به گزارش ایرنا، هادی قوامی شنبه شب در نشست شورای برنامه ریزی و توسعه استان خراسان شمالی اظهار کرد: این طرح ریلی از محل منابع صندوق توسعه ملی هم پنج هزار میلیارد ریال اعتبار دارد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: در کمیسیون تلفیق، 2 ردیف جدید در بودجه مصوب شد که مربوط به استان خراسان شمالی است.
وی تصریح کرد: یک ردیف بودجه، برای اجرای پروژه راهسازی بام- قوچان- میامی- جاجرم است.
نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه استاندار هم خواستار تفکیک خراسان شمالی از استان های مشمول در این پروژه راهسازی است، گفت: این امر به علت سرسختی های سازمان برنامه و بودجه امکان پذیر نشده بود اما، اکنون توانستیم این پروژه در حوزه این استان را از سه استان دیگر منفک کنیم.
قوامی گفت: پیش از این، برای این طرح راهسازی، 78 میلیارد ریال پیش بینی شده بود که سهم این استان 10 میلیارد ریال بود که در صورت تخصیص 100 درصدی، به هر پیمانکار، سه میلیارد ریال هم نمی رسید.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: اکنون طرح راهسازی قوچان-چکنه- بام –سنخواست- جاجرم- میامی 265 میلیارد ریال اعتبار دارد.
وی خاطرنشان کرد: به حجم عملیات این طرح ه راهسازی، عملیات جدید با عنوان قوچان- امیرآباد- بیرم آباد نیز افزوده شده است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: این محور اهمیت ترانزیتی دارد و با بهر برداری از آن، مسیر عشق آباد پایتخت ترکمنستان به قوچان حدود 60 کیلومتر کوتاه می شود همچنین مسیر جنوب خراسان شمالی به مشهد 80 کیلومتر کوتاه می شود و مسافت تردد کامیون ها از مرکز استان به تهران هم 120 کیلومتر کم می شود.
وی با اشاره به اینکه طرح راهسازی مزبور، پروژه اقتصادی و دارای مزیت است، گفت: اگر 50 درصد از اعتبار، تخصیص داده شود، سال آتی مبلغ خوبی دست پیمانکاران را می گیرد.
رئیس مجمع نمایندگان خراسان شمالی در مجلس شورای اسلامی افزود: این طرح ه توسط سه پیمانکار در دست اجرا است.
وی گفت: در کمیسیون تلفیق یک ردیف بودجه برای چهار بانده کردن مسیر بجنورد-اسفراین- سبزوار گذاشته شد و برای این طرح 30 میلیارد ریال اعتبار گرفتیم.
رئیس مجمع نمایندگان مردم خراسان شمالی در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: برای طرح راهسازی بجنورد- سنخواست 30 میلیارد ریال، سد دربند 150 میلیارد ریال و برای اجرای باند امداد و نجات فرودگاه شیروان هم 50 میلیارد ریال اعتبار در ردیف بودجه 97 مصوب شد.
7185/6042
انتهای پیام عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: در کمیسیون تلفیق، 2 ردیف جدید در بودجه مصوب شد که مربوط به استان خراسان شمالی است.
وی تصریح کرد: یک ردیف بودجه، برای اجرای پروژه راهسازی بام- قوچان- میامی- جاجرم است.
نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه استاندار هم خواستار تفکیک خراسان شمالی از استان های مشمول در این پروژه راهسازی است، گفت: این امر به علت سرسختی های سازمان برنامه و بودجه امکان پذیر نشده بود اما، اکنون توانستیم این پروژه در حوزه این استان را از سه استان دیگر منفک کنیم.
قوامی گفت: پیش از این، برای این طرح راهسازی، 78 میلیارد ریال پیش بینی شده بود که سهم این استان 10 میلیارد ریال بود که در صورت تخصیص 100 درصدی، به هر پیمانکار، سه میلیارد ریال هم نمی رسید.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: اکنون طرح راهسازی قوچان-چکنه- بام –سنخواست- جاجرم- میامی 265 میلیارد ریال اعتبار دارد.
وی خاطرنشان کرد: به حجم عملیات این طرح ه راهسازی، عملیات جدید با عنوان قوچان- امیرآباد- بیرم آباد نیز افزوده شده است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: این محور اهمیت ترانزیتی دارد و با بهر برداری از آن، مسیر عشق آباد پایتخت ترکمنستان به قوچان حدود 60 کیلومتر کوتاه می شود همچنین مسیر جنوب خراسان شمالی به مشهد 80 کیلومتر کوتاه می شود و مسافت تردد کامیون ها از مرکز استان به تهران هم 120 کیلومتر کم می شود.
وی با اشاره به اینکه طرح راهسازی مزبور، پروژه اقتصادی و دارای مزیت است، گفت: اگر 50 درصد از اعتبار، تخصیص داده شود، سال آتی مبلغ خوبی دست پیمانکاران را می گیرد.
رئیس مجمع نمایندگان خراسان شمالی در مجلس شورای اسلامی افزود: این طرح ه توسط سه پیمانکار در دست اجرا است.
وی گفت: در کمیسیون تلفیق یک ردیف بودجه برای چهار بانده کردن مسیر بجنورد-اسفراین- سبزوار گذاشته شد و برای این طرح 30 میلیارد ریال اعتبار گرفتیم.
رئیس مجمع نمایندگان مردم خراسان شمالی در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: برای طرح راهسازی بجنورد- سنخواست 30 میلیارد ریال، سد دربند 150 میلیارد ریال و برای اجرای باند امداد و نجات فرودگاه شیروان هم 50 میلیارد ریال اعتبار در ردیف بودجه 97 مصوب شد.
7185/6042
کپی شد
