به گزارش ایرنا سرهنگ حسین رضایی روز چهارشنبه در نشست کمیسیون اجرایی مدیریت ایمنی حمل و نقل خراسان جنوبی افزود: همچنین 45 درصد از تصادفات استان به علت بی توجهی راننده به جلو، 27 درصد تخطی از سرعت مطمئنه و 18 درصد انحراف و تجاوز به چپ بوده است.
وی ادامه داد: 45 درصد تصادفات فوتی در محورهای روستایی، 45 درصد در راه های اصلی و 10 درصد در راه های فرعی حادث شده است.
وی ادامه داد: همچنین 60 درصد متوفیان تصادفات استان در حوزه پلیس راه قاین با 40 درصد و نهبندان با 20 درصد بوده است.
وی به اجرای طرح نوروزی (25 اسفندماه 96 تا 15 فروردین 97) اشاره کرد و گفت: میزان تصادفات فوتی در این بازه زمانی نسبت به مدت مشابه پارسال کاهش داشت.
وی اضافه کرد: اگر تمامی دستگاه های اجرایی مربوطه هماهنگی و همکاری لازم با یکدیگر داشته باشند می توانیم با تلفات نوروزی مقابله کنیم.
رئیس پلیس راه خراسان جنوبی بیان کرد: به زودی وارد طرح تابستانی و روز عید فطر می شویم که باید تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات و آسایش بیشتر مسافران اندیشیده شود.
رضایی با بیان اینکه فروردین و اردیبهشت امسال تلفات جاده ای نسبت به سال قبل کاهش داشت، اظهار کرد: بیشتر تصادفات سال قبل از انتهای طرح تابستانی آغاز شد که امسال باید تمهیدات لازم انجام شود.
وی با بیان اینکه سال گذشته توجه نکردن به جلو عامل 42 درصد تصادفات جاده ای استان بود، گفت: همچنین تخطی از سرعت مطمئنه 22 درصد، عدم رعایت حق تقدم 12 درصد، انحراف و تجاوز 10 درصد تصادفات فوتی و جرحی را به خود اختصاص داده است.
وی اظهار کرد: خراسان جنوبی کمترین میزان فوتی را بعد از تصادف در مسیر بیمارستان یا داخل بیمارستان دارد در حالیکه در بعضی استان ها 50 درصد این اتفاق رخ می دهد.
وی گفت: 78 درصد تصادفات وسیله نقلیه با یک وسیله نقلیه بوده و 57 درصد تصادفات نیز مربوط به خودروهای گروه ساپیا بوده است که بیشترین میزان تلفات را در بحث تصادفات جاده ای استان به خود اختصاص داده است.
** وقوع 71 درصد تصادفات در محورهای اصلی و دو طرفه
وی با بیان اینکه 71 درصد تصادفات در محورهای شریانی اصلی و دو طرفه استان رخ می دهد، اظهار کرد: سال 96 و امسال پراکندگی تصادفات فوتی یکسان بوده است.
وی عنوان کرد: واژگونی ها در سال 96 نسبت به سال قبل و تصادف یک وسیله با یک وسیله افزایش داشته است، تصادف موتورسواران تا حدودی کاهش داشته اما درصد بسیاری از تصادفات را به خود اختصاص داده است.
رئیس پلیس راه خراسان جنوبی اظهار کرد: از ساعت 8 تا 20 بیشتر موعد وقوع تصادفات در استان است و سواری 57 درصد، کامیون 13 درصد، و تریلی هفت درصد تصادفات را دارند.
رضایی با بیان اینکه در زمینه تصادفات ناوگان عمومی سال قبل با افزایش تصادف مواجه بودیم، افزود: در متوفیان حمل و نقل عمومی با 225 درصد افزایش تلفات و وسایل نقلیه باربری 64 درصد مواجه بودیم در مجموع وضعیت ناوگان مسافربری و بار بری در سال گذشته حوزه پر تصادفی بود.
وی ادامه داد: واژگونی اتوبوس محور دیهوک - فردوس در سال گذشته سبب فوت 11 نفر شد که باعث بالا رفتن آمار فوتی های استان شد.
وی بیان کرد: تلفات و بحران های اجتماعی که به صورت مقطعی پیش می آید یکی از مشکلات استان است، بر اساس آیین نامه حمل مواد خطرناک، هیچ وسیله حمل مواد خطرناک بدون دسته های سرعت نگار که باید توسط پلیس کنترل شود حق تردد در جاده ها را ندارد.
