به گزارش ارسالی روز دوشنبه روابط عمومی شورای شهر تهران به ایرنا، محمد علیخانی توضیح داد: با پیگیری های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پس از چند سال 9.9 میلیارد تومان یارانه بلیت اتوبوس توسط دولت پرداخت شد.
وی ادامه داد: هر چند رقم آن زیاد نیست ولی بالاخره طلسم آن شکست.
علیخانی در ادامه با تشکر از دولت و رئیس سازمان برنامه و بودجه اظهارامیدواری کرد که یارانه بلیت مترو پایتخت نیز بزودی پرداخت شود.
به گزارش ایرنا هزینه تمام شده قیمت بلیت اتوبوس و مترو بیشتر از آن مبلغی است که اینک از شهروندان گرفته می شود و مقرر بوده است که مابه التفاوت آن تامین شود.
برخی مسئولان شهری مبلغ کل یارانه پرداخت نشده بابت بلیت اتوبوس و مترو طی سال های گذشته را افزون بر 70 میلیارد تومان اعلام کرده بودند.
آمار کل اتوبوس های درون شهری پایتخت افزون بر شش هزار و 200 اتوبوس اعلام شده است که به گفته مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران بیش از 50 درصد آنها فرسوده هستند.
بسیاری از اتوبوس های تهران بیش از 11 سال عمر دارند درحالی که دولت متوسط عمر اتوبوس را هشت سال اعلام کرده است.
تهرام/9343/ 1008
وی ادامه داد: هر چند رقم آن زیاد نیست ولی بالاخره طلسم آن شکست.
علیخانی در ادامه با تشکر از دولت و رئیس سازمان برنامه و بودجه اظهارامیدواری کرد که یارانه بلیت مترو پایتخت نیز بزودی پرداخت شود.
به گزارش ایرنا هزینه تمام شده قیمت بلیت اتوبوس و مترو بیشتر از آن مبلغی است که اینک از شهروندان گرفته می شود و مقرر بوده است که مابه التفاوت آن تامین شود.
برخی مسئولان شهری مبلغ کل یارانه پرداخت نشده بابت بلیت اتوبوس و مترو طی سال های گذشته را افزون بر 70 میلیارد تومان اعلام کرده بودند.
آمار کل اتوبوس های درون شهری پایتخت افزون بر شش هزار و 200 اتوبوس اعلام شده است که به گفته مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران بیش از 50 درصد آنها فرسوده هستند.
بسیاری از اتوبوس های تهران بیش از 11 سال عمر دارند درحالی که دولت متوسط عمر اتوبوس را هشت سال اعلام کرده است.
تهرام/9343/ 1008
کپی شد