به گزارش ایرنا، دکتر غفور راستین روز دوشنبه در جمع خبرنگاران در اصفهان افزود: حدود 40 درصد از موارد امداد خواهی از اورژانس در استان مربوط به حوادث ترافیکی و تصادفی است.
وی با بیان اینکه حدود 70 درصد از حوادث ترافیکی و تصادفی گزارش شده به اورژانس نیز در محدوده شهری رخ می دهد، تاکید کرد: حدود 50 درصد از این حوادث نیز با موتورسیکلت ها و موتور سواران مربوط است.
وی خاطرنشان کرد: هرگاه طرح تشدید برخورد با موتورسواران متخلف اجرا می شود، آمار امدادخواهی مربوط به حوادث ترافیکی و تصادفی شهری نیز بطور چشمگیری کاهش می یابد.
راستین با اشاره به افزایش 28 درصدی ماموریت های اورژانس استان در پنج ماه نخست سالجاری گفت: اورژانس استان در مدت یاد شده نزدیک به 87 هزار ماموریت انجام داده که نزدیک به 59 هزار ماموریت مربوط به حوادث غیرترافیکی و حدود 28 هزار ماموریت مربوط به حوادث ترافیکی بوده است.
راستین، بیشترین موارد امداد خواهی غیرترافیکی در استان اصفهان را بیماران قلبی و تنفسی خواند.
وی ماموریت های تصادفی داخل شهری در پنج ماه نخست امسال را 21 هزار و 600 ماموریت اعلام و اضافه کرد: این تعداد در مدت مشابه سال گذشته 17 هزار ماموریت بوده است.
مدیر حوادث و فوریت های پزشکی اصفهان گفت: ماموریت های جاده ای استان در پنج ماه نخست سالجاری حدود 6 هزار و 400 و در مدت مشابه سال گذشته پنج هزار ماموریت بوده است.
راستین با اشاره به ماموریت های اورژانس هوایی اصفهان نیز گفت: پنج ماه نخست سال گذشته 34 ماموریت با انتقال 66 مصدوم داشتیم که این رقم در مدت مشابه امسال به هشت ماموریت با انتقال 17 مصدوم کاهش یافته است.
وی از جمله دلایل کاهش ماموریت های اورژانس هوایی را مقرون به صرفه نبودن آن با توجه به موقعیت جغرافیایی و پهناور بودن استان اصفهان و ریسک بالای انتقال مصدوم خواند و افزود: ما از وزارت بهداشت 2 فروند'مدی کوپتر' درخواست کرده ایم که این نوع بالگردها مختص انتقال مصدوم و حوادث اورژانسی است.
وی با بیان اینکه استان اصفهان اکنون دارای 2 دستگاه اتوبوس آمبولانس است، خاطرنشان کرد: 2 دستگاه اتوبوس آمبولانس دیگر در آینده نزدیک به ناوگان اورژانس اصفهان اضافه می شود.
راستین ادامه داد: همچنین مقرر است 50 دستگاه آمبولانس و 50 دستگاه موتور آمبولانس جدید نیز به ناوگان اورژانس اصفهان اضافه شود.
مدیر حوادث و فوریت های پزشکی اصفهان همچنین با اشاره به کمبود نیروی انسانی در این مرکز اظهار کرد: این مرکز به 142 نیروی انسانی جدید نیاز دارد.
وی تعداد کارکنان مرکز فوریت های پزشکی اصفهان را حدود 600 تَن اعلام و اضافه کرد: با توجه به فعالیت 140 پایگاه اورژانس در استان ما حدود 900 نیرو باید داشته باشیم.
*** نبود خط ویژه امدادرسانی از دلایل دیررسیدن اورژانس است***
مدیر حوادث و فوریت های پزشکی اصفهان یکی از مشکل های خدمات رسانی این مرکز را نبود خط ویژه (لاین) امدادرسانی در کلانشهر اصفهان عنوان و تصریح کرد: این موضوع، امدادرسانی ما را بویژه در مکان هایی مانند پل روگذر خیابان امام خمینی و اتوبان های شهید خرازی و شهید آقابابایی با مشکل مواجه می کند.
راستین افزود: خط امداد رسانی در این محدوده ها وجود ندارد و در هنگام بروز حوادث بویژه حوادث ترافیکی، زمان امداد رسانی طولانی و با مشکل مواجه می شود.
وی با بیان اینکه هنوز در کلانشهر اصفهان به حد استاندارد مدت زمان رسیدن اورژانس در محل حادثه نرسیده ایم، گفت: مدت زمان استاندارد این شاخص در شهرها کمتر از هشت دقیقه(برای 80 درصد ماموریت ها) است که این شاخص در کلانشهر اصفهان هشت دقیقه و 30 ثانیه است.
وی خاطرنشان کرد: این شاخص در سایر شهرهای استان اصفهان کمتر از پنج دقیقه است.