وی نبود استراحتگاه بین راهی در مسیر راور به فردوس، فرسودگی بیش از حد جاده، تقویت نشدن کامل ایستگاه نایبندان برای اجرای کامل طرح کامیون ممنوع و افزایش تردد در ایام خاص را از دلایل افزایش تصادفات در سال گذشته عنوان کرد.
رئیس پلیس راه خراسان جنوبی از افزایش چهار برابری تصادفات روستاهای حاشیه بیرجند خبر داد و گفت: میزان وقوع تصادفات در چهار روستای حاجی آباد، امیرآباد، دستگرد و چهکند 400 درصد افزایش داشت.
رضایی با بیان اینکه این چهار روستا حاشیه ترافیکی مرکز استان هستند، اظهار کرد: انتظار می رود هر چه سریعتر وضعیت این محورها با 40 هزار نفر جمعیت ساماندهی شود.
وی با بیان اینکه 12 درصد متوفیان تصادفات پارسال مربوط به جاده بیرجند - قاین است، یادآور شد: همچنین 30 درصد تصادفات جرحی، 32 درصد مجروحان، 26 درصد تصادفات خسارتی و 26 درصد میزان تصادفات در این حوزه رخ داده است.
وی وضعیت جاده بیرجند - قاین را نامطلوب دانست و گفت: میزان تلفات در این جاده سال به سال در حال افزایش است و تعداد متوفیان سال قبل 12 درصد افزایش یافته است.
وی خواستار ساماندهی هر چه زودتر محور بیرجند به قاین شد و افزود: ساماندهی محور بیرجند - قاین هم برای 19 کیلومتر جدید الاحداث و هم برای 46 کیلومتر دوطرفه با اولویت افزایش شانه راه و رفع نواقص از نقاط حادثه‌خیز مورد تاکید است.
ساماندهی محور دیهوک - راور، تعیین تکلیف پلیس راه زیرکوه، ساماندهی محورهای تفرجگاهی بیرجند، ایجاد امکانات رفاهی برای ایستگاه نایبندان و بهره برداری از 14 کیلومتر باند دوم اسدیه - بیرجند از جمله پیشنهادات پلیس راه استان به این کمیسیون برای کاهش تصادفات جاده‌ای بود.
7557 * 6054
انتهای پیام وی ادامه داد: 45 درصد تصادفات فوتی در محورهای روستایی، 45 درصد در راه های اصلی و 10 درصد در راه های فرعی حادث شده است.
وی ادامه داد: همچنین 60 درصد متوفیان تصادفات استان در حوزه پلیس راه قاین با 40 درصد و نهبندان با 20 درصد بوده است.
وی به اجرای طرح نوروزی (25 اسفندماه 96 تا 15 فروردین 97) اشاره کرد و گفت: میزان تصادفات فوتی در این بازه زمانی نسبت به مدت مشابه پارسال کاهش داشت.
وی اضافه کرد: اگر تمامی دستگاه های اجرایی مربوطه هماهنگی و همکاری لازم با یکدیگر داشته باشند می توانیم با تلفات نوروزی مقابله کنیم.
رئیس پلیس راه خراسان جنوبی بیان کرد: به زودی وارد طرح تابستانی و روز عید فطر می شویم که باید تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات و آسایش بیشتر مسافران اندیشیده شود.
رضایی با بیان اینکه فروردین و اردیبهشت امسال تلفات جاده ای نسبت به سال قبل کاهش داشت، اظهار کرد: بیشتر تصادفات سال قبل از انتهای طرح تابستانی آغاز شد که امسال باید تمهیدات لازم انجام شود.
وی با بیان اینکه سال گذشته توجه نکردن به جلو عامل 42 درصد تصادفات جاده ای استان بود، گفت: همچنین تخطی از سرعت مطمئنه 22 درصد، عدم رعایت حق تقدم 12 درصد، انحراف و تجاوز 10 درصد تصادفات فوتی و جرحی را به خود اختصاص داده است.
وی اظهار کرد: خراسان جنوبی کمترین میزان فوتی را بعد از تصادف در مسیر بیمارستان یا داخل بیمارستان دارد در حالیکه در بعضی استان ها 50 درصد این اتفاق رخ می دهد.
