، زنجان – میانه، زنجان - بیجار، زنجان - درام - کلور - خلخال و ۲ خطه کردن راه آهن شمالغرب و ایجاد خط آهن زنجان به کردستان است.
بیات منش تاکید کرد: در حال حاضر استان زنجان از نعمت امکانات ریلی، هوایی و جاده ای مناسب به صورت آزادراه، بزرگراه و راه های اصلی برخوردار است.
وی افزود: با توجه به تلاش های انجام شده برای انتقال بار و مسافر از جاده به ریل به لحاظ ایمنی و صرفه جویی در سوخت رشد قابل توجهی داشته به طوری که میانگین کشوری حمل بار با ریل هشت درصد است که این رقم در زنجان به ۱۳ درصد رسیده است.
