به گزارش روز سه شنبه ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی استانداری تهران، احمد تواهن در نشست بررسی احداث خط ریلی حومه‌ای قدس، شهریار، اندیشه، ملارد و صفادشت گفت: شهروندانی که به صورت مداوم از شهرهای حومه تهران به پایتخت تردد دارند، به عنوان جامعه هدف، مشخص شده‌اند و در راستای تسهیل این رفت وآمد و رفاه مردم این مناطق، درصدد ایجاد و توسعه بستر حمل و نقل پاک در استان هستیم.
معاون عمرانی استانداری تهران همچنین، ضمن اشاره به وضعیت این طرح در شرق استان تصریح کرد: خطوط ریلی قرچک و ورامین در شرق استان تهران اکنون در حال بهره‌برداری است و طرح احیای خطوط قدیمی پاکدشت نیز در دستور کار قرار گرفته است و در این راستا، مقرر شده تا با ایجاد زیرساخت‌های لازم خطوط ریلی حومه‌ای در اسرع زمان، شاهد اتصال شرق استان به شهر تهران باشیم.
تواهن با اشاره به لزوم اتصال مترو پردیس به شهر تهران یادآور شد: اتصال مترو پردیس به شهر تهران نیز در دستور کار استانداری تهران قرار گرفته است که درصدد هستیم تا با حل و فصل چالش‌های حقوق و بحث اعتبارات لازم برای طرح، زمینه انعقاد قراردادهای لازم در این خصوص را نیز فراهم کنیم.
وی همچنین ضمن اشاره به توسعه خطوط ریلی جنوب استان تهران نیز تاکید داشت: در جنوب استان نیز در نظر داریم تا با فراهم کردن زمینه اتصال مترو فرودگاه امام(ره) به جنوب، شهرهایی مانند، پرند و رباط کریم را نیز به خطوط ریلی حومه‌ای متصل کنیم.
معاون امور عمرانی استانداری تهران، اشاره‌ای نیز به توسعه خطوط ریلی در غرب استان تهران داشت و خاطرنشان کرد: توسعه خطوط ریلی حومه‌ای با توجه به ازدحام جمعیتی ساکن در غرب تهران، از نقاط شهریار، ملارد و قدس در دستور کار استانداری تهران قرار گرفته است و در همین راستا نیز پیشنهاد مشترکی از سوی شهرداران شهرهای این منطقه و راه آهن مطرح شده است که خط سیری برای آن نهایی خواهد شد.
تواهن ادامه داد: مقرر شد تا مرحله نخست توسعه خط ریلی غرب استان تهران از شهر قدس آغاز شود و تا سه راه اندیشه و شهر اندیشه ادامه یابد.
وی با بیان اینکه در این مرحله نیز، بنا شده تا این خط به داخل شهرستان ملارد متصل، و نهایتا تا شهرستان‌های شهریار و صفادشت تداوم داشته باشد افزود: این طرح در صورت تصویب نهایی در شورای ترافیک استان تهران، به زودی وارد فاز اجرایی و عملیاتی می شود.
تهرام/3036/ 6139
انتهای پیام معاون عمرانی استانداری تهران همچنین، ضمن اشاره به وضعیت این طرح در شرق استان تصریح کرد: خطوط ریلی قرچک و ورامین در شرق استان تهران اکنون در حال بهره‌برداری است و طرح احیای خطوط قدیمی پاکدشت نیز در دستور کار قرار گرفته است و در این راستا، مقرر شده تا با ایجاد زیرساخت‌های لازم خطوط ریلی حومه‌ای در اسرع زمان، شاهد اتصال شرق استان به شهر تهران باشیم.
تواهن با اشاره به لزوم اتصال مترو پردیس به شهر تهران یادآور شد: اتصال مترو پردیس به شهر تهران نیز در دستور کار استانداری تهران قرار گرفته است که درصدد هستیم تا با حل و فصل چالش‌های حقوق و بحث اعتبارات لازم برای طرح، زمینه انعقاد قراردادهای لازم در این خصوص را نیز فراهم کنیم.
وی همچنین ضمن اشاره به توسعه خطوط ریلی جنوب استان تهران نیز تاکید داشت: در جنوب استان نیز در نظر داریم تا با فراهم کردن زمینه اتصال مترو فرودگاه امام(ره) به جنوب، شهرهایی مانند، پرند و رباط کریم را نیز به خطوط ریلی حومه‌ای متصل کنیم.
معاون امور عمرانی استانداری تهران، اشاره‌ای نیز به توسعه خطوط ریلی در غرب استان تهران داشت و خاطرنشان کرد: توسعه خطوط ریلی حومه‌ای با توجه به ازدحام جمعیتی ساکن در غرب تهران، از نقاط شهریار، ملارد و قدس در دستور کار استانداری تهران قرار گرفته است و در همین راستا نیز پیشنهاد مشترکی از سوی شهرداران شهرهای این منطقه و راه آهن مطرح شده است که خط سیری برای آن نهایی خواهد شد.
تواهن ادامه داد: مقرر شد تا مرحله نخست توسعه خط ریلی غرب استان تهران از شهر قدس آغاز شود و تا سه راه اندیشه و شهر اندیشه ادامه یابد.
وی با بیان اینکه در این مرحله نیز، بنا شده تا این خط به داخل شهرستان ملارد متصل، و نهایتا تا شهرستان‌های شهریار و صفادشت تداوم داشته باشد افزود: این طرح در صورت تصویب نهایی در شورای ترافیک استان تهران، به زودی وارد فاز اجرایی و عملیاتی می شود.
تهرام/3036/ 6139
کپی شد
