کیانوش کیامرز روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: خط سوم قطارشهری مشهد با 24 ایستگاه منطقه الهیه را به شهرک ابوذر این شهر متصل می کند.
وی با بیان اینکه عملیات حفاری خط سوم اواخر فروردین پارسال آغاز شد، خاطر نشان کرد: عملیات حفاری با 2 دستگاه حفار تی.بی.ام در حال انجام است و تا کنون سه هزار و 574 متر از مسیر شرقی این خط از میدان فردوسی به سمت پایانه مسافربری و 820 متر در مسیر غربی از میدان فردوسی به سمت قاسم آباد حفاری شده است.
کیامرز با اشاره به بهره برداری ایستگاه مفتح خط دوم قطارشهری مشهد همزمان با عید سعید فطر، ادامه داد: هم اکنون شش ایستگاه از 13 ایستگاه این خط از بلوار طبرسی تا میدان شهدا وارد مدار شده است.
وی بیان کرد: از مجموع ایستگاه های خط دوم قطارشهری مشهد چهار ایستگاه سعدی، شریعتی، کوهسنگی و الندشت نیز تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد.
در مجموع چهار خط برای قطار شهری مشهد تعریف شده که خط اول آن به طول 19 کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد، اسفند ماه سال 1389 به بهره برداری رسید و هم اکنون روزانه به طور میانگین 120 هزار نفر در این مسیر جا به جا می شوند.
مسیر توسعه 4.5 کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر سال 94 به بهره برداری رسید و فرایند مسافرگیری آن آغاز شد.
عملیات حفاری 14.5 کیلومتر خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی پانزدهم بهمن ماه 94 به پایان رسید و اسفند پارسال مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر به بهره برداری رسید.
عملیات حفاری خط سوم قطارشهری مشهد نیز به طول 28.5 کیلومتر که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می دهد از نیمه دوم فروردین پارسال آغاز شده است.
مطالعات خط چهارم قطار شهری مشهد نیز که قرار است از خواجه ربیع آغاز و با عبور از میدان شهدا با امتداد به سوی حرم مطهر رضوی از ضلع شمالی آستان قدس رضوی عبور کرده و به قلعه ساختمان و جاده سرخس منتهی شود، در مراحل پایانی می باشد.
خبرنگار:ندا جواهرفر**منتشرکننده:شاهین فرشاد
7505/507
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.