یک فعال صنعت قطعه سازی با اشاره به توافق میان دولت و قطعه سازان گفت: اگر این توافق نوش دارو پس از مرگ سهراب نشود و در حداقل زمان ممکن نقدینگی از سوی دولت به قطعه سازان اعطا شود منجر به گشایشهایی در بازار خودرو خواهد شد.
پیمان یزدان بخش در گفت و گو با ایسنا-منطقه خراسان، درباره مهم ترین مشکلات و معضلات قطعه سازان اظهار کرد: مشکل اصلی قطعه سازان در حال حاضر کمبود نقدینگی، چه ارزی و چه ریالی است و این کمبود باعث مشکلات و توقفات بسیاری در کسب و کار بازار خودرو شده است.
وی ادامه داد: اگر این توافق میان دولت و قطعه سازان طولانی شود و نقدینگی لازم به موقع تامین نشود خود یک مانع دیگر در خودروسازی خواهد بود که متقابلا تاثیرش را در بازار خودرو نیز خواهد گذاشت.
یزدان بخش درباره نحوه بازپرداخت تسهیلات ارزی دولت به قطعهسازان بیان کرد: ارزی که دولت با قطعه ساز حساب میکند چه ارز نیما باشد و چه ارز کمتر از آن، تاثیر خود را در قیمت تمام شده دارد و این سوبسیدها و کمک به اشتغال بسیار لازم است، در غیر این صورت مردم باید جور این افزایش قیمت را بکشند.
این فعال صنعت قطعهسازی اضافه کرد: در کشور ما تسهیلات یا ارز گران، موجب ایجاد موانع مختلف در کسب و کار میشود که امیدواریم نگاه دولت به قوانین حوزه صنعت کمی تغییر یابد.
انتهای پیام
پیمان یزدان بخش در گفت و گو با ایسنا-منطقه خراسان، درباره مهم ترین مشکلات و معضلات قطعه سازان اظهار کرد: مشکل اصلی قطعه سازان در حال حاضر کمبود نقدینگی، چه ارزی و چه ریالی است و این کمبود باعث مشکلات و توقفات بسیاری در کسب و کار بازار خودرو شده است.
وی ادامه داد: اگر این توافق میان دولت و قطعه سازان طولانی شود و نقدینگی لازم به موقع تامین نشود خود یک مانع دیگر در خودروسازی خواهد بود که متقابلا تاثیرش را در بازار خودرو نیز خواهد گذاشت.
یزدان بخش درباره نحوه بازپرداخت تسهیلات ارزی دولت به قطعهسازان بیان کرد: ارزی که دولت با قطعه ساز حساب میکند چه ارز نیما باشد و چه ارز کمتر از آن، تاثیر خود را در قیمت تمام شده دارد و این سوبسیدها و کمک به اشتغال بسیار لازم است، در غیر این صورت مردم باید جور این افزایش قیمت را بکشند.
این فعال صنعت قطعهسازی اضافه کرد: در کشور ما تسهیلات یا ارز گران، موجب ایجاد موانع مختلف در کسب و کار میشود که امیدواریم نگاه دولت به قوانین حوزه صنعت کمی تغییر یابد.
انتهای پیام
کپی شد