شهردار تبریز با بیان اینکه هر مسافر برای مترو تبریز
حدود ۶۴ هزار و 500 تومان هزینه دارد، اما فقط 500 تومان بابت جابجایی توسط مترو از
مسافران اخذ می‌شود، گفت: مترو تبریز زمانی سودآور خواهد بود که کلیه خطوط تکمیل شده
و مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
به گزارش ایسنا، منطقه آذربایجان‌شرقی، ایرج شهین باهر در آئین
افتتاح مرکز آموزش قطار شهری و ساختمان شرکت بهره‌برداری با بیان اینکه مترو بزرگترین
و مهمترین پروژه شهر تبریز و حتی استان است، اظهار کرد: مترو اهمیت بسیاری داشته و
به ویژه در حوزه محیط زیست و حمل و نقل بسیار تاثیرگذار است.
وی با تاکید بر اینکه پروژه‌ی مترو، نیازمند هزینه زیادی است
بطوریکه برای هر ایستگاه مترو هزینه‌ای بالغ بر ۱۰۰ تا ۱۲۰ میلیارد تومان نیاز است،
گفت: مترو یک پروژه ماندگار بوده که از قابلیت‌های زیادی از جمله بهبود وضعیت حمل و
نقل و همچنین کاهش آلودگی هوا برخوردار است، از این‌رو از منابع دولتی نیز برای تکمیل
آن استفاده کرد.
شهین‌باهر با اشاره به اینکه تکمیل پروژه مترو نیازمند کمک همه
مسئولان استانی است، یادآور شد: برای تکمیل پروژه با محدودیت‌های مالی مواجه هستیم
و نیاز است تا همه مسئولان از جمله نمایندگان محترم استان در مجلس شورای اسلامی و اعضای
محترم شورا در این راستا همت کنند.
وی با بیان اینکه تبریز در بسیاری از حوزه‌ها، اولین بوده
از این‌رو در حزوه مترو هم باید اولین باشد، گفت: روند ساخت مترو در بسیاری از شهرها
تعطیل بوده و آنان از اعتبارات و ردیف‌های ویژه استفاده می‌کنند، از این‌رو باید تلاش
کنیم از چنین اعتباراتی برای تکمیل پروژه مترو تبریز استفاده کنیم.
وی تاکید کرد: روزانه ۹ هزار شهروند فقط با فاز یک خط یک مترو
جابجا می شوند که این میزان استقبال مردم از مترو موجب شده تا روزهای پرخطر در بحث
آلودگی هوای تبریز به نصف کاهش یابد.
شهردار تبریز با تاکید بر اینکه روزانه ۱۲۰۰ نفر نیرو در خط
یک مترو فعالیت می‌کنند و با توجه به اینکه محدودیت‌های مالی زیادی وجود دارد، بخش
اعظمی از کار را انجام می‌دهند، خاطرنشان کرد: این بحران مالی در همه بخش‌ها وجود دارد
و امید است که همانند هشت سال دفاع مقدس بتوانیم از این بحران نیز با پیروزی و سربلندی
خارج شویم.
انتهای پیام
انتهای پیام انتهای پیام
کپی شد
