عبدالحسین علی اکبری روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: کاهش تعداد نقاط حادثه خیز در سایه شناسایی و انجام عملیات های عمرانی طی این مدت میسر شده است.
وی با تاکید بر اینکه حادثه خیزترین نقاط این استان در محور سلماس – ارومیه قرار دارد، اضافه کرد: طرح اصلاحی نقاط حادثه خیز باقیمانده نیز جهت تامین اعتبار به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ارسال شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی ادامه داد: اعتبار مورد نیاز برای اصلاح پیچ های ' ذوب آهن – کریم آباد ' و ' شریف آباد' در محور سلماس – ارومیه نیز به تازگی اختصاص یافته است.
علی اکبری بیان کرد: تا زمان اختصاص اعتبارات برای اصلاح اساسی نقاط پرحادثه، نسبت به اجرای عملیات زودبازده و آشکارسازی این نقاط اقدام می شود تا از بروز سوانح حادثه آفرین جلوگیری شود.
وی اظهار کرد: از این تعداد 35 نقطه پرحادثه به عنوان نقاط اولویت دار برای اجرای طرح های ایمن سازی در نظر گرفته شده است.
وی بر توجه ویژه به موضوع آسیب شناسی تصادف های جاده ای تاکید کرد و افزود: سه اصل مدیریت سرعت، بهبود زیرساخت ها و استانداردسازی خودروها از جمله مواردی است که سازمان بهداشت جهانی در راستای کاهش تصادف در کشورهای مختلف مورد تاکید قرار داده است و این سه اصل باید به طور موازی در ایران نیز دنبال شود.
به گزارش ایرنا تقی کهوریان، معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی نیز چندی پیش در جلسه کمیسیون ایمنی راه ها ضمن تاکید بر برگزاری جلسه های تخصصی برای آسیب شناسی تصادف های جاده ای، رفع نقاط حادثه خیز را در اولویت کاری استان دانسته بود.
آذربایجان غربی بیش از 12 هزار کیلومتر جاده دارد که از این میزان، بیش از سه هزار و 500 کیلومتر جاده اصلی، فرعی، بزرگراه و آزادراه است؛ در جاده های استان سالانه حدود 500 نفر جان خود را از دست می دهند و افزون بر 10 برابر این عدد نیز مصدوم می شوند.
8137/3072
** خبرنگار: سیده فاطمه سجادی ** انتشار دهنده: علیرضا فولادی
انتهای پیام وی با تاکید بر اینکه حادثه خیزترین نقاط این استان در محور سلماس – ارومیه قرار دارد، اضافه کرد: طرح اصلاحی نقاط حادثه خیز باقیمانده نیز جهت تامین اعتبار به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ارسال شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی ادامه داد: اعتبار مورد نیاز برای اصلاح پیچ های ' ذوب آهن – کریم آباد ' و ' شریف آباد' در محور سلماس – ارومیه نیز به تازگی اختصاص یافته است.
علی اکبری بیان کرد: تا زمان اختصاص اعتبارات برای اصلاح اساسی نقاط پرحادثه، نسبت به اجرای عملیات زودبازده و آشکارسازی این نقاط اقدام می شود تا از بروز سوانح حادثه آفرین جلوگیری شود.
وی اظهار کرد: از این تعداد 35 نقطه پرحادثه به عنوان نقاط اولویت دار برای اجرای طرح های ایمن سازی در نظر گرفته شده است.
وی بر توجه ویژه به موضوع آسیب شناسی تصادف های جاده ای تاکید کرد و افزود: سه اصل مدیریت سرعت، بهبود زیرساخت ها و استانداردسازی خودروها از جمله مواردی است که سازمان بهداشت جهانی در راستای کاهش تصادف در کشورهای مختلف مورد تاکید قرار داده است و این سه اصل باید به طور موازی در ایران نیز دنبال شود.
به گزارش ایرنا تقی کهوریان، معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی نیز چندی پیش در جلسه کمیسیون ایمنی راه ها ضمن تاکید بر برگزاری جلسه های تخصصی برای آسیب شناسی تصادف های جاده ای، رفع نقاط حادثه خیز را در اولویت کاری استان دانسته بود.
آذربایجان غربی بیش از 12 هزار کیلومتر جاده دارد که از این میزان، بیش از سه هزار و 500 کیلومتر جاده اصلی، فرعی، بزرگراه و آزادراه است؛ در جاده های استان سالانه حدود 500 نفر جان خود را از دست می دهند و افزون بر 10 برابر این عدد نیز مصدوم می شوند.
8137/3072
** خبرنگار: سیده فاطمه سجادی ** انتشار دهنده: علیرضا فولادی
کپی شد