وی تخصیص زمین و مکان برای ایجاد پایگاه های جدید اورژانس را یکی از خواسته های این مرکز از نهادهای مختلف عنوان و تصریح کرد: اگر پراکندگی مناسبی در پایگاه های اورژانس داشته باشیم زمان امداد رسانی نیز بهبود می یابد.
راستین همچنین بر ضرورت برقی کردن موتورسیکلت ها و کاهش سرعت آنها و ترویج دوچرخه سواری تاکید و آنها را عاملی برای کاهش حوادث ترافیکی عنوان کرد.
*** نگاه پدافند غیرعامل در زیرساخت های کشور وجود ندارد***
رییس اداره اورژانس پیش بیمارستانی مرکز فوریت های پزشکی اصفهان نیز در این نشست گفت: هنوز نگاه پدافند غیرعامل در ایجاد زیرساخت ها، در کشور وجود ندارد.
علیرضا قاسمی افزود: این موضوع خود را در نبود خط های ویژه امداد رسانی بویژه در کلانشهرها نشان می دهد.
وی با اشاره به نارضایتی 20 درصدی از اورژانس، تصریح کرد: این میزان نارضایتی از دیر رسیدن اورژانس است که مهمترین عامل آن نبود زیرساخت لازم امداد رسانی در شهرهای بزرگ است.
قاسمی با تاکید بر اینکه مرکز حوادث و فوریت های پزشکی، هیچ بودجه عمرانی ندارد و برخی از پایگاه های اورژانس بویژه در کلانشهر اصفهان استیجاری است، گفت: لازم است دستگاه های اجرایی مختلف و همچنین خیران برای ایجاد پایگاه های جدید اورژانس به ما کمک کنند.
وی طرح چابک سازی، اتوماسیون اداری اتاق فرمان و کنترل نامحسوس امداد رسانی اورژانس را از برنامه های این اداره برای ارتقای کیفیت خدمات رسانی خواند.
تکنسین های فوریت های پزشکی استان اصفهان در سال گذشته 184 هزار و 720 مورد ماموریت تصادفی و غیرتصادفی انجام داده و به بیماران و مصدومان امدادرسانی کردند.
اورژانس 115 استان اصفهان با بهره‌مندی از حدود 140 پایگاه شهری و جاده‌ای و یک پایگاه امداد هوایی، 2 دستگاه اتوبوس آمبولانس، 2 واحد اورژانس موتوری و یک پایگاه مستقر در فرودگاه شهید بهشتی اصفهان به ارائه خدمات فوریت‌های پزشکی بصورت شبانه‌روزی می پردازد.
گ/3011 / 6027 خبرنگار: آسیه معینی* انتشار: شکراللهی
انتهای پیام وی با بیان اینکه حدود 70 درصد از حوادث ترافیکی و تصادفی گزارش شده به اورژانس نیز در محدوده شهری رخ می دهد، تاکید کرد: حدود 50 درصد از این حوادث نیز با موتورسیکلت ها و موتور سواران مربوط است.
وی خاطرنشان کرد: هرگاه طرح تشدید برخورد با موتورسواران متخلف اجرا می شود، آمار امدادخواهی مربوط به حوادث ترافیکی و تصادفی شهری نیز بطور چشمگیری کاهش می یابد.
راستین با اشاره به افزایش 28 درصدی ماموریت های اورژانس استان در پنج ماه نخست سالجاری گفت: اورژانس استان در مدت یاد شده نزدیک به 87 هزار ماموریت انجام داده که نزدیک به 59 هزار ماموریت مربوط به حوادث غیرترافیکی و حدود 28 هزار ماموریت مربوط به حوادث ترافیکی بوده است.
راستین، بیشترین موارد امداد خواهی غیرترافیکی در استان اصفهان را بیماران قلبی و تنفسی خواند.
وی ماموریت های تصادفی داخل شهری در پنج ماه نخست امسال را 21 هزار و 600 ماموریت اعلام و اضافه کرد: این تعداد در مدت مشابه سال گذشته 17 هزار ماموریت بوده است.
مدیر حوادث و فوریت های پزشکی اصفهان گفت: ماموریت های جاده ای استان در پنج ماه نخست سالجاری حدود 6 هزار و 400 و در مدت مشابه سال گذشته پنج هزار ماموریت بوده است.
راستین با اشاره به ماموریت های اورژانس هوایی اصفهان نیز گفت: پنج ماه نخست سال گذشته 34 ماموریت با انتقال 66 مصدوم داشتیم که این رقم در مدت مشابه امسال به هشت ماموریت با انتقال 17 مصدوم کاهش یافته است.
وی از جمله دلایل کاهش ماموریت های اورژانس هوایی را مقرون به صرفه نبودن آن با توجه به موقعیت جغرافیایی و پهناور بودن استان اصفهان و ریسک بالای انتقال مصدوم خواند و افزود: ما از وزارت بهداشت 2 فروند'مدی کوپتر' درخواست کرده ایم که این نوع بالگردها مختص انتقال مصدوم و حوادث اورژانسی است.
وی با بیان اینکه استان اصفهان اکنون دارای 2 دستگاه اتوبوس آمبولانس است، خاطرنشان کرد: 2 دستگاه اتوبوس آمبولانس دیگر در آینده نزدیک به ناوگان اورژانس اصفهان اضافه می شود.
راستین ادامه داد: همچنین مقرر است 50 دستگاه آمبولانس و 50 دستگاه موتور آمبولانس جدید نیز به ناوگان اورژانس اصفهان اضافه شود.
مدیر حوادث و فوریت های پزشکی اصفهان همچنین با اشاره به کمبود نیروی انسانی در این مرکز اظهار کرد: این مرکز به 142 نیروی انسانی جدید نیاز دارد.
وی تعداد کارکنان مرکز فوریت های پزشکی اصفهان را حدود 600 تَن اعلام و اضافه کرد: با توجه به فعالیت 140 پایگاه اورژانس در استان ما حدود 900 نیرو باید داشته باشیم.
*** نبود خط ویژه امدادرسانی از دلایل دیررسیدن اورژانس است***
مدیر حوادث و فوریت های پزشکی اصفهان یکی از مشکل های خدمات رسانی این مرکز را نبود خط ویژه (لاین) امدادرسانی در کلانشهر اصفهان عنوان و تصریح کرد: این موضوع، امدادرسانی ما را بویژه در مکان هایی مانند پل روگذر خیابان امام خمینی و اتوبان های شهید خرازی و شهید آقابابایی با مشکل مواجه می کند.
راستین افزود: خط امداد رسانی در این محدوده ها وجود ندارد و در هنگام بروز حوادث بویژه حوادث ترافیکی، زمان امداد رسانی طولانی و با مشکل مواجه می شود.
وی با بیان اینکه هنوز در کلانشهر اصفهان به حد استاندارد مدت زمان رسیدن اورژانس در محل حادثه نرسیده ایم، گفت: مدت زمان استاندارد این شاخص در شهرها کمتر از هشت دقیقه(برای 80 درصد ماموریت ها) است که این شاخص در کلانشهر اصفهان هشت دقیقه و 30 ثانیه است.
وی خاطرنشان کرد: این شاخص در سایر شهرهای استان اصفهان کمتر از پنج دقیقه است.
وی تخصیص زمین و مکان برای ایجاد پایگاه های جدید اورژانس را یکی از خواسته های این مرکز از نهادهای مختلف عنوان و تصریح کرد: اگر پراکندگی مناسبی در پایگاه های اورژانس داشته باشیم زمان امداد رسانی نیز بهبود می یابد.
راستین همچنین بر ضرورت برقی کردن موتورسیکلت ها و کاهش سرعت آنها و ترویج دوچرخه سواری تاکید و آنها را عاملی برای کاهش حوادث ترافیکی عنوان کرد.
*** نگاه پدافند غیرعامل در زیرساخت های کشور وجود ندارد***
رییس اداره اورژانس پیش بیمارستانی مرکز فوریت های پزشکی اصفهان نیز در این نشست گفت: هنوز نگاه پدافند غیرعامل در ایجاد زیرساخت ها، در کشور وجود ندارد.
علیرضا قاسمی افزود: این موضوع خود را در نبود خط های ویژه امداد رسانی بویژه در کلانشهرها نشان می دهد.
وی با اشاره به نارضایتی 20 درصدی از اورژانس، تصریح کرد: این میزان نارضایتی از دیر رسیدن اورژانس است که مهمترین عامل آن نبود زیرساخت لازم امداد رسانی در شهرهای بزرگ است.
قاسمی با تاکید بر اینکه مرکز حوادث و فوریت های پزشکی، هیچ بودجه عمرانی ندارد و برخی از پایگاه های اورژانس بویژه در کلانشهر اصفهان استیجاری است، گفت: لازم است دستگاه های اجرایی مختلف و همچنین خیران برای ایجاد پایگاه های جدید اورژانس به ما کمک کنند.
وی طرح چابک سازی، اتوماسیون اداری اتاق فرمان و کنترل نامحسوس امداد رسانی اورژانس را از برنامه های این اداره برای ارتقای کیفیت خدمات رسانی خواند.
تکنسین های فوریت های پزشکی استان اصفهان در سال گذشته 184 هزار و 720 مورد ماموریت تصادفی و غیرتصادفی انجام داده و به بیماران و مصدومان امدادرسانی کردند.
اورژانس 115 استان اصفهان با بهره‌مندی از حدود 140 پایگاه شهری و جاده‌ای و یک پایگاه امداد هوایی، 2 دستگاه اتوبوس آمبولانس، 2 واحد اورژانس موتوری و یک پایگاه مستقر در فرودگاه شهید بهشتی اصفهان به ارائه خدمات فوریت‌های پزشکی بصورت شبانه‌روزی می پردازد.
گ/3011 / 6027 خبرنگار: آسیه معینی* انتشار: شکراللهی
کپی شد
