به گزارش خبرنگار ایرنا، مصطفی سالاری روز یکشنبه در جلسه شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی استان گیلان در رشت که با حضور سفیر کشورمان در آذربایجان برگزار شد، با بیان اینکه گیلان از سه طریق ریلی، دریایی و زمینی با کشور آذربایجان در ارتباط است، افزود: از طریق خط ریلی آستارا-آستارا توسط 18 واگن، بیش از هزار تن کالا به کشورهای مختلف ترانزیت و میزان 43 هزار تن از طریق 709 واگن واردات داشتیم.
وی رونق تولیدات استان گیلان و پیوند بخش بازرگانی با جمهوری آذربایجان را یکی از وظایف مدیران استانی عنوان و خاطرنشان کرد: گیلان ایستگاه و پل ارتباطی با جمهوری آذربایجان است و از بعد ملی وظایفی برعهده دارد.
استاندار گیلان اظهار داشت: با توسعه سایت بارانداز ریلی موجود در آستارا و الحاق این محدوده به منطقه ویژه اقتصادی که پیشنهاد آن به دولت ارائه شده، تاجران 2 کشور ایران و آذربایجان از تسهیلات مدیریتی و معافیت های مالیاتی برخوردار می شوند.
وی گفت: توسعه محدوده بارانداز و گسترش صنایع پردازشی و انبارداری در این منطقه می‌تواند علاوه بر افزایش میزان درآمد استان ، اشتغالزایی و رونق اقتصادی را به دنبال داشته باشد.
سالاری استفاده از فرصت موجود در خط ریلی آستارا-آستارا را گام نخست برای اتصال راه آهن رشت به آستارا و تکمیل کریدور شمال-جنوب عنوان و اضافه کرد: در سال‌های آینده شاهد رونق بخشی ترانزیت و درآمدهای ملی از طریق این خط ریلی خواهیم بود.
وی بر لزوم فعال کردن تجارت بین 2 کشور از طریق بازارچه مرزی نیز تأکید کرد و گفت: پایانه مرزی موجود در آستارا با توجه به قدیمی بودن به بازسازی نیاز دارد که تصمیم‌های ملی در این خصوص نیز گرفته شده است.
وی ادامه داد: مردم هر زمان که در کنار اجرای پروژه‌های بزرگ، شاهد افزایش میزان اشتغالزایی و درآمد باشند؛ به توسعه امیدوار می‌شوند.
7296/2007
انتهای پیام وی رونق تولیدات استان گیلان و پیوند بخش بازرگانی با جمهوری آذربایجان را یکی از وظایف مدیران استانی عنوان و خاطرنشان کرد: گیلان ایستگاه و پل ارتباطی با جمهوری آذربایجان است و از بعد ملی وظایفی برعهده دارد.
استاندار گیلان اظهار داشت: با توسعه سایت بارانداز ریلی موجود در آستارا و الحاق این محدوده به منطقه ویژه اقتصادی که پیشنهاد آن به دولت ارائه شده، تاجران 2 کشور ایران و آذربایجان از تسهیلات مدیریتی و معافیت های مالیاتی برخوردار می شوند.
وی گفت: توسعه محدوده بارانداز و گسترش صنایع پردازشی و انبارداری در این منطقه می‌تواند علاوه بر افزایش میزان درآمد استان ، اشتغالزایی و رونق اقتصادی را به دنبال داشته باشد.
سالاری استفاده از فرصت موجود در خط ریلی آستارا-آستارا را گام نخست برای اتصال راه آهن رشت به آستارا و تکمیل کریدور شمال-جنوب عنوان و اضافه کرد: در سال‌های آینده شاهد رونق بخشی ترانزیت و درآمدهای ملی از طریق این خط ریلی خواهیم بود.
وی بر لزوم فعال کردن تجارت بین 2 کشور از طریق بازارچه مرزی نیز تأکید کرد و گفت: پایانه مرزی موجود در آستارا با توجه به قدیمی بودن به بازسازی نیاز دارد که تصمیم‌های ملی در این خصوص نیز گرفته شده است.
وی ادامه داد: مردم هر زمان که در کنار اجرای پروژه‌های بزرگ، شاهد افزایش میزان اشتغالزایی و درآمد باشند؛ به توسعه امیدوار می‌شوند.
7296/2007
کپی شد
