احمد نیک سرشت روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا از انتشار مقاله پژوهشی خود در مجلهی Ultrasonics Sonochemistry با رتبهی Q1 و IF=4.556 با موضوع سوخت های پاک و سخنرانی در دومین کنگره سوخت زیستی در اوایل دسامبر به میزبانی دالاس، ایالات متحده با موضوع رویکرد نوآورانه نسبت به سوخت سبز خبرداد.
وی افزود: این پروژه تحقیقاتی با عنوان تولید سوخت بیودیزل با کمک امواج فراصوت و بااستفاده از کپسوله کردن هتروپلیاسید PTA و PWA درساختار چهارچوب فلز-آلی MIL-53(Fe) به عنوان یک کاتالیزور کارآمد و قابل بازیافت است.
نیک سرشت با بیان اینکه مسئله آلودگی هوا به عنوان یکی از معضلات زیستی در کشور ما مطرح است، یادآور شد: تنفس در هوای آلوده تا حد بحران رسیده و این موضوع باعث بروز مشکلات زیستی برای شهروندان شده است.
وی اظهار کرد: افزایش قیمت نفتخام، کاهش منابع نفتی و نیز افزایش نگرانیهای زیستمحیطی سبب انجام تحقیقات بسیاری در راستای تولید انرژیهای جایگزین برای سوختهای فسیلی شده که ازمیان سوختهای جایگزین، بیودیزل یکی از مناسبترین سوختها جهت جایگزینی با سوختدیزل معرفیشدهاست.
وی در خصوص مزایای استفاده از سوخت بیو دیزل به جای دیزل گفت: با کاهش منابع نفتی بیودیزل نقش بسیار مهمی در تقویت امنیت انرژی ملی دارد همچنین بیودیزل به عنوان یک انرژی تجدیدپذیر، جایگزین سوختهای فسیلی در کاهش انتشار گازهای گلخانهای است.
این استاد و پژوهشگر دانشگاه اضافه کرد: تقاضای فزاینده محصولات روغنی برای تولید بیودیزل بر درآمد خالص مزارع اثر مثبت دارد و این سوخت پاک برخلاف سوخت های دیزلی با کمترین آلایندگی فاقد آلایندههایی نظیر ترکیبات نیتروژن، مونواکسید کربن، دیاکسید کربن و ذرات جامد معلق از گاز خروجی اگزوز موتورهای دیزلی است.
وی یادآور شد: پژوهشگران تحقیقات گستردهای در رابطه با سایر منابع انرژی جایگزین مانند انرژی هستهای، هیدروژنی و ...انجام داده اند و با وجود دست یابی به موفقیت اما آنچه که استفادهی روزافزون از این منابع انرژی را محدود میکند هزینه بالا و نیاز به تکنولوژی پیچیده جهت استفاده از این منابع انرژی است.
وی تاکید کرد: اما برای استفاده از سوخت بیودیزل نیازی به تغییر در ساختار موتورهای دیزلی که از سوخت های فسیلی استفاده می کنند نیست و حتی کارایی این سوخت نسبت به سوخت های فسیلی رایج به علت ویژگی روانکاری موتور بیشتر است.
به گفته نیک سرشت سازگاری این سوخت پاک با محیط زیست باعث شده که بیودیزل بهعنوان یکی از خوشآتیهترین جایگزینهای سوخت اتومبیلها مطرح شود و در سالهای اخیر صنعت بیودیزل در کشورهای مختلف دنیا به سرعت توسعه پیدا کند.
وی با بیان اینکه کشور ما از معدود کشورهایاست که به طور کامل از سوختهای فسیلی استفاده میکند، افزود: در حال حاضر حتی کشورهای حوزه خلیج فارس هرچند با درصد پایین (2%) این سوخت استفاده می کنند و بر اساس گزارش سازمان همکاری اقتصادی و توسعه، تولید بیودیزل میتواند تا سال 2019 به میزان تقریبی 41 میلیارد لیتر برسد.
وی یادآور شد: کشور ما از معدود کشورهایاست که به طور کامل از سوختهای فسیلی آلاینده استفاده میکند در حالی که بیشتر کشورهای دنیا حتی کشورهای حوزه خلیج فارس هرچند با درصد پایین (2%) از مخلوط بیودیزل با گازوئیل استفاده می کنند.
مهدی علی محمدی، اسرا دانیالی، زهرا میرزایی و مهسا رجبینژاد از دانشجویان ارشد دانشگاه پیام نور مرکز ایلام و احمد افضلینیا، عباس میرزایی به عنوان مشاوران پروژه تحقیقاتی با احمد نیک سرشت همکاری و مشارکت داشتند.
