ایران خودرو در اطلاعیه خود در خصوص قیمت تارا آورده است: برای ثبت نام خودروی تارا دنده ای مبلغ یکصد و چهل و سه میلیون تومان و برای پیش خرید نوع اتوماتیک آن باید مبلغ یکصد و نود و دو میلیون تومان توسط متقاضی پرداخت شود اما این شرکت در اقدامی عجیب به مشتریان خود نگفته است که خودروی خود را به چه قیمتی می خواهد بفروشد؟
پایگاه خبری جماران، میلاد شیراوند:این روزها یکی دیگر ازعجایب صنعت خودروسازی کشور در حالی رقم خورده است که سوالات جدی و قابل توجهی را به دنبال خود دارد.
این بار ایران خودرو ازپیش فروش خودرویی خبر داده است که دست کم چند ابهام مهم درباره آن مطرح است. تارا جدیدترین محصول ایران خودرو است که از روز رونمایی آن دچار حاشیه های زیادی شده است. در مراسم رونمایی این خودروی مجهول پس از مانور تبلیغاتی ایران خودرو، یک اتفاق عجیب رخ داد و آن روشن نشدن این خودرو بود! »» ببینید| روشن نشدن خودروی تارا در مراسم رونمایی
در این گزارش سعی شده است همه ابهاماتی که درباره پیش فروش تارا مطرح است را مطالعه کنید.
قیمت تمام شده تارا چقدر است؟
ایران خودرو در اطلاعیه خود در خصوص قیمت تارا آورده است: برای ثبت نام خودروی تارا دنده ای مبلغ یکصد و چهل و سه میلیون تومان و برای پیش خرید نوع اتوماتیک آن باید مبلغ یکصد و نود و دو میلیون تومان توسط متقاضی پرداخت شود اما این شرکت در اقدامی عجیب به مشتریان خود نگفته است که خودروی خود را به چه قیمتی می خواهد بفروشد؟
این کمپانی خودروساز در اطلاعیه خود به این موضوع اینگونه اشاره کرده است: «قیمت نهایی خودرو مطابق قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد خواهد بود.»
ایران خودرو درفضای غیر رقابتی موجود حتی حاضر نشده است قیمت تمام شده فعلی این خودرو را به مشتریان خود اعلام کند که در نوع خود بسیار عجیب است.
خط تولید تارا راه اندازی شده است؟
یکی از عجیب ترین موارد مطرح شده در خصوص خودروی تارا این است که خط تولید این خودرو راه اداری شده است؟ پاسخ به این سوال منفی است اما خبری در خصوص افتتاح خط تولید این خودرو در برخی رسانه منتشر شده است که اگر به تصاویر و اصل ماجرا دقت کنیم متوجه راه اندازی خط تولید آنچه که «موتور TU۵ پلاس» برای خودروی تارا خوانده شده است، می شویم.
زمان تحویل تارا و شرایط یک طرفه قراردادها!
در اطلاعیه ایران خودرو زمان تحویل این خودروها حداکثر یک ساله اعلام کرده اند در حالیکه در هر طرح پیش فروشی زمان دقیق تحویل کالای فروخته شده مشخص است و از عباراتی همچون «حداکثر یک سال» استفاده نمی شود این در حالی است که علی رغم شروط متعدد ایران خودرو در اطلاعیه این شرکت تاکید شده که سود مشارکت و انصراف مشتریان صفر است یعنی به طور واضح ایران خودرو در حال فروش خودرویی است که قیمت، زمان تحویل مشخص شده ای ندارد و خط تولید آن نیز راه اندازی نشده است و در صورت خلف وعده این شرکت وضعیت مشتریان در هاله ای از ابهام قرار می گیرد.
همان بلایی که سر خریداران کوییک اس آمد، گریبان گیر خریداران تارا می شود؟
ایران خودرو در فروش خودروی مجهول خود، بنیان گذار این بدعت جدید نیست و پیش از این شرکت، دیگر کمپانی خودروساز یعنی سایپا نیز در چنین شرایطی دست به فروش خودرویی زده است که کسی آن را نمی بیند!
سایپا در سال جاری تعداد زیادی خودروی کوییک اس را به مشتریان خود آن هم از طریق قرعه کشی به فروش رسانده است اما زمان تحویل خودروها که فرارسیده است، به مشتریان خود گفته خط تولید این خودرو هنوز راه نیفتاده و باید خودروی دیگری که سایپا می گوید را تحویل بگیرند.
ماجرا آنجا عجیب تر است که سایپا همچنان به پیش فروش کوییک اس اقدام می کند.(اینجا بخوانید)
شیوه فروش تیبا تا این جای کار بسیار شبیه شیوه فروش کوییک اس بوده است و باید دید که مدیران ایران خودرو می توانند در ارائه خدمات جدید این روزهای بازاری را که در انحصار خود گرفته اند اختلافی با رقیب خود داشته باشد؟ البته این شرکت قبل از هرکاری باید فکری به حال ابتدایی ترین نیاز خودروی خود یعنی روشن شدن تارا بکند.