عباس ذاکریان روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، اظهار داشت: طبق قانون هر کس که فعالیت حمل و نقل و جابجایی مسافر را داشته باشد الزاما باید از شهرداری آن شهر مجوز بگیرد.
وی افزود: شهرداری قم موضوع رعایت قانون در امور شهری را با جدیت پیگیری می کند، از این رو اسنپ تا زمانی که مجوز نگیرد فعالیتش غیر قانونی است و شهروندان نباید از آن استفاده کنند.
معاون شهردار قم با اشاره به شکایت نهاد متبوعش از اسنپ در مراجع قضایی افزود: آمار دقیقی از خودروهای شخصی که در قالب اسنپ در قم فعالیت می کنند، موجود نیست.
وی افزود: یکی از تخلف های اسنپ جا به جایی مسافر با خودروهای شخصی است، که درجدول جرایم راهنمایی رانندگی نیز مبلغی به عنوان جریمه برای این تخلف در نظر گرفته شده است.
معاون شهرداری قم، دادن مجوز به اسنپ را مستلزم پذیرش شرایط مشخص شده در قانون ذکر کرد، و افزود: شهرداری ها باید حمل نقل بار و مسافر را از طریق شرکت های بخش خصوصی یا تعاونی سامان دهی کنند، و طبق آیین نامه این شرکت ها باید از شهرداری مجوز بگیرند.
وی افزود: اولویت شهرداری برای دادن مجوز به اسنپ ،تاکسی ها هستند، چرا که شناخته شده و فعالیت حرفه ای و شغل اصلی آنها جابجایی مسافر است، و علاوه بر آن خودروی آنها وضعیت مشخصی داشته و هویت راننده توسط اداره اماکن نیروی انتظامی احراز شده است.
وی افزود: پس از رانندگان تاکسی هر کدام از خودروهای شخصی که شرایط ذکر شده در قانون را رعایت کنند، برای جابجایی بار و مسافر مجاز خواهند بود.
اسنپ نخستین سرویس هم سفر آنلاین در ایران است که از زمستان سال 1393 فعالیت خود را آغاز کرد، این سرویس هم اکنون در برخی شهرها فعال است.
معاون حمل و نقل شهرداری قم در بخش دیگری از سخنان خود پرداخت الکترونیک را از جمله موارد در حال پیگیری توسط شهرداری قم دانست، و افزود: یکی از الزام هایی این کار راه اندازی کارت هوشمند شهروندی است، که با تحقق آن هزینه تمام خدمات شهرداری به شهروندان از جمله کرایه تاکسی و اتوبوس، پارکینگ، پارکومتر و در آینده مترو و منوریل از طریق آن پرداخت می شود.
وی افزود: این طرح در حال گذراندن تشریفات و مناقصه برای انتخاب پیمانکار است، و به محض مشخص شدن پیمانکار و نصب تجهیزات اجرایی خواهد شد.
7403/ 6133/ خبرنگار: محسن آقاگلی ** انتشار:مسلمی
انتهای پیام وی افزود: شهرداری قم موضوع رعایت قانون در امور شهری را با جدیت پیگیری می کند، از این رو اسنپ تا زمانی که مجوز نگیرد فعالیتش غیر قانونی است و شهروندان نباید از آن استفاده کنند.
معاون شهردار قم با اشاره به شکایت نهاد متبوعش از اسنپ در مراجع قضایی افزود: آمار دقیقی از خودروهای شخصی که در قالب اسنپ در قم فعالیت می کنند، موجود نیست.
وی افزود: یکی از تخلف های اسنپ جا به جایی مسافر با خودروهای شخصی است، که درجدول جرایم راهنمایی رانندگی نیز مبلغی به عنوان جریمه برای این تخلف در نظر گرفته شده است.
معاون شهرداری قم، دادن مجوز به اسنپ را مستلزم پذیرش شرایط مشخص شده در قانون ذکر کرد، و افزود: شهرداری ها باید حمل نقل بار و مسافر را از طریق شرکت های بخش خصوصی یا تعاونی سامان دهی کنند، و طبق آیین نامه این شرکت ها باید از شهرداری مجوز بگیرند.
وی افزود: اولویت شهرداری برای دادن مجوز به اسنپ ،تاکسی ها هستند، چرا که شناخته شده و فعالیت حرفه ای و شغل اصلی آنها جابجایی مسافر است، و علاوه بر آن خودروی آنها وضعیت مشخصی داشته و هویت راننده توسط اداره اماکن نیروی انتظامی احراز شده است.
وی افزود: پس از رانندگان تاکسی هر کدام از خودروهای شخصی که شرایط ذکر شده در قانون را رعایت کنند، برای جابجایی بار و مسافر مجاز خواهند بود.
اسنپ نخستین سرویس هم سفر آنلاین در ایران است که از زمستان سال 1393 فعالیت خود را آغاز کرد، این سرویس هم اکنون در برخی شهرها فعال است.
معاون حمل و نقل شهرداری قم در بخش دیگری از سخنان خود پرداخت الکترونیک را از جمله موارد در حال پیگیری توسط شهرداری قم دانست، و افزود: یکی از الزام هایی این کار راه اندازی کارت هوشمند شهروندی است، که با تحقق آن هزینه تمام خدمات شهرداری به شهروندان از جمله کرایه تاکسی و اتوبوس، پارکینگ، پارکومتر و در آینده مترو و منوریل از طریق آن پرداخت می شود.
وی افزود: این طرح در حال گذراندن تشریفات و مناقصه برای انتخاب پیمانکار است، و به محض مشخص شدن پیمانکار و نصب تجهیزات اجرایی خواهد شد.
7403/ 6133/ خبرنگار: محسن آقاگلی ** انتشار:مسلمی
کپی شد
