به گزارش خبرنگار ایرنا پیروز حناچی روز شنبه در حاشیه مراسم جشن پایش سلامت 17 هزار نفر از کارگران خدمات شهری شهرداری تهران افزود: پولی شدن تونل های پایتخت زمانی عملیاتی می شود که در قالب لایحه توسط شهردار به شورای شهر تقدیم و مورد پذیرش شورا قرار گیرد، شورا نیز بپذیرد و برای آن نرخ تعیین شود.
وی با بیان اینکه از «خبرگزاری مهر» (عامل انتشار خبر پولی شدن تونل های پایتخت) گله دارم زیرا خبری را که از اساس واقعیت نداشته منتشر کرده است، گفت: این صحبت ها دربحث های کارشناسی مطرح می شود و لزومی ندارد در رسانه ها در این مرحله به آن پرداخته شود.
به گزارش ایرنا دو روز گذشته خبری مبنی بر تهیه پیش نویس لایحه پولی کردن پنج تونل و بزرگراه پایتخت از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک در برخی رسانه ها منتشر شد که بازتاب های زیادی داشت.
برپایه اعلام برخی منابع، بر اساس این لایحه تونل‌های نیایش، رسالت، توحید، شهدای غزه و امیرکبیر و اتوبان صدر مشمول دریافت عوارض می شوند و خودروها برای هر بار عبور باید رقمی را به عنوان عوارض پرداخت کنند که حداقل آن عوارض حدود سه هزار تومان پیش بینی خواهد شد.
طول تونل، داشتن معاینه فنی و معاینه فنی برتر و نیز ساعت تردد ازجمله شاخص های تعیین میزان عوارض اعلام شده است.
**سرانجام بحث ادغام یا حذف معاونت فنی
شهردار تهران همچنین در پاسخ به موضوعی مبنی بر اینکه گفته می شود معاونت فنی و عمران شهرداری باتوجه به اینکه اغلب پروژه های عمرانی پایتخت انجام شده و این معاونت کاری برای اجرا ندارد قرار است حذف یا ادغام شود، تصریح کرد: این هم از آن سوالات (موضوع پولی شدن است) که قطعی نیست و درمرحله کارشناسی قرار دارد.
وی توضیح داد: شکی نیست که بدنه شهرداری فربه است اما اینکه چکاری برای آن باید انجام داد موضوع کارشناسی است که امکان دارد دهها ایده از جمله حذف برخی معاونت ها یا اجرای سیستم انقباظی در بخش نیروی انسانی در خصوص آن مطرح شود.
حناچی تاکید کرد: هر حرفی در این مرحله زده شود سندیت ندارد.
تهرام/9353/1008
انتهای پیام وی با بیان اینکه از «خبرگزاری مهر» (عامل انتشار خبر پولی شدن تونل های پایتخت) گله دارم زیرا خبری را که از اساس واقعیت نداشته منتشر کرده است، گفت: این صحبت ها دربحث های کارشناسی مطرح می شود و لزومی ندارد در رسانه ها در این مرحله به آن پرداخته شود.
به گزارش ایرنا دو روز گذشته خبری مبنی بر تهیه پیش نویس لایحه پولی کردن پنج تونل و بزرگراه پایتخت از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک در برخی رسانه ها منتشر شد که بازتاب های زیادی داشت.
برپایه اعلام برخی منابع، بر اساس این لایحه تونل‌های نیایش، رسالت، توحید، شهدای غزه و امیرکبیر و اتوبان صدر مشمول دریافت عوارض می شوند و خودروها برای هر بار عبور باید رقمی را به عنوان عوارض پرداخت کنند که حداقل آن عوارض حدود سه هزار تومان پیش بینی خواهد شد.
طول تونل، داشتن معاینه فنی و معاینه فنی برتر و نیز ساعت تردد ازجمله شاخص های تعیین میزان عوارض اعلام شده است.
**سرانجام بحث ادغام یا حذف معاونت فنی
شهردار تهران همچنین در پاسخ به موضوعی مبنی بر اینکه گفته می شود معاونت فنی و عمران شهرداری باتوجه به اینکه اغلب پروژه های عمرانی پایتخت انجام شده و این معاونت کاری برای اجرا ندارد قرار است حذف یا ادغام شود، تصریح کرد: این هم از آن سوالات (موضوع پولی شدن است) که قطعی نیست و درمرحله کارشناسی قرار دارد.
وی توضیح داد: شکی نیست که بدنه شهرداری فربه است اما اینکه چکاری برای آن باید انجام داد موضوع کارشناسی است که امکان دارد دهها ایده از جمله حذف برخی معاونت ها یا اجرای سیستم انقباظی در بخش نیروی انسانی در خصوص آن مطرح شود.
حناچی تاکید کرد: هر حرفی در این مرحله زده شود سندیت ندارد.
تهرام/9353/1008
کپی شد
