در مطلب 'اعتدال پرس' آمده است: دکتر خدابخش در جلسه اخیر اعضای کمیسیون اقتصادی و مقامات استان در شهرستان جلفا که مسئولان ارشد بانک ملی و سپه و صندوق توسعه ملی کشور نیز حضور داشتند، پیشنهاد مشارکت کنسرسیوم بانکی کشور در تامین هزینه احداث خط آهن جلفا اصلاندوز را ارائه داد.
بنابه اعلام نماینده مردم مرند و جلفا، منابع بانک ها 35 هزار میلیارد است و در این جلسه استاندار با اشاره به هزینه 600 میلیون یورویی این طرح مطرح کرد که این پول را به ما بدهید تا راه آهن جلفا اصلاندوز که آذربایجان را از بن بست خارج می‌کند مجوزهایش را حل کنیم و کار شروع شود.
بر اساس تاکید استاندار، طرح توسعه راه آهن جلفا به سمت کشورهای همسایه و اروپا می تواند جلفا را به عنوان یکی از مناطق برتر ترانزیتی دنیا مطرح کرده و این طرح توجیه اقتصادی و درآمد بالایی به همراه دارد لذا مشارکت بانکهای کشور در این طرح بزرگ، بسیار سودمند است.
گفتنی است، با تکمیل حلقه منفصل خط ریلی در جلفا و تبدیل منطقه به چهارراه ترانزیت ریلی بین شرق و جنوب شرق آسیا با غرب آسیا و اروپا،مزیت های اقتصادی بیشمار و درآمد سرشار برای استان حاصل می شود.
در همین راستا، اعتدال پرس با تاکید بر اهمیت استراتژیک خط ترانزیت ریلی استان و تبدیل منطقه آزاد ارس به هاب بین المللی ترانزیت، چندی پیش در گفتگو با استاندار پیشنهاد تامین هزینه این خط از سوی کنسرسیوم های بانکی کشور و یا صندوق ذخیره ارزی با اذن رهبری را داده بود که با استقبال استاندار همراه شد.
3038/518
انتهای پیام بنابه اعلام نماینده مردم مرند و جلفا، منابع بانک ها 35 هزار میلیارد است و در این جلسه استاندار با اشاره به هزینه 600 میلیون یورویی این طرح مطرح کرد که این پول را به ما بدهید تا راه آهن جلفا اصلاندوز که آذربایجان را از بن بست خارج می‌کند مجوزهایش را حل کنیم و کار شروع شود.
بر اساس تاکید استاندار، طرح توسعه راه آهن جلفا به سمت کشورهای همسایه و اروپا می تواند جلفا را به عنوان یکی از مناطق برتر ترانزیتی دنیا مطرح کرده و این طرح توجیه اقتصادی و درآمد بالایی به همراه دارد لذا مشارکت بانکهای کشور در این طرح بزرگ، بسیار سودمند است.
گفتنی است، با تکمیل حلقه منفصل خط ریلی در جلفا و تبدیل منطقه به چهارراه ترانزیت ریلی بین شرق و جنوب شرق آسیا با غرب آسیا و اروپا،مزیت های اقتصادی بیشمار و درآمد سرشار برای استان حاصل می شود.
در همین راستا، اعتدال پرس با تاکید بر اهمیت استراتژیک خط ترانزیت ریلی استان و تبدیل منطقه آزاد ارس به هاب بین المللی ترانزیت، چندی پیش در گفتگو با استاندار پیشنهاد تامین هزینه این خط از سوی کنسرسیوم های بانکی کشور و یا صندوق ذخیره ارزی با اذن رهبری را داده بود که با استقبال استاندار همراه شد.
3038/518
کپی شد
