سخنگوی کمیسیون اروپا، امروز سه‌شنبه اعلام کرد که اتحادیه اروپا تحریم‌هایی را علیه ۷۹ نفتکش در چارچوب ۱۵ بسته از تحریم‌های اعمال شده علیه روسیه وضع کرده است.
به گزارش جماران به نقل از روسیا الیوم، مارکوس لامیرت، سخنگوی کمیسیون اروپا، امروز سه‌شنبه اعلام کرد که اتحادیه اروپا تحریم‌هایی را علیه ۷۹ نفتکش در چارچوب ۱۵ بسته از تحریم‌های اعمال شده علیه روسیه وضع کرده است.
لامیرت در یک جلسه توجیهی در پاسخ به سؤال خبرنگاران در بلغارستان گفت: در حال حاضر ۷۹ نفتکش تحت تحریم‌ها قرار دارند و هیچ‌یک از آن‌ها کشتی‌های بلغاری نیستند و عمدتاً کشتی‌هایی برای انتقال نفت و متان هستند.
اتحادیه اروپا در دسامبر گذشته ۵۲ کشتی متعلق به کشورهای ثالث را تحریم کرد که به گفته بروکسل برای دور زدن محدودیت‌های اعمال شده بر روسیه استفاده شده بودند.
در همین راستا، خبرگزاری "رویترز" گزارش داد که به دلیل ظاهر شدن فاصله قیمتی بین خریداران و فروشندگان در چین، بعد از افزایش هزینه‌های اجاره کشتی‌هایی که به تحریم‌های آمریکایی دچار نشده‌اند، عملیات حمل و نقل و تجارت نفت روسیه به‌ویژه محموله‌های بارگیری‌شده در ماه مارس در منطقه آسیا، بزرگترین خریدار نفت در جهان،با مشکلاتی مواجه شده است.
واشنگتن در ۱۰ ژانویه جاری تحریم‌های جدیدی را با هدف ضربه زدن به زنجیره تأمین نفت روسیه اعمال کرد که باعث افزایش قیمت‌های حمل و نقل کشتی‌ها شد، به‌ویژه آن که برخی خریداران و بنادر در چین و هند از معامله با کشتی‌های تحت تحریم اجتناب می کنند.
در همین حال، سه فعال آگاه بازار به خبرگزاری "رویترز" گفتند که قیمت‌های عرضه مایع "خام اسپو" روسی برای ماه مارس که به چین از بندر کازمینو در اقیانوس آرام صادر می‌شود، به اختلاف قیمت‌هایی بین سه تا پنج دلار برای هر بشکه بالاتر از نفتخام برنت در بورس "اینترکانتیننتال" افزایش یافته است، که به‌صورت تحویل در بندر مقصد انجام می‌شود، پیش از این قیمت‌های حمل و نقل کشتی‌ها "آفرامکس" در این مسیر به چندین میلیون دلار افزایش یافته است.
قبل از تحریم‌های ژانویه، تقاضای زیاد در فصل زمستان و افزایش قیمت‌های نفت خام رقابتی از ایران، باعث افزایش اختلاف قیمت‌های فوری خام مایع "اسپو" به چین تا نزدیک به دو دلار برای هر بشکه شده بود که بالاترین سطح از آغاز بحران در اوکراین در سال ۲۰۲۲ بود.
مدیر مالی شرکت "بهارات پترولیوم" در هند، چند روز پیش به "رویترز" گفت که این شرکت هیچ پیشنهاد جدیدی برای تحویل در ماه مارس دریافت نکرده است و پیش‌بینی می‌کند که تعداد محموله‌های ارائه‌شده برای تحویل در ماه مارس نسبت به ژانویه و دسامبر کاهش یابد.
"رویترز" گزارش داد که نفت خام روسیه ۳۶٪ از واردات هند و حدود یک پنجم واردات چین را در سال ۲۰۲۴ تشکیل می‌داده است.
