سر خریداران پژو 207 سامانه یکپارچه خودرو کلاه رفت؟!

جی پلاس، عرضه برخی از محصولات شرکت های خودروساز در سامانه یکپارچه با ساز و کار نوبت دهی اولین قربانی را گرفت. ایران خودرو در دور اول فروش از مسیر سامانه یکپارچه با مکانیزم بدون قرعه کشی و خودروسازی سایپا در دور دوم عرضه محصولات خود با ساز و کار نوبت دهی برخی از محصولات خود را بدون آنکه قیمت آنها مشخص باشد در دسترس متقاضیان قرار دادند. این روند عرضه چالش هایی را برای متقاضیان ایجاد کرده است.

اکو ایران نوشت؛ خریداران پژو 207 با موتور TU3 را می توان اولین قربانیان خرید محصولاتی دانست که خودروسازان بدون آنکه قیمت آنها را اعلام کرده باشند، این خودروها را پشت ویترین سامانه یکپارچه قرار دادند.

ایران خودرویی ها بعد از کش و قوس های فراوان در نهایت قیمت پژو 207 با موتور TU3 را اعلام کردند. براساس اطلاعیه آبی های جاده مخصوص متقاضیانی که این خودرو را در اولین دور از فروش محصولات شرکت های خودروساز با ساز و کار جدید انتخاب کرده اند باید برای در اختیار گرفتن آن، مبلغی در حدود 323 میلیون و 800 هزار تومان را به حساب اعلام شده از سوی خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص واریز کنند.

پیش تر مدیران ایران خودرو مستندات خود در ارتباط با قیمت تمام شده این مدل جدید از خانواده پژو 207 را به آدرس شورای رقابت پُست کردند. اعضای شورای رقابت با توجه به مستندات یاد شده و همچنین بررسی هایی که انجام دادند در نهایت قیمت حول و حوش 323 میلیون تومان و 800 هزار تومان را به عنوان قیمت نهایی کارخانه ای این خودرو به مدیران ایران خودرو اعلام کردند.

قیمت پژو 207 با موتور TU3 در مقایسه با دو عضو دیگر خانواده پژو 207 حکایت از ضرر خریداران این خودرو سامانه یکپارچه صمت دارد.

دو عضو خانواده پژو 207 یعنی پژو 207 با سقف پانوراما (شیشه ای) و گیربکس دستی و همچنین پژو 207 با فرمان برقی و گیربکس دستی به ترتیب با قیمت هایی حدود 343 میلیون و 415 میلیون تومان و 318 میلیون و 144 میلیون تومان در سبد محصولاتی ایران خودرویی ها حاضر است.

نکته قابل توجه درباره دو خودروی یاد شده این است که آنها از موتور TU5 بهره می برند. این موتور گنجایش 1600 سی سی دارد. اما موتور TU3 با گنجایش 1400 سی سی ضعیف تر از از موتور TU5 است اما هر دو روی شاسی و بدنه پژو 207 نصب خواهند شد.

پیش تر این گمانه مطرح شده بود که ایران خودرویی ها قصد دارند با حذف پژو 206 تیپ دو برای به دست آوردن دل مشتریان خود پژو 207 را با موتور TU3 به بازار عرضه کنند تا بتوانند از مسیر استفاده موتور  پژو 206  روی پژو 207  قیمت این خودروی جایگزین پژو 206 را متعادل تر کنند. اما اعلام قیمت برای پژو 207 با موتور TU3 نشان می دهد این ایده در ذهن مدیران ایران خودرو جایی نداشته است. بنابراین خریداران این خودرو زیان سنگینی را تجربه کردند زیرا خودرویی را خریدارای کردند که تناسبی میان قیمت و محصولی که برای آن نام نویسی کردند، وجود ندارد.

با توجه به موتور ضعیف تر پژو 207 با موتور TU3 به نظر رسد این خودرو در بازار با استقبالی روبرو نشوند. زیرا خریداران، چه در بازار و چه در کارخانه، ترجیح می دهند تا پژو 207 با فرمان برقی و گیربکس دستی که از موتور TU5 بهره می برد و قیمت کارخانه ای پایین تری به نسبت پژو 207 با موتور TU3 دارد را انتخاب کنند.

ایران خودرویی ها اگر قصد دارند پژو 207 با موتور TU3 را در سبد محصولاتی خود حفظ کنند دو راه بیشتر پیش رو ندارند راه اول بررسی مجدد قیمت این خودرو است و راه دوم تعریف آپشن های جدید روی پژو 207 با موتور TU3 است تا خریداران به دلیل آن آپشن ها چشم روی موتور ضعیف این خودرو بسته و آن را خریداری کنند.