سرگرد علی اصغر آشور فارسیانی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، نداشتن کلاه ایمنی، رعایت نکردن سرعت مطمئنه و نقص فنی موتور سیکلت بویژه چراغ ها در شب را از عوامل اصلی بالا بودن میزان تصادفات این وسیله نقیله در جاده های برون شهری گنبدکاووس و مراوه تپه برشمرد.
وی، برگزاری کلاس های آموزشی و آگاهی بخشی به موتورسیکلت سواران و نصب تابلوها و بنرهای آموزشی در ورودی و خروجی روستا توسط شوراها و دهیاران مناطق روستایی این دو شهرستان را در پیشگیری و کاهش تصادفات مهم دانست و افزود: پلیس راه نیز آمادگی اعزام کارشناس برای آموزش دارد.
سرگرد آشورفارسیانی به مشکلات راه های روستایی حوزه استحفاضی پلیس راه گنبد - مراوه تپه اشاره کرد و گفت: برخی از این راه ها کم عرض بوده و با کمبود علائم رانندگی یا آشکار نبودن آن مواجه هستند و افزون برآن فاقد شانه شنی و خاکی هستند.
وی تصریح کرد: با توجه به افزایش جمعیت روستاها و تعداد خودروها، بایستی اقدامات لازم برای برطرف کردن این کمبودها و مشکلات و نیز ارتقای راه های روستایی به راه های فرعی در حوزه این دو شهرستان انجام شود.
فرمانده پلیس راه گنبد - مراوه تپه ادامه داد: کشاورزی بودن منطقه و تردد ماشین آلات این بخش، تعریض جاده های روستایی منطقه و احداث شانه خاکی برای آنها را ضروری کرده است.
سرگرد آشور فارسیانی درپاسخ به گلایه برخی روستاییان مبنی بر تاخیر پلیس در رسیدن به صحنه تصادفات رانندگی گفت: مهمترین دلیل این موضوع طول حدود 600 کیلومتری راه های حوزه استحفاضی پلیس راه است که بعضا سبب تاخیر می شود.
شهرستان های گنبدکاووس و مراوه تپه هر کدام به ترتیب با 350 هزار و 60 هزار نفر جمعیت درشرق استان گلستان واقع هستند.
/3039/1860
انتهای پیام وی، برگزاری کلاس های آموزشی و آگاهی بخشی به موتورسیکلت سواران و نصب تابلوها و بنرهای آموزشی در ورودی و خروجی روستا توسط شوراها و دهیاران مناطق روستایی این دو شهرستان را در پیشگیری و کاهش تصادفات مهم دانست و افزود: پلیس راه نیز آمادگی اعزام کارشناس برای آموزش دارد.
سرگرد آشورفارسیانی به مشکلات راه های روستایی حوزه استحفاضی پلیس راه گنبد - مراوه تپه اشاره کرد و گفت: برخی از این راه ها کم عرض بوده و با کمبود علائم رانندگی یا آشکار نبودن آن مواجه هستند و افزون برآن فاقد شانه شنی و خاکی هستند.
وی تصریح کرد: با توجه به افزایش جمعیت روستاها و تعداد خودروها، بایستی اقدامات لازم برای برطرف کردن این کمبودها و مشکلات و نیز ارتقای راه های روستایی به راه های فرعی در حوزه این دو شهرستان انجام شود.
فرمانده پلیس راه گنبد - مراوه تپه ادامه داد: کشاورزی بودن منطقه و تردد ماشین آلات این بخش، تعریض جاده های روستایی منطقه و احداث شانه خاکی برای آنها را ضروری کرده است.
سرگرد آشور فارسیانی درپاسخ به گلایه برخی روستاییان مبنی بر تاخیر پلیس در رسیدن به صحنه تصادفات رانندگی گفت: مهمترین دلیل این موضوع طول حدود 600 کیلومتری راه های حوزه استحفاضی پلیس راه است که بعضا سبب تاخیر می شود.
شهرستان های گنبدکاووس و مراوه تپه هر کدام به ترتیب با 350 هزار و 60 هزار نفر جمعیت درشرق استان گلستان واقع هستند.
/3039/1860
کپی شد
