به گزارش ایرنا وی روز سه شنبه در حاشیه مراسم افتتاح پروژه های شهری منطقه ٢١ در پاسخ به پرسشی درباره هزینه کرد دولت برای شهر ته ران به خبرنگاران توضیح داد: در مواردی که جنبه حاکمیتی پیدا می‌کنند، مثل حمل‌ونقل عمومی و آلودگی هوا، از کمک‌های دولتی بهره می‌بریم.
وی اضافه کرد: ممکن است این نظر وجود داشته باشد که کمک‌های دولت کافی نیست اما نمی‌توان گفت دولت کمکی نمی‌کند.
حناچی تاکید کرد: البته کمک‌های دولت همیشه نقدی نیست؛ به‌عنوان مثال فاینانس مترو تهران بر عهده دولت بود.
شهردار تهران با اشاره به همکاری دولت با شهرداری تهران گفت: خوشبختانه فضای همکاری دولت با شهرداری فراهم است و ما نیز از این فضا حداکثر استفاده را خواهیم برد.
**موضوع انتقال پایتخت
حناچی در پاسخ به سوال دیگری درباره موضوع انتقال پایتخت نیز تصریح کرد: قانونی باعنوان «ساماندهی تهران و بررسی انتقال پایتخت» وجود دارد که یک طرح در مجلس بود و به قانون تبدیل شد؛ ذیل این قانون شورایی تشکیل شده است که همه مطالعات و آسیب‌شناسی‌های مربوط به موضوع انتقال پایتخت را مدیریت می‌کند.
به گفته وی،معاون‌اول رییس‌جمهوری دومین جلسه این شورا را تشکیل داد و برنامه حمل‌ونقل‌عمومی تهران و حومه و نیز آسیب‌های ناشی از آن، امکان‌سنجی برای اقدامات بعدی و تمرکززدایی از تهران مورد بررسی قرار گرفت.
حناچی اظهارامیدواری کرد که این جلسات ادامه داشته باشد تا دستورهای روشن‌تر برای حل مشکلات تهران نیز حاصل شود.
**مشکل بافت تاریخی با اجبار حل نمی شود
شهردار تهران همچنین درباره پروژه بازار مشارکتی قطعات خودرو گفت: این پروژه با مشارکت بخش خصوصی به بهره‌برداری می‌رسد و زیربناهای موردنیاز آن برای دسترسی وجود دارد
وی با بیان اینکه برخی اتفاقات در بافت تاریخی متناسب با این بافت تاریخی نیست تصریح کرد: برای اصلاح این پدیده‌ها باید چاره ای برای کاسبان فعال در بافت‌های تاریخی گذاشت زیرا با زور و اجبار نمی‌شود در این زمینه اصلاحی صورت داد.
شهردار تهران با اشاره به رضایت ذی‌نفعان در این طرح‌ها گفت: پروژه‌ها یک بازه زمانی را طی می‌کنند تا به اوج خود برسند؛ سال‌ها طول کشید تا بازار اکباتان به این جاذبه رسید؛ پروژه‌های سرمایه‌گذاری نیز در سال‌های اولیه به اوج بهره‌برداری نمی‌رسند و باید تا سال‌ها از آن‌ها حمایت کرد.
شهردار تهران در ادامه با اشاره به افتتاح پروژه های منطقه 21 با اشاره به اینکه اغلب پروژه‌هایی که امروز مورد بازدید قرار گرفت در قالب مسئولیت اجتماعی سازمانی قرار دارند، گفت: مدیران شهرداری منطقه٢١ بدرستی سراغ استفاده از این ظرفیت رفتند، دوستانمان در بخش صنایع نیز پا پیش گذاشتند و امروز توانستیم تعدادی از لکه‌های فضای سبز را تثبیت کنیم.
وی تأکید کرد: اینک در آغاز راه هستیم و تصمیم داریم بیش از گذشته از ظرفیت این طرح مسئولیت اجتماعی برای حل مشکلات شهر استفاده کنیم زیرا وقتی اشخاص حقیقی یا حقوقی با علاقه برای حل مشکلات شهر پا پیش بگذارند، نتیجه متفاوت خواهد بود.
حناچی درمورد رویه معمول ساخت پارک‌ها و بوستان‌ها نیز گفت: ساخت و تجهیز فضاهای سبز را شهرداری برعهده می‌گیرد اما در مواردی که امروز شاهد بودیم شهرداری زمین را در اختیارِ صنایعی که در محدوده قرار دارند، گذاشت و این صنایع در راستای مسئولیت‌های اجتماعی سازمانی تجهیز شد و ( متولیان صنایع) ساخت بوستان‌ها را برعهده گرفتند.
شهردار تهران افزود: اقدام جالب دیگر این بود که همکاران شهرداری و بخش خصوصی درختانی را با پلاک حاوی نام خودشان غرس کردند.
