سرهنگ عباس مظفری روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: ۱۵ کیلومتر از بلوک های مفصلی در آزادراه زنجان - قزوین و ۱۵ کیلومتر مابقی نیز در آزادراه زنجان - تبریز است.
وی اظهار داشت: با توجه به نزدیک شدن به پایان مسافرت ها و بیشتر شدن حجم تردد خودروها، عملیات اجرایی نصب بلوک های مفصلی در سطح ۲ آزادراه زنجان متوقف شده است که به حتم پس از پایان تعطیلات تابستانی، پیمانکاران کار را ادامه خواهند داد.
مظفری تصریح کرد: نصب بلوک های مفصلی سیمانی، طوری طراحی شده است که در هنگام برخورد خودروها، میزان آسیب و خسارت وارده به وسیله نقلیه و همچنین خطرات جانی ناشی از برخورد با حفاظ میانی به پائین تر سطح برسد.
وی افزود: عدم ورود خودروها به خط مخالف و جلوگیری از تابش مستقیم روشنایی چراغ خودروهای درحال تردد از مسیر مقابل و کم خطر بودن آن نسبت به حفاظ های آهنی (گاردریل) از جمله مزیت های بلوک های مفصلی نصب شده در سطح جاده ها است.
مظفری اظهار داشت: به طور معمول میزان حوادث رانندگی در ۳۰ کیلومتر مانده به شهرها بیشتر است بنابرین لازم است این مقدار از مسیر ارتباطی به بلوک های مفصلی مجهز شده و روشنایی آن نیز تامین شود.
استان زنجان پنج هزار و۸۴۰ راه ارتباطی دارد که از این مقدار، قریب ۲۰۰ کیلومتر آزاد راه (۹۲ کیلومتر زنجان - تبریز و ۱۰۵ کیلومتر زنجان - قزوین)، ۱۱۳ کیلومتر بزرگ راه، ۳۴۲ کیلومتر راه اصلی، ۹۷۴ کیلومتر راه فرعی و ۱۰ هزار و ۸۹۳ کیلومتر راه همسنگ، برخوردار است.
۶۰۸۴/۳۰۸۸
