به گزارش ایرنا، پل سبز زندگی شبیه پل طبیعت تهران اما در ابعاد کوچکتر و با کاربری‌های متفاوت ساخته می‌شود.
پل سبز پلی است که مسیر عبور عابر پیاده، دوچرخه و ویلچر خواهد داشت و در قسمت بالایی آن نیز قرار است کارهای فرهنگی و اقتصادی انجام شود.
«صفا صبوری دیلمی » امروز چهارشنبه در آئین بهره برداری آزمایشی زیرگذر گیشا به ایرنا گفت: طراحی های پل سبز زندگی نهایی شده است و اجرای آن از اواخر فروردین آغاز می شود.
معاون شهرداری تهران که پس از بهره برداری آزمایش زیرگذر گیشا توسط استاندار و شهردار تهران با خبرنگاران سخن می گفت، همچنین اعلام کرد که تاکنون حدود 130 میلیارد تومان برای ساخت این زیرگذر هزینه شده است.
وی افزود: پروژه گیشا در طرح اولیه قرار بود ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه داشته باشد که قیمت ساخت این پروژه با مهندسی انجام شده ۶۰ میلیارد تومان ارزان تر از برآوردهای اولیه است.
به گفته صبوری، پروژه زیرگذر گیشا در سال ۹۵ متوقف شده بود و تا خرداد ۹۸ تقریبا ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشت.
وی افزود: قرار بود آخر اسفندماه این پروژه را تحویل مردم بدهیم اما تلاش کردیم تا انتهای سال پروژه افتتاح شود.
معاون شهردار تهران تصریح کرد: به خاطر مشکلات ترافیکی شب عید که در تهران وجود دارد، چون آمادگی تردد خودروها را داشتیم تصمیم گرفتیم پروژه را با حدود ۹۷ درصد تکمیل شدگی به روی مردم باز کنیم.
وی اظهار امیدواری کرد در تاریخ ۲۹ اسفند افتتاح این پروژه به طور رسمی انجام شود.
صبوری تاکید کرد: در حال حاضر ایمنی این پروژه تضمین شده است.