وی گفت: 78 درصد تصادفات وسیله نقلیه با یک وسیله نقلیه بوده و 57 درصد تصادفات نیز مربوط به خودروهای گروه ساپیا بوده است که بیشترین میزان تلفات را در بحث تصادفات جاده ای استان به خود اختصاص داده است.
** وقوع 71 درصد تصادفات در محورهای اصلی و دو طرفه
وی با بیان اینکه 71 درصد تصادفات در محورهای شریانی اصلی و دو طرفه استان رخ می دهد، اظهار کرد: سال 96 و امسال پراکندگی تصادفات فوتی یکسان بوده است.
وی عنوان کرد: واژگونی ها در سال 96 نسبت به سال قبل و تصادف یک وسیله با یک وسیله افزایش داشته است، تصادف موتورسواران تا حدودی کاهش داشته اما درصد بسیاری از تصادفات را به خود اختصاص داده است.
رئیس پلیس راه خراسان جنوبی اظهار کرد: از ساعت 8 تا 20 بیشتر موعد وقوع تصادفات در استان است و سواری 57 درصد، کامیون 13 درصد، و تریلی هفت درصد تصادفات را دارند.
رضایی با بیان اینکه در زمینه تصادفات ناوگان عمومی سال قبل با افزایش تصادف مواجه بودیم، افزود: در متوفیان حمل و نقل عمومی با 225 درصد افزایش تلفات و وسایل نقلیه باربری 64 درصد مواجه بودیم در مجموع وضعیت ناوگان مسافربری و بار بری در سال گذشته حوزه پر تصادفی بود.
وی ادامه داد: واژگونی اتوبوس محور دیهوک - فردوس در سال گذشته سبب فوت 11 نفر شد که باعث بالا رفتن آمار فوتی های استان شد.
وی بیان کرد: تلفات و بحران های اجتماعی که به صورت مقطعی پیش می آید یکی از مشکلات استان است، بر اساس آیین نامه حمل مواد خطرناک، هیچ وسیله حمل مواد خطرناک بدون دسته های سرعت نگار که باید توسط پلیس کنترل شود حق تردد در جاده ها را ندارد.
وی نبود استراحتگاه بین راهی در مسیر راور به فردوس، فرسودگی بیش از حد جاده، تقویت نشدن کامل ایستگاه نایبندان برای اجرای کامل طرح کامیون ممنوع و افزایش تردد در ایام خاص را از دلایل افزایش تصادفات در سال گذشته عنوان کرد.
رئیس پلیس راه خراسان جنوبی از افزایش چهار برابری تصادفات روستاهای حاشیه بیرجند خبر داد و گفت: میزان وقوع تصادفات در چهار روستای حاجی آباد، امیرآباد، دستگرد و چهکند 400 درصد افزایش داشت.
رضایی با بیان اینکه این چهار روستا حاشیه ترافیکی مرکز استان هستند، اظهار کرد: انتظار می رود هر چه سریعتر وضعیت این محورها با 40 هزار نفر جمعیت ساماندهی شود.
وی با بیان اینکه 12 درصد متوفیان تصادفات پارسال مربوط به جاده بیرجند - قاین است، یادآور شد: همچنین 30 درصد تصادفات جرحی، 32 درصد مجروحان، 26 درصد تصادفات خسارتی و 26 درصد میزان تصادفات در این حوزه رخ داده است.
وی وضعیت جاده بیرجند - قاین را نامطلوب دانست و گفت: میزان تلفات در این جاده سال به سال در حال افزایش است و تعداد متوفیان سال قبل 12 درصد افزایش یافته است.
وی خواستار ساماندهی هر چه زودتر محور بیرجند به قاین شد و افزود: ساماندهی محور بیرجند - قاین هم برای 19 کیلومتر جدید الاحداث و هم برای 46 کیلومتر دوطرفه با اولویت افزایش شانه راه و رفع نواقص از نقاط حادثه‌خیز مورد تاکید است.
ساماندهی محور دیهوک - راور، تعیین تکلیف پلیس راه زیرکوه، ساماندهی محورهای تفرجگاهی بیرجند، ایجاد امکانات رفاهی برای ایستگاه نایبندان و بهره برداری از 14 کیلومتر باند دوم اسدیه - بیرجند از جمله پیشنهادات پلیس راه استان به این کمیسیون برای کاهش تصادفات جاده‌ای بود.
7557 * 6054
کپی شد
