به گزارش ایرنا، دراین مراسم محمد حسین مقیمی استاندارتهران ، محسن هاشمی رئیس و تعدادی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران ، سیده فاطمه ذوالقدرنماینده مجلس شورای اسلامی وبرخی از مدیران شهرداری حضور داشتند.
این 6 کیلومتر شامل پنج ایستگاه (از ایستگاه تقاطعی مهدیه تا نواب) و سرفاصله 10 دقیقه افتتاح شد.
خرداد ماه سال گذشته و در زمان مدیریت محمدباقر قالیباف 22 کیلومتر از 27 کیلومتر خط هفت مترو پایتخت با هفت ایستگاه مسافرگیری شامل میدان صنعت، پل نصر، شهید نواب صفوی، کمیل، بریانک، میدان محمدیه و شهید محلاتی یا بسیج افتتاح شد.
افتتاح این خط با واکنش ها و انتقادات مختلفی از جمله 'افتتاح زودهنگام' و 'نداشتن ایمنی' همراه بود.
با روی کار آمدن مدیریت شهری جدید کمیته ای به منظور بررسی ایمنی خط هفت مترو تشکیل و در نهایت آبان ماه سال گذشته این خط به دلیل نداشتن ایمنی تعطیل شد.
آن زمان محمدعلی نجفی شهردار وقت تهران اعلام کرد تامین ایمنی این خط 6 ماه زمان نیاز دارد اما مشکلات گمرکی برای ترخیص تجهیزات مترو علت تاخیر در بهره برداری از خط اعلام شد.
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران پیش تر اعلام کرده بود: به دلیل عجله برای افتتاح صوری خط هفت مترو در گذشته، در مرحله تأمین ایمنی مجبور به تخریب و بازسازی مجددبخشی از ریل گذاری ها شدیم.
وی بیان کرد: در مرحله بهره برداری، تنها کمتر از 40 درصد از خط هفت اجرا شده بود.
پورسیدآقایی تاکید کرد: 60 درصد این پروژه در زمان افتتاح باقیمانده بود که به دلیل نداشتن ایمنی و سیستم سیگنالینگ هر 55 دقیقه یک قطار از خط عبور می کرد که به صورت دستوری به 35 دقیقه کاهش پیدا کرده بود.
معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: علاوه بر آن، هواکش، تونل میان ایستگاهی و سیستم اطفای حریق در این خط وجود نداشت.
خط 7 مترو تهران از شهرک امیرالمؤمنین (قصر فیروزه) و در کنار ورزشگاه تختی در جنوب شرقی پایتخت آغاز و پس از طی مسیر شرقی - غربی و تقاطع با خط یک در ایستگاه مولوی، به سمت شمال متمایل می‌شود و در ایستگاه نواب با خط 2 و در ایستگاه توحید با خط 4 تقاطع خواهد داشت، سپس در امتداد بزرگراه چمران ادامه یافته و پس از عبور از کنار برج میلاد وارد میدان صنعت در شهرک غرب(قدس) شده و در انتها به میدان بوستان در سعادت آباد می‌رسد».
تهرام/9353 /1539
انتهای پیام این 6 کیلومتر شامل پنج ایستگاه (از ایستگاه تقاطعی مهدیه تا نواب) و سرفاصله 10 دقیقه افتتاح شد.
خرداد ماه سال گذشته و در زمان مدیریت محمدباقر قالیباف 22 کیلومتر از 27 کیلومتر خط هفت مترو پایتخت با هفت ایستگاه مسافرگیری شامل میدان صنعت، پل نصر، شهید نواب صفوی، کمیل، بریانک، میدان محمدیه و شهید محلاتی یا بسیج افتتاح شد.
افتتاح این خط با واکنش ها و انتقادات مختلفی از جمله 'افتتاح زودهنگام' و 'نداشتن ایمنی' همراه بود.
با روی کار آمدن مدیریت شهری جدید کمیته ای به منظور بررسی ایمنی خط هفت مترو تشکیل و در نهایت آبان ماه سال گذشته این خط به دلیل نداشتن ایمنی تعطیل شد.
آن زمان محمدعلی نجفی شهردار وقت تهران اعلام کرد تامین ایمنی این خط 6 ماه زمان نیاز دارد اما مشکلات گمرکی برای ترخیص تجهیزات مترو علت تاخیر در بهره برداری از خط اعلام شد.
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران پیش تر اعلام کرده بود: به دلیل عجله برای افتتاح صوری خط هفت مترو در گذشته، در مرحله تأمین ایمنی مجبور به تخریب و بازسازی مجددبخشی از ریل گذاری ها شدیم.
وی بیان کرد: در مرحله بهره برداری، تنها کمتر از 40 درصد از خط هفت اجرا شده بود.
پورسیدآقایی تاکید کرد: 60 درصد این پروژه در زمان افتتاح باقیمانده بود که به دلیل نداشتن ایمنی و سیستم سیگنالینگ هر 55 دقیقه یک قطار از خط عبور می کرد که به صورت دستوری به 35 دقیقه کاهش پیدا کرده بود.
معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: علاوه بر آن، هواکش، تونل میان ایستگاهی و سیستم اطفای حریق در این خط وجود نداشت.
خط 7 مترو تهران از شهرک امیرالمؤمنین (قصر فیروزه) و در کنار ورزشگاه تختی در جنوب شرقی پایتخت آغاز و پس از طی مسیر شرقی - غربی و تقاطع با خط یک در ایستگاه مولوی، به سمت شمال متمایل می‌شود و در ایستگاه نواب با خط 2 و در ایستگاه توحید با خط 4 تقاطع خواهد داشت، سپس در امتداد بزرگراه چمران ادامه یافته و پس از عبور از کنار برج میلاد وارد میدان صنعت در شهرک غرب(قدس) شده و در انتها به میدان بوستان در سعادت آباد می‌رسد».
تهرام/9353 /1539
کپی شد
