محمد ناصر نیکبخت شامگاه سه شنبه در نشست قرارگاه اقتصاد مقاومتی با بیان اینکه مردم از دولت توقع دارند و باید به خواسته های آنها توجه شود افزود: در این خصوص اقتصاد مقاومتی با تاکید رهبر معظم انقلاب و حمایت دولت و مجلس می تواند کمک حال باشد.
وی با بیان اینکه همدان جزو سه استان اول از نظر کمترین نرخ بیکاری است و پس از استان های مرکزی و سمنان کمترین نرخ بیکاری در کشور را به خود اختصاص داده است اضافه کرد: اما با این وجود، این روند راضی کننده نیست و تا زمانی که در استان حتی یک بیکار هم وجود داشته باشد راضی نیستیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر 10 هزار میلیارد ریال طرح جدید برای افتتاح در استان همدان آماده است که با حضور معاون اول رئیس جمهوری بهره برداری می شود.
وی با اشاره به 23 تیرماه 94 سالروز به امضا رسیدن توافق هسته ای و برجام افزود: اولین کار دولت تدبیر و امید، رفع مشکلات تحریم ها و پیگیری در این زمینه بود و نمایندگان دلیر و رشید ایران و به تعبیر رهبر معظم انقلاب امین و شجاع مقابل ابرقدرت های دنیا ایستادند.
استاندار همدان گفت: اگر برجام نبود و توافق انجام نمی گرفت در حال حاضر نیروگاه خورشیدی با سرمایه گذاری خارجی در این استان وجود نداشت.
نیکبخت ادامه داد: در حال حاضر در استان همدان 21 مگاوات نیروگاه خورشیدی بهره برداری شده است و هفت مگاوات نیز با حضور معاون اول رئیس جمهوری بهره برداری می شود.
وی با بیان اینکه برجام شرایط جذب سرمایه گذاری را فراهم کرد گفت: نمایندگان آلمانی و ایرلندی برای بستن قرارداد 100 مگاواتی نیروگاه خورشیدی در استان همدان ابراز علاقه کردند.
وی راه اندازی قطار تهران - همدان را از دیگر دستاوردهای برجام دانست و گفت: سرعت بخشی به روند اجرایی خط ریلی همدان از مباحث مورد تاکید رئیس جمهوری بود و در سفر هیات دولت به همدان 2 هزار میلیارد ریال به این طرح اختصاص یافت.
استاندار همدان گفت: همچنین با توجه به حساسیت و پیگیری های رئیس جمهوری ، دکتر نوبخت سه نوبت با سفر به استان همدان از این طرح بازدید کرده و یک هزار میلیارد ریال به آن اختصاص دادند.
نیکبخت با یادآوری اینکه این طرح در سفر پر خیر و برکت رهبرمعظم انقلاب در سال 83 همدان مصوب شد گفت: خط ریلی همدان تهران در دولت اصلاحات در اولویت قرار گرفت