گمانهزنی درباره دلیل سقوط هواپیمای آذربایجانی؛ از حملات پهپادی تا پارازیتهای روسی
به گفته مقامات قزاقستان، ۴۲ تن از سرنشینان این هواپیما شهروند آذربایجان، ۱۶ نفر تبعه روسیه، ۶ نفر شهروند قزاقستان و سه شهروند نیز اهل قرقیزستان بودند.
به گزارش جماران به نقل از یورونیوز، یک فروند هواپیمای مسافربری متعلق به خطوط هوایی آذربایجان و با ۶۷ سرنشین که از این کشور به مقصد روسیه در حال پرواز بود، بامداد چهارشنبه ۲۵ دسامبر در خاک قزاقستان سقوط کرد.
در تصاویر منتشر شده در شبکههای اجتماعی، لحظه برخورد این هواپیمای امبرائر (EMBR3.SA) با زمین نشان داده شده است. در پی این برخورد، هواپیما آتش میگیرد و دود سیاهی از آن بلند میشود.
آخرین اخبار حاکی از آن است که ۳۲ تن از سرنشینان هواپیما نجات یافتند؛ با این وجود وزارت خارجه آذربایجان در بیانیهای اعلام کرد که حال برخی از نجات یافتگان «وخیم» است.
در برخی از تصاویر منتشر شده در شبکههای اجتماعی، مسافران زخمی و خونآلودی دیده میشوند که سعی دارند از تکه باقیمانده از بدنه هواپیما خارج شوند.
اورژانس قزاقستان اعلام کرد که آتشنشانان شعلههای آتش را خاموش و بازماندگان این حادثه، از جمله ۲ کودک را به بیمارستانی در همان نزدیکی منتقل کردند.
کارکنان اورژانس همچنین اعلام کردند که طبق ارزیابیهای اولیه، هر دو خلبان در این سانحه جان باختند.
بنا بر اعلام خطوط هواپیمایی آذربایجان، این هواپیما از شهر باکو، پایتخت آذربایجان به سمت شهر گروزنی، مرکز جمهوری چچن روسیه در حال پرواز بود که درنهایت در حدود ۳ کیلومتری شهر «آقتاو» قزاقستان مجبور به فرود اضطراری شد.
به گفته مقامات قزاقستان، ۴۲ تن از سرنشینان این هواپیما شهروند آذربایجان، ۱۶ نفر تبعه روسیه، ۶ نفر شهروند قزاقستان و سه شهروند نیز اهل قرقیزستان بودند.
پس از سقوط این هواپیما، الهام علیاف، رئیس جمهوری آذربایجان که به روسیه سفر کرده بود، به کشورش بازگشت و با امضای فرمانی، روز ۲۶ دسامبر را در آذربایجان «عزای عمومی» اعلام کرد.
دیمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین نیز به خبرنگاران گفت که ولادیمیر پوتین، رئیس جمهوری روسیه تلفنی با الهام علیاف صحبت کرده و تسلیت گفته است.
علت سقوط؛ برخورد پرندگان؟ پارازیتهای روسیه یا حملات پهپادی؟
سازمان نظارت هوانوردی روسیه اعلام کرد که بر اساس اطلاعات اولیه، احتمالا یک وضعیت اضطراری ناشی از برخورد پرنده، خلبان را مجبور به تغییر مسیر و فرود اضطراری کرده است.
برخی از رسانههای روسیه «مه غلیظ» در شهر گروزنی را دلیل تغییر مسیر هواپیما دانستهاند و مقامات قزاقستان نیز میگویند بررسی همه علل احتمالی از جمله نقص فنی را آغاز کردهاند.
اما خبرگزاری آسوشیتدپرس با اشاره به سکوت مقامات در پاسخ به این پرسش که چرا هواپیما از دریا عبور کرده و صدها مایل دورتر از مسیر برنامهریزی شدۀ خود در حرکت بوده، به این موضوع اشاره دارد که این سقوط اندکی پس از حملات پهپادی به جنوب روسیه روی داده است.
پیش از این نیز حملات پهپادی در این منطقه باعث بسته شدن فرودگاهها شده بود و حتی بامداد چهارشنبه، نزدیکترین فرودگاه روسیه به این منطقه که در مسیر پرواز بود، بسته شده بود.
وبسایت FlightRadar24 نیز اعلام کرده است که فرستادن «پارازیتهای قوی جیپیاس» منجر به ایجاد اختلال در برنامه پرواز این هواپیما شده است.
پیش از این بارها از روسیه به دلیل ارسال «پارازیتهای قوی جیپیاس» انتقاد شده است.
همکاری دولتها برای انجام تحقیقات
رمضان قدیروف، رهبر چچن که مورد حمایت کرملین است، در بیانیهای ضمن ادای تسلیت، گفت که او و دیگران برای بهبودی سریع کسانی که در بیمارستان تحت درمان قرار دارند، دعا خواهند کرد.
خبرگزاری دولتی آذربایجان (آزرتاج) اعلام کرد که هیاتی متشکل از وزیر شرایط اضطراری آذربایجان، معاون دادستان کل این کشور و معاون شرکت هواپیمایی آذربایجان برای انجام «تحقیقات در محل» به «آقتاو» فرستاده شدند.
مقامات قزاقستان نیز اعلام کردند که یک کمیسیون دولتی برای بررسی این حادثه تشکیل شده است و اعضای آن موظف شدند تا به محل حادثه بروند و اطمینان حاصل کنند که خانوادههای کشته شدگان و مجروحان کمکهای لازم را دریافت میکنند.
دولت قزاقستان اعلام کرد که در این تحقیق با آذربایجان همکاری خواهد کرد.
مشاهده خبر در جماران