به گزارش خبرگزاری مهر، منصور کمالی در حاشیه شروع مجدد عملیات تونل خوانسار- بوئین میاندشت، با اینکه امروز شاهد شروع مجدد پروژه تونل خوانسار- بوئین میاندشت هستیم، اظهار داشت: کوهستانی بودن منطقه و گردنه‌های طولانی دارای شیب از اهداف احداث تونل خوانسار- بویین‌میاندشت است.
وی افزود: سال ۹۲ پس از طراحی و مطالعات عملیات اجرای تونل خوانسار- بوئین‌میاندشت آغاز شد اما به دلیل نبود اعتبارات سال ۹۶ متوقف گردید.
پرداخت بدهی ۲۶ میلیارد تومانی تونل خوانسار- بوئین میاندشت
فرماندار خوانسار گفت: اعتبار پروژه تونل خوانسار- بوئین‌میاندشت سال ۹۸ با پیگیری استاندار اصفهان و نماینده مردم شهرستان خوانسار و گلپایگان تأمین و بدهی ۲۶ میلیارد تومانی آن پرداخت شد.
وی افزود: اختصاص ۲۱ میلیارد تومان اعتبار قرار داد آن منعقد شده است و چهار میلیارد تومان اعتبار توسط راه و شهرسازی استان اصفهان اختصاص یافت که امیدواریم با اتمام لاینیک تونل خوانسار- بوئین‌میاندشت که از مطالبات مردم منطقه غرب استان است شاهد بهره‌برداری آن باشیم.
کمالی اضافه کرد: ۷۰ درصد پروژه تونل خوانسار- بوئین‌میاندشت که شامل اتمام کامل حفاری به طول یک‌هزار و ۲۰۰ متر، انجام شده است.
وی خاطرنشان کرد: تونل خوانسار- بوئین‌میاندشت دومین تونل بزرگ استان اصفهان است که مسیر شهرهای غرب استان اصفهان به سمت استان لرستان و خوزستان را هموارتر می‌کند.
فرماندار خوانسار بیان داشت: اهداف دولت تدبیر و امید اتمام پروژه‌های نیمه تمام است چرا که مصالح پروژه‌ها مستهلک و بلااستفاده می‌شود.
