شهردار زنجان با اشاره به اجرای طرح اصلاح خطوط اتوبوسرانی، گفت: اجرای طرح جدید، به‌خاطر ایجاد تغییر در شرایط با مقاومت مواجه می‌شود.
به گزاش ایسنا، منطقه زنجان، مسیح‌الله معصومی ظهر امروز در نشست خبری، اظهار کرد: با بررسی وضعیت ناوگان اتوبوسرانی شهر زنجان به این نقطه رسیدیم که شرایط فعلی با مشکلاتی مواجه است و به همین دلیل سعی شد با بررسی‌های کارشناسی اقدام اصولی برای رفع مشکل صورت گیرد.
وی تصریح کرد: البته بعد از اعلام طرح، شاهد مخالفت‌هایی بودیم که باید عنوان کرد در بسیاری از موارد مخالفت‌ها به خاطر اطلاع نداشتن از زوایای مختلف کار است و در برخی موارد نیز منافع افراد با مشکل مواجه می‌شود.
این مسئول تصریح کرد: پیشنهاد مشاور این بود که سه پایانه ایجاد شود و مقرر شد که خطوط به یک لاین کاهش پیدا کند. به همین منظور طرح به شورای تامین شهرستان و استان ارجاع داده شد و پس از موافقت اقدام به اجرای طرح کردیم.
وی با بیان اینکه طبق ارزیابی صورت گرفته، مردم رضایت بیشتری داشته و البته کسانی نیز با خط ویژه درگیر بودند و مخالفت‌هایی با اجرای آن داشتند، تصریح کرد: پس از تعدیل طرح، شاهد همراهی این افراد بودیم و در آخرین نشست با اهالی نیز که دیروز برگزار شد این رضایت را شاهد بودیم.
معصومی با بیان اینکه متاسفانه سومین دسته رانندگان هستند که به علت واگذاری آنها به بخش خصوصی شاهد مخالفت از سوی این قشر هستیم، افزود: ضوابط در برون‌سپاری رعایت نشده است و در آن آیین‌نامه که رانندگان پذیرفته‌اند، چند نکته را متذکر شده‌ایم که رانندگان باید در مسیر اتوبوس‌ها باشند و در حال حاضر مسیرها به صورت قرعه‌کشی انجام می‌شود.
وی ادامه داد: در آیین‌نامه ذکر شده است که هر وقت راننده تمایل نداشته باشد به شهرداری مراجعه کرده و مجوز وی آزاد می‌شود و اگر زیر ۱۰ سال باشد، طبق آن فرمول مبلغ پرداخت می‌شود.
این مسئول ادامه داد: به رانندگان سه پیشنهاد ارائه شده است که اتوبوس‌های خط ویژه ماهانه ۸ میلیون تومان پرداخت شود و دیگر نگران درآمد نباشند. در رابطه با بقیه اتوبوس‌ها نیز تعهد کرده‌ایم که مبلغی بابت اجرای طرح اصلاح و کارت بلیت به آنها پرداخت شود.
وی ادامه داد: ولی متاسفانه برخی رانندگان با این موضوع مخالفت کردند؛ البته این آمادگی وجود دارد که از طریق سامانه حمل و نقل شرایط را مدیریت کنیم. بر این نکته نیز باید تاکید کرد که این طرح با قدرت و مطابق با مصوبات اجرایی خواهد شد.
در ادامه این نشست، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر زنجان نیز گفت: طبق آخرین نظر سنجی انجام شده، روند استفاده‌کنندگان از اتوبوس با شیب بسیار بالایی رو به افزایش است.
حمیدرضا حمیدی با بیان اینکه در اجرای طرح اصلاح خطوط حمل و نقل عمومی ضعف داشتیم که همین امر موجب ریزش مسافر شد، تصریح کرد: الان استفاده‌کنندگان از اتوبوس جهت رفت و آمد به هسته مرکزی شهر از اصلاح خطوط رضایت کامل دارند.
وی ادامه داد: نواقصات طرح اصلاح خطوط حمل و نقل عمومی رفع شده و طرح خوب پیش می‌رود، ایجاد زیرساخت‌های لازم و پارکینگ برای اجرای طرح تغییر خطوط اتوبوسرانی ضروری است.
کاظم افشارچی، رئیس کمیسیون حمل و نقل عمومی و خدمات شهری شورای شهر زنجان نیز گفت: علت اینکه قسمت غرب شهر را اجازه دادیم مستقیم وارد هسته مرکزی شهر شوند این بود که با ظرفیت تکمیل وارد پایانه می‌شدند ولی در شرق و شمال شهر این اتفاق نمی‌افتاد.
انتهای پیام