به گزارش ایرنا بوستان مشارکتی جنگلی التیام در منطقه 21 از طریق تلفیق صنعت و سکونت به دنبال بهره‌گیری از ظرفیت مسئولیت‌های اجتماعی برای جامعه افتتاح شد.
تهرام/8138/ 1008
انتهای پیام وی اضافه کرد: ممکن است این نظر وجود داشته باشد که کمک‌های دولت کافی نیست اما نمی‌توان گفت دولت کمکی نمی‌کند.
حناچی تاکید کرد: البته کمک‌های دولت همیشه نقدی نیست؛ به‌عنوان مثال فاینانس مترو تهران بر عهده دولت بود.
شهردار تهران با اشاره به همکاری دولت با شهرداری تهران گفت: خوشبختانه فضای همکاری دولت با شهرداری فراهم است و ما نیز از این فضا حداکثر استفاده را خواهیم برد.
**موضوع انتقال پایتخت
حناچی در پاسخ به سوال دیگری درباره موضوع انتقال پایتخت نیز تصریح کرد: قانونی باعنوان «ساماندهی تهران و بررسی انتقال پایتخت» وجود دارد که یک طرح در مجلس بود و به قانون تبدیل شد؛ ذیل این قانون شورایی تشکیل شده است که همه مطالعات و آسیب‌شناسی‌های مربوط به موضوع انتقال پایتخت را مدیریت می‌کند.
به گفته وی،معاون‌اول رییس‌جمهوری دومین جلسه این شورا را تشکیل داد و برنامه حمل‌ونقل‌عمومی تهران و حومه و نیز آسیب‌های ناشی از آن، امکان‌سنجی برای اقدامات بعدی و تمرکززدایی از تهران مورد بررسی قرار گرفت.
حناچی اظهارامیدواری کرد که این جلسات ادامه داشته باشد تا دستورهای روشن‌تر برای حل مشکلات تهران نیز حاصل شود.
**مشکل بافت تاریخی با اجبار حل نمی شود
شهردار تهران همچنین درباره پروژه بازار مشارکتی قطعات خودرو گفت: این پروژه با مشارکت بخش خصوصی به بهره‌برداری می‌رسد و زیربناهای موردنیاز آن برای دسترسی وجود دارد
وی با بیان اینکه برخی اتفاقات در بافت تاریخی متناسب با این بافت تاریخی نیست تصریح کرد: برای اصلاح این پدیده‌ها باید چاره ای برای کاسبان فعال در بافت‌های تاریخی گذاشت زیرا با زور و اجبار نمی‌شود در این زمینه اصلاحی صورت داد.
شهردار تهران با اشاره به رضایت ذی‌نفعان در این طرح‌ها گفت: پروژه‌ها یک بازه زمانی را طی می‌کنند تا به اوج خود برسند؛ سال‌ها طول کشید تا بازار اکباتان به این جاذبه رسید؛ پروژه‌های سرمایه‌گذاری نیز در سال‌های اولیه به اوج بهره‌برداری نمی‌رسند و باید تا سال‌ها از آن‌ها حمایت کرد.
شهردار تهران در ادامه با اشاره به افتتاح پروژه های منطقه 21 با اشاره به اینکه اغلب پروژه‌هایی که امروز مورد بازدید قرار گرفت در قالب مسئولیت اجتماعی سازمانی قرار دارند، گفت: مدیران شهرداری منطقه٢١ بدرستی سراغ استفاده از این ظرفیت رفتند، دوستانمان در بخش صنایع نیز پا پیش گذاشتند و امروز توانستیم تعدادی از لکه‌های فضای سبز را تثبیت کنیم.
وی تأکید کرد: اینک در آغاز راه هستیم و تصمیم داریم بیش از گذشته از ظرفیت این طرح مسئولیت اجتماعی برای حل مشکلات شهر استفاده کنیم زیرا وقتی اشخاص حقیقی یا حقوقی با علاقه برای حل مشکلات شهر پا پیش بگذارند، نتیجه متفاوت خواهد بود.
حناچی درمورد رویه معمول ساخت پارک‌ها و بوستان‌ها نیز گفت: ساخت و تجهیز فضاهای سبز را شهرداری برعهده می‌گیرد اما در مواردی که امروز شاهد بودیم شهرداری زمین را در اختیارِ صنایعی که در محدوده قرار دارند، گذاشت و این صنایع در راستای مسئولیت‌های اجتماعی سازمانی تجهیز شد و ( متولیان صنایع) ساخت بوستان‌ها را برعهده گرفتند.
شهردار تهران افزود: اقدام جالب دیگر این بود که همکاران شهرداری و بخش خصوصی درختانی را با پلاک حاوی نام خودشان غرس کردند.
به گزارش ایرنا بوستان مشارکتی جنگلی التیام در منطقه 21 از طریق تلفیق صنعت و سکونت به دنبال بهره‌گیری از ظرفیت مسئولیت‌های اجتماعی برای جامعه افتتاح شد.
تهرام/8138/ 1008
کپی شد
