محمد محسنی روز یکشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا وسعت ترمینال کانتینری را 15 هکتار بیان کرد و گفت : در این پروژه علاوه بر احداث محوطه و نصب تجهیزات مدرن تخلیه و بارگیری، ساختمان اداری، پست آتش نشانی، ساختمان پست برق،گیت های ورودی، دیوارهای پیرامونی و باسکول مورد ساخت و بهره برداری قرار می گیرند.
وی گفت: این طرح در حال حاضر در مرحله اجرای لایه دوم اساس بتنی و کف پوش های بتنی، دیوار پیرامونی،ساختمان های اداری و نگهبانی، سوله تعمیرات، تاسیساتی و برج های روشنایی قرار دارد.
محسنی اظهار داشت: محوطه کانتینری تا پایان امسال به بهره برداری می رسد و عملیات احداث ساختمان اداری آن نیز تا اواخر فروردین ماه سال آینده پایان می یابد.
وی در ادامه گفت: با احداث ترمینال جدید کانتینری کلیه کانتینرهای پراکنده در محوطه های بندر جابه جا شده و به صورت متمرکز در یک محوطه مستقر می شوند.
محسنی افزود: بهره برداری از این پروژه موجب تسریع در عملیات تخلیه و بارگیری و بهره وری بیشتر زمین و تجهیزات می شود.
مدیر کل بندر و دریانوردی خرمشهر اظهار داشت: احداث این ترمینال در راستای خدمات رسانی مطلوب به صاحبان کالا صورت می گیرد و راه اندازی آن رونق مجدد بندر خرمشهر و ارتقای ظرفیت خدمات کانتینری این بندر به میزان پنج برابر را به دنبال خواهد داشت.
محسنی افزایش و ارتقای ایمنی در عملیات بندری، رسیدن به استانداردهای جهانی را از مزایای احداث ترمینال کانتینری دانست و گفت: نگهداری،کنترل چیدمان و بازرسی کانتینرها با توجه به کنوانسیون های بین المللی، ارائه خدمات شایسته تر به تجار در محوطه های کانتینری از جمله مزایای احداث این پایانه کانتینری است.
به گزارش ایرنا نخستین اسکلهٔ خرمشهر در سال 1308 خورشیدی و در جریان پهلوگرفتن یک فروند اقیانوس‌پیما به بهره‌برداری رسید.
بندر خرمشهر یکی از بنادرکانتینری کشور در خلیج فارس بوده و به دلیل همجواری با کشور عراق، یک منطقه استراتژیک از نظر تجاری و سیاسی محسوب می شود که با قرار گرفتن در محدوده منطقه آزاد تجاری اروند و نزدیکی به پالایشگاه آبادان و صنایع فولاد خوزستان فرصت مناسبی برای سرمایه گذاری در آن فراهم است.
توسعه پایانه بندر خرمشهر و ساخت یک پایانه استاندارد در زمینی به وسعت 30 هکتار در دستور کار قرار دارد.
7100/7165/6068
انتهای پیام وی گفت: این طرح در حال حاضر در مرحله اجرای لایه دوم اساس بتنی و کف پوش های بتنی، دیوار پیرامونی،ساختمان های اداری و نگهبانی، سوله تعمیرات، تاسیساتی و برج های روشنایی قرار دارد.
محسنی اظهار داشت: محوطه کانتینری تا پایان امسال به بهره برداری می رسد و عملیات احداث ساختمان اداری آن نیز تا اواخر فروردین ماه سال آینده پایان می یابد.
وی در ادامه گفت: با احداث ترمینال جدید کانتینری کلیه کانتینرهای پراکنده در محوطه های بندر جابه جا شده و به صورت متمرکز در یک محوطه مستقر می شوند.
محسنی افزود: بهره برداری از این پروژه موجب تسریع در عملیات تخلیه و بارگیری و بهره وری بیشتر زمین و تجهیزات می شود.
مدیر کل بندر و دریانوردی خرمشهر اظهار داشت: احداث این ترمینال در راستای خدمات رسانی مطلوب به صاحبان کالا صورت می گیرد و راه اندازی آن رونق مجدد بندر خرمشهر و ارتقای ظرفیت خدمات کانتینری این بندر به میزان پنج برابر را به دنبال خواهد داشت.
محسنی افزایش و ارتقای ایمنی در عملیات بندری، رسیدن به استانداردهای جهانی را از مزایای احداث ترمینال کانتینری دانست و گفت: نگهداری،کنترل چیدمان و بازرسی کانتینرها با توجه به کنوانسیون های بین المللی، ارائه خدمات شایسته تر به تجار در محوطه های کانتینری از جمله مزایای احداث این پایانه کانتینری است.
به گزارش ایرنا نخستین اسکلهٔ خرمشهر در سال 1308 خورشیدی و در جریان پهلوگرفتن یک فروند اقیانوس‌پیما به بهره‌برداری رسید.
بندر خرمشهر یکی از بنادرکانتینری کشور در خلیج فارس بوده و به دلیل همجواری با کشور عراق، یک منطقه استراتژیک از نظر تجاری و سیاسی محسوب می شود که با قرار گرفتن در محدوده منطقه آزاد تجاری اروند و نزدیکی به پالایشگاه آبادان و صنایع فولاد خوزستان فرصت مناسبی برای سرمایه گذاری در آن فراهم است.
توسعه پایانه بندر خرمشهر و ساخت یک پایانه استاندارد در زمینی به وسعت 30 هکتار در دستور کار قرار دارد.
7100/7165/6068
کپی شد
