ناصر حضرتی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: بازدید از طرح راه آهن مراغه – ارومیه و چندین طرح عمرانی دیگر و سخنرانی در جلسه شورای اداری استان جزو برنامه های سفر رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به آذربایجان غربی به شمار می رود.
به گفته رئیس سازمان برنامه و بودجه آذربایجان غربی در زمان حاضر پیشرفت کل طرح (زیرسازی) 97 درصد و پیشرفت فیزیکی ایستگاه راه آهن ارومیه نیز 96 درصد است.
وی در مورد اهمیت طرح راه آهن مراغه – ارومیه نیز گفت: این طرح به طول 180 کیلومتر آذربایجان غربی را به استان های آذربایجان شرقی، زنجان، قزوین و بالاخره به مرکز کشور وصل می کند.
وی به اشتغالزایی 800 نفری طرح راه آهن مراغه – ارومیه (به صورت مستقیم) اشاره کرد و ادامه داد: عملیاتی شدن این طرح علاوه بر افزایش ایمنی حمل و نقل و صرفه جویی در مصرف سوخت، آلودگی زیست محیطی را کاهش می دهد و نقش بسیار موثری در توسعه حمل و نقل عمومی دارد.
به گزارش ایرنا آذربایجان غربی به دلیل هم مرز بودن با سه کشور ترکیه، عراق و جمهوری آذربایجان، شاهراه ارتباطی ایران به اروپا محسوب می شود و توسعه زیرساخت های حمل و نقل به ویژه شبکه ریلی در این استان از اهمیت بسزایی برخوردار است.
3072
انتهای پیام به گفته رئیس سازمان برنامه و بودجه آذربایجان غربی در زمان حاضر پیشرفت کل طرح (زیرسازی) 97 درصد و پیشرفت فیزیکی ایستگاه راه آهن ارومیه نیز 96 درصد است.
وی در مورد اهمیت طرح راه آهن مراغه – ارومیه نیز گفت: این طرح به طول 180 کیلومتر آذربایجان غربی را به استان های آذربایجان شرقی، زنجان، قزوین و بالاخره به مرکز کشور وصل می کند.
وی به اشتغالزایی 800 نفری طرح راه آهن مراغه – ارومیه (به صورت مستقیم) اشاره کرد و ادامه داد: عملیاتی شدن این طرح علاوه بر افزایش ایمنی حمل و نقل و صرفه جویی در مصرف سوخت، آلودگی زیست محیطی را کاهش می دهد و نقش بسیار موثری در توسعه حمل و نقل عمومی دارد.
به گزارش ایرنا آذربایجان غربی به دلیل هم مرز بودن با سه کشور ترکیه، عراق و جمهوری آذربایجان، شاهراه ارتباطی ایران به اروپا محسوب می شود و توسعه زیرساخت های حمل و نقل به ویژه شبکه ریلی در این استان از اهمیت بسزایی برخوردار است.
3072
کپی شد
