رئیس شورای شهر تهران درخصوص عدم تخصیص اعتبار مناسب به حمل و نقل عمومی انتقاد کرد.
به گزارش جماران، محسن هاشمی در ابتدای یکصد و هشتاد و پنجمین جلسه شورای شهر تهران در تذکری گفت: ابتدا سالروز میلاد مسیح علیه السلام و آغاز سال جدید میلادی را گرامی می‌داریم و امیدواریم تمامی انسانها بخصوص ایرانیان براساس تعالیم مسیح، جامعه ای بدون خشونت و مبتنی بر مهربانی و مدارا را تجربه کنند.
وی با اشاره به بررسی لایحه بودجه سال آینده در مجلس گفت: در ایامی بسر می‌بریم که مجلس شورای اسلامی، در حال بررسی لایحه بودجه سال آینده است و لازم دیدم نسبت به تضییع حق شهروندان تهرانی در این لایحه تذکر دهم.
هاشمی با اشاره به اینکه سهم حمل ونقل عمومی در بودجه سال آینده بسیار ناچیز و در حد صفر است اظهار داشت: این بودجه قریب به ۲ هزار میلیارد تومانی که بیش از یک‌چهارم آن بودجه عمومی دولت است، حدود هشتاد هزار میلیارد تومان را برای یارانه نقدی در نظر گرفته است اما از این مبلغ یک ریال نیز به حمل ونقل عمومی تخصیص داده نشده است.
وی ادامه داد:مجموعا سهم عمران شهری و مسکن در بودجه برای هر ایرانی فقط دو هزار تومان است که به معنای این است دولت وظیفه‌ای برای خود در این حوزه قائل نیست.
هاشمی تصریح کرد: سهم شهروندان استان تهران از بودجه عمرانی که بیشترین نقش را در تولید درآمد ملی در کشور دارند، کمترین سرانه بین ۳۱ استان کشور و کمتر از شصت هزارتومان در سال است و سهم محیط زیست نیز از بودجه برای هر ایرانی هفت هزار تومان ونزدیک به صفر در سال است و طبیعی است با این بودجه نباید انتظار اقدامات مهمی در حوزه محیط زیست بود.
هاشمی با بیان اینکه شهردار تهران باید حداکثر تلاش خود را برای احیای حقوق شهروندان انجام دهد، تصریح کرد: انتظار ما از شهردار محترم تهران، جناب آقای حناچی، که در مورد قانون گرایی و اجتناب از قانون گریزی به ایشان حق می دهم، آن است که حداکثر تلاش خود را برای احیای حقوق شهروندان تهرانی در بودجه و تثبیت وظایف دولت در قبال حمل ونقل عمومی و محیط زیست پایتخت، بکار برند و قطعا شهروندان سایر کلانشهرها نیز که سیستم حمل ونقل عمومی آنها نیاز به تقویت و تجهیز دارند، از وضعیت موجود بودجه ناراضی هستند.
وی ادامه داد: سازمان برنامه و بودجه، کمیسیون تلفیق و نمایندگان مجلس شورای اسلامی بخصوص نمایندگان تهران که خود وضعیت نامناسب تهران را از نظر آلودگی هوا و ازدحام شدید در مترو و اتوبوسرانی مشاهده می‌کنند، حتما متوجه هستند که با این بی‌مهری صورت گرفته در بودجه سال آینده، بحران حمل ونقل عمومی و آلودگی هوای تهران شدیدتر خواهد شد و دست کم در لایحه بودجه به اندازه زیان تعطیلی پایتخت که روزانه بالغ بر هزار میلیارد تومان برآورد می شود، ۳۰ هزار میلیارد تومان اعتبار برای حمل ونقل عمومی تهران و بالطبع محیط زیست آن منظور کنند.
