علیرضا قنادان عصر چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با بیان اینکه به زودی برنامه مدرن‌سازی تاکسی‌ها رونمایی می‌شود، اظهار کرد: علاوه بر مدرن سازی تاکسی‌ها در صدد آن هستیم که شغل تاکسیرانی به عنوان یک شغل و نه اجبار تعریف شود ، به گونه‌ای که در حال حاضر افراد به اجبار به سمت تاکسیرانی می آیند اما باید شرایط را به گونه‌ای فراهم کنیم که افراد، تاکسیرانی را به عنوان شغل انتخاب کنند.
وی با بیان اینکه در حوزه اقتصاد تاکسیرانی باید وارد شویم، افزود: در گذشته نظام تاکسیرانی بر برخورد سلبی بوده اما نظام رتبه بندی را برای تاکسیران‌ها انتخاب کرده‌ایم که بر اساس آموزش رتبه بندی شوند.
** 80 هزار تاکسیران در تهران وجود دارد
قنادان با بیان اینکه در گذشته در تقسیم بندی تاکسیرانی و رتبه بندی تاکسیران خوب و بد نداشتیم گفت:حدود 80 هزار تاکسیران داریم که باید شرایطی فراهم شود که از افراد خوب تقدیر کنیم.
وی با بیان اینکه باید مدل کسب و کار تاکسیرانان را تغییر دهیم گفت: باید شرکت‌های نوپا و بخش خصوصی با توان بالا وارد کار شوند تا با ایجاد محیطی رقابتی بتوان خدمات بهتری به شهروندان داد.
** بیش از 4 هزار تاکسی نوسازی شدند
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: در سال گذشته 4 هزار و 500 تاکسی در سطح شهر تهران نوسازی شد و در حال حاضر 10 هزار تاکسی در صف نوسازی قرار دارند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی تهران با بیان اینکه سهم تاکسیرانان در جابه جایی مسافران روزانه 4 میلون و 200 هزار مسافر است افزود: در لایحه جدید مدل نرخ قیمت گذاری را تغییر داده ایم و بر اساس وضعیت آب و هوا و ... کرایه‌ها تغییر می‌کند.
وی یادآور شد: برای سرویس‌های اینترنتی نیز بر اساس کارآیی تعیین نرخ کرده‌ایم و به جای آنکه برای سرویس‌های اینترنتی نرخ مشخصی تعیین کنیم از منفی 35 تا مثبت 80 قیمت تعیین کردیم و بسته به ناوگان مدرن و... تغییر می‌کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه از بهمن‌ماه دستورالعملی صادر شد که شرکت‌ها حق ندارند شارژ ثابت از تاکسیران‌ها اخذ کنند اظهار کرد: تنها شرکت‌ها مجاز هستند بر اساس خدمات مسافری که به تاکسی‌ها می دهند تا 10 درصد حق شارژ دریافت کنند.
تهرام/7243//1348
انتهای پیام وی با بیان اینکه در حوزه اقتصاد تاکسیرانی باید وارد شویم، افزود: در گذشته نظام تاکسیرانی بر برخورد سلبی بوده اما نظام رتبه بندی را برای تاکسیران‌ها انتخاب کرده‌ایم که بر اساس آموزش رتبه بندی شوند.
** 80 هزار تاکسیران در تهران وجود دارد
قنادان با بیان اینکه در گذشته در تقسیم بندی تاکسیرانی و رتبه بندی تاکسیران خوب و بد نداشتیم گفت:حدود 80 هزار تاکسیران داریم که باید شرایطی فراهم شود که از افراد خوب تقدیر کنیم.
وی با بیان اینکه باید مدل کسب و کار تاکسیرانان را تغییر دهیم گفت: باید شرکت‌های نوپا و بخش خصوصی با توان بالا وارد کار شوند تا با ایجاد محیطی رقابتی بتوان خدمات بهتری به شهروندان داد.
** بیش از 4 هزار تاکسی نوسازی شدند
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: در سال گذشته 4 هزار و 500 تاکسی در سطح شهر تهران نوسازی شد و در حال حاضر 10 هزار تاکسی در صف نوسازی قرار دارند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی تهران با بیان اینکه سهم تاکسیرانان در جابه جایی مسافران روزانه 4 میلون و 200 هزار مسافر است افزود: در لایحه جدید مدل نرخ قیمت گذاری را تغییر داده ایم و بر اساس وضعیت آب و هوا و ... کرایه‌ها تغییر می‌کند.
وی یادآور شد: برای سرویس‌های اینترنتی نیز بر اساس کارآیی تعیین نرخ کرده‌ایم و به جای آنکه برای سرویس‌های اینترنتی نرخ مشخصی تعیین کنیم از منفی 35 تا مثبت 80 قیمت تعیین کردیم و بسته به ناوگان مدرن و... تغییر می‌کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه از بهمن‌ماه دستورالعملی صادر شد که شرکت‌ها حق ندارند شارژ ثابت از تاکسیران‌ها اخذ کنند اظهار کرد: تنها شرکت‌ها مجاز هستند بر اساس خدمات مسافری که به تاکسی‌ها می دهند تا 10 درصد حق شارژ دریافت کنند.
تهرام/7243//1348
کپی شد
