مالک تقی پور جمعه شب در گفت وگو با خبرنگار ایرنا اظهارداشت: تعمیر واصلاح سیستم درزهای انبصاط آسیب دیده،سندبلاست و رنگ آمیزی هندریل ها،نرده های پل،تعمیر قرنیزهای آسیب دیده،روکش آسفالت ورودی وخروجی پل بخشی ازمهمترین اقدامات انجام شده در راستای ترمیم ونگهداری این پل در مدت 10روز بود.
وی افزود:همچنین در این مدت تعمیرات روشنایی پل،تعمیر و اصلاح زهکشی آب های سطحی روی پل،سنگ بلاست و رنگ آمیزی تیرهای فلزی،پاکسازی و شست و شوی درزهای پل و آب چکان ها انجام شد.
رییس اداره راهداری وحمل نقل جاده ای شوشتر ادامه داد:تلاش شبانه روزی پیمانکار ونیروهای راهداری در طول این مدت باعث شد تا این پل 12ساعت قبل از موعد مقرر زیر بار ترافیک برود.
پل کابلی شوشتر اردیبهشت سال 1385 به بهره برداری رسیده و 675 متر طول دارد.
این پل از 18 مهر ماه سال برای تعمیر و مرمت به روی وسایط نقلیه بسته شد.
این پل به عنوان نخستین پل ترکه ای خاورمیانه پس از عبور از جاده شوشتر - دزفول و گذر از روی رودخانه کارون به طرف اهواز و نیز مسجدسلیمان ادامه می یابد.
7159/6068
انتهای پیام وی افزود:همچنین در این مدت تعمیرات روشنایی پل،تعمیر و اصلاح زهکشی آب های سطحی روی پل،سنگ بلاست و رنگ آمیزی تیرهای فلزی،پاکسازی و شست و شوی درزهای پل و آب چکان ها انجام شد.
رییس اداره راهداری وحمل نقل جاده ای شوشتر ادامه داد:تلاش شبانه روزی پیمانکار ونیروهای راهداری در طول این مدت باعث شد تا این پل 12ساعت قبل از موعد مقرر زیر بار ترافیک برود.
پل کابلی شوشتر اردیبهشت سال 1385 به بهره برداری رسیده و 675 متر طول دارد.
این پل از 18 مهر ماه سال برای تعمیر و مرمت به روی وسایط نقلیه بسته شد.
این پل به عنوان نخستین پل ترکه ای خاورمیانه پس از عبور از جاده شوشتر - دزفول و گذر از روی رودخانه کارون به طرف اهواز و نیز مسجدسلیمان ادامه می یابد.
7159/6068
کپی شد
