شهردار مشهد دیشب در مراسمی به همین منظور گفت: خط سوم قطارشهری از دو بخش میدان فردوسی به‌ سمت میدان جانباز، بلوار امیریه و میدان فردوسی به‌ سمت میدان شهدا، حرم مطهر رضوی و شهرک ابوذر در دست اجراست.
سید صولت مرتضوی افزود: تمامی‌ تجهیزات و امکانات لازم برای خطوط قطار شهری مشهد نظیر ریل، ریل سوم، سامانه‌های سیگنالینگ و پله‌های برقی خریداری شده است.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد نیز در این مراسم گفت: شش سال پیش خط یکم قطار شهری افتتاح شد و از طریق این خط با اتصال به فرودگاه مشهد هم اینک روزانه 130 هزار نفر جا به‌ جا می‌ شوند.
کیانوش کیامرز افزود: مرحله نخست خط دوم قطار شهری مشهد اسفند پارسال به طول هشت کیلومتر از طبرسی تا میدان شهدا به بهره برداری رسید.
وی به حفاری افزون بر چهار کیلومتر از مسیر 28.5 کیومتری خط سوم قطار شهری مشهد نیز اشاره و بیان کرد: حفاری این خط به زودی به حرم مطهر رضوی می رسد.
عملیات حفاری 14.5 کیلومتر خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی پانزدهم بهمن ماه 94 به پایان و اسفند پارسال مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر به بهره برداری رسید. عملیات حفاری خط سوم قطارشهری مشهد نیز به طول 28.5 کیلومتر که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می دهد از نیمه دوم فروردین پارسال آغاز شده است.
مطالعات خط چهارم قطار شهری مشهد نیز که قرار است از خواجه ربیع آغاز و با عبور از میدان شهدا با امتداد به سوی حرم مطهر رضوی از ضلع شمالی آستان قدس رضوی عبور کرده و به قلعه ساختمان و جاده سرخس منتهی شود، در مراحل پایانی می باشد.
خبرنگار: ندا جواهرفر **انتشاردهنده: حسین کریم زاده
7505/1858
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.