تقی کهوریان روز چهارشنبه در جلسه شورای هماهنگی ترافیک آذربایجان غربی افزود: تاکسی های اینترنتی باید زیر نظر سازمان تاکسیرانی شهرداری باشند و مجوز لازم را از این نهاد دریافت کنند و مکان مشخصی برای فعالیت خود داشته باشند.
وی با بیان اینکه دریافت مجوز جهت کنترل و نظارت بیشتر بر فعالیت تاکسی های اینترنتی صورت می گیرد، ادامه داد: باید با کسانی که در چهار راه ها اقدام به ثبت نام راننده می کنند، برخورد قانونی شود و این افراد بعد از کسب مجوز می توانند اقدام به گسترش فعالیت کنند.
وی با اشاره به اینکه تغییر فرهنگ ترافیک مردم در راس برنامه های شورای هماهنگی ترافیک آذربایجان غربی قرار دارد، گفت: باید بتوان فرهنگ رانندگی را در جامعه بهبود بخشید تا از تصادفات منجر به فوت جلوگیری شود.
معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی اظهار کرد: باید دوربین های کنترل سرعت در کمربندی شهر راه اندازی شود زیرا این امر در کاهش سرعت خودروها تاثیر بسزایی دارد.
کهوریان ادامه داد: با این کار می توان آمار تصادفات منجر به فوت را کاهش داد و اگر در مواردی شهرداری به وظایف خود عمل نکند و این عامل باعث بروز سوانح شود، شهرداری موظف است تا جریمه و خسارت حادثه را پرداخت کند.
وی با اشاره به اینکه بیشتر سوانح فوتی به دلیل عدم استفاده عابرین پیاده از پل های عابر است، اظهار کرد: باید پل های عابر پیاده سطح شهر مکانیزه شوند تا عابران برای استفاده از آنها ترغیب شوند.
وی افزود: همچنین می توان در کنار پل های عابر پیاده و در نقاط حادثه خیز اقدام به نصب حصار کرد تا عابر مجبور به استقاده از پل عابر پیاده شود و در این صورت جان فرد خفظ می شود.
به گزارش ایرنا، در این جلسه مصوب شد تا نقاط حادثه خیز هسته مرکزی شهر و مناطقی که مشکلات ترافیکی دارد، ساماندهی شده و پل های عابر پیاده بررسی و مکانیزه شوند.
شهر ارومیه همواره با مشکل تصادفات منجر به فوت در کمربندی شهر روبرو بوده و همچنین در ساعاتی از روز از جمله ابتدای صبح، زمان ظهر و عصر به خاطر آغاز و پایان وقت مدرسه، ترافیکی سنگینی در شهر حکمفرماست.
آذربایجان غربی بیش از سه میلیون و 260 هزار نفر جمعیت دارد.
8135 / 2093
خبر: شهین بیدادرس ** انتشار: صابر چهرقانی
انتهای پیام وی با بیان اینکه دریافت مجوز جهت کنترل و نظارت بیشتر بر فعالیت تاکسی های اینترنتی صورت می گیرد، ادامه داد: باید با کسانی که در چهار راه ها اقدام به ثبت نام راننده می کنند، برخورد قانونی شود و این افراد بعد از کسب مجوز می توانند اقدام به گسترش فعالیت کنند.
وی با اشاره به اینکه تغییر فرهنگ ترافیک مردم در راس برنامه های شورای هماهنگی ترافیک آذربایجان غربی قرار دارد، گفت: باید بتوان فرهنگ رانندگی را در جامعه بهبود بخشید تا از تصادفات منجر به فوت جلوگیری شود.
معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی اظهار کرد: باید دوربین های کنترل سرعت در کمربندی شهر راه اندازی شود زیرا این امر در کاهش سرعت خودروها تاثیر بسزایی دارد.
کهوریان ادامه داد: با این کار می توان آمار تصادفات منجر به فوت را کاهش داد و اگر در مواردی شهرداری به وظایف خود عمل نکند و این عامل باعث بروز سوانح شود، شهرداری موظف است تا جریمه و خسارت حادثه را پرداخت کند.
وی با اشاره به اینکه بیشتر سوانح فوتی به دلیل عدم استفاده عابرین پیاده از پل های عابر است، اظهار کرد: باید پل های عابر پیاده سطح شهر مکانیزه شوند تا عابران برای استفاده از آنها ترغیب شوند.
وی افزود: همچنین می توان در کنار پل های عابر پیاده و در نقاط حادثه خیز اقدام به نصب حصار کرد تا عابر مجبور به استقاده از پل عابر پیاده شود و در این صورت جان فرد خفظ می شود.
به گزارش ایرنا، در این جلسه مصوب شد تا نقاط حادثه خیز هسته مرکزی شهر و مناطقی که مشکلات ترافیکی دارد، ساماندهی شده و پل های عابر پیاده بررسی و مکانیزه شوند.
شهر ارومیه همواره با مشکل تصادفات منجر به فوت در کمربندی شهر روبرو بوده و همچنین در ساعاتی از روز از جمله ابتدای صبح، زمان ظهر و عصر به خاطر آغاز و پایان وقت مدرسه، ترافیکی سنگینی در شهر حکمفرماست.
آذربایجان غربی بیش از سه میلیون و 260 هزار نفر جمعیت دارد.
8135 / 2093
خبر: شهین بیدادرس ** انتشار: صابر چهرقانی
کپی شد