خبرنگار: زهرا موسوی **انتشار دهنده : شهریار حیدری فر
7172/6034
وی افزود: این پروژه تحقیقاتی با عنوان تولید سوخت بیودیزل با کمک امواج فراصوت و بااستفاده از کپسوله کردن هتروپلیاسید PTA و PWA درساختار چهارچوب فلز-آلی MIL-53(Fe) به عنوان یک کاتالیزور کارآمد و قابل بازیافت است.
نیک سرشت با بیان اینکه مسئله آلودگی هوا به عنوان یکی از معضلات زیستی در کشور ما مطرح است، یادآور شد: تنفس در هوای آلوده تا حد بحران رسیده و این موضوع باعث بروز مشکلات زیستی برای شهروندان شده است.
وی اظهار کرد: افزایش قیمت نفتخام، کاهش منابع نفتی و نیز افزایش نگرانیهای زیستمحیطی سبب انجام تحقیقات بسیاری در راستای تولید انرژیهای جایگزین برای سوختهای فسیلی شده که ازمیان سوختهای جایگزین، بیودیزل یکی از مناسبترین سوختها جهت جایگزینی با سوختدیزل معرفیشدهاست.
وی در خصوص مزایای استفاده از سوخت بیو دیزل به جای دیزل گفت: با کاهش منابع نفتی بیودیزل نقش بسیار مهمی در تقویت امنیت انرژی ملی دارد همچنین بیودیزل به عنوان یک انرژی تجدیدپذیر، جایگزین سوختهای فسیلی در کاهش انتشار گازهای گلخانهای است.
این استاد و پژوهشگر دانشگاه اضافه کرد: تقاضای فزاینده محصولات روغنی برای تولید بیودیزل بر درآمد خالص مزارع اثر مثبت دارد و این سوخت پاک برخلاف سوخت های دیزلی با کمترین آلایندگی فاقد آلایندههایی نظیر ترکیبات نیتروژن، مونواکسید کربن، دیاکسید کربن و ذرات جامد معلق از گاز خروجی اگزوز موتورهای دیزلی است.
وی یادآور شد: پژوهشگران تحقیقات گستردهای در رابطه با سایر منابع انرژی جایگزین مانند انرژی هستهای، هیدروژنی و ...انجام داده اند و با وجود دست یابی به موفقیت اما آنچه که استفادهی روزافزون از این منابع انرژی را محدود میکند هزینه بالا و نیاز به تکنولوژی پیچیده جهت استفاده از این منابع انرژی است.
وی تاکید کرد: اما برای استفاده از سوخت بیودیزل نیازی به تغییر در ساختار موتورهای دیزلی که از سوخت های فسیلی استفاده می کنند نیست و حتی کارایی این سوخت نسبت به سوخت های فسیلی رایج به علت ویژگی روانکاری موتور بیشتر است.
به گفته نیک سرشت سازگاری این سوخت پاک با محیط زیست باعث شده که بیودیزل بهعنوان یکی از خوشآتیهترین جایگزینهای سوخت اتومبیلها مطرح شود و در سالهای اخیر صنعت بیودیزل در کشورهای مختلف دنیا به سرعت توسعه پیدا کند.
وی با بیان اینکه کشور ما از معدود کشورهایاست که به طور کامل از سوختهای فسیلی استفاده میکند، افزود: در حال حاضر حتی کشورهای حوزه خلیج فارس هرچند با درصد پایین (2%) این سوخت استفاده می کنند و بر اساس گزارش سازمان همکاری اقتصادی و توسعه، تولید بیودیزل میتواند تا سال 2019 به میزان تقریبی 41 میلیارد لیتر برسد.
وی یادآور شد: کشور ما از معدود کشورهایاست که به طور کامل از سوختهای فسیلی آلاینده استفاده میکند در حالی که بیشتر کشورهای دنیا حتی کشورهای حوزه خلیج فارس هرچند با درصد پایین (2%) از مخلوط بیودیزل با گازوئیل استفاده می کنند.
مهدی علی محمدی، اسرا دانیالی، زهرا میرزایی و مهسا رجبینژاد از دانشجویان ارشد دانشگاه پیام نور مرکز ایلام و احمد افضلینیا، عباس میرزایی به عنوان مشاوران پروژه تحقیقاتی با احمد نیک سرشت همکاری و مشارکت داشتند.
خبرنگار: زهرا موسوی **انتشار دهنده : شهریار حیدری فر
7172/6034
کپی شد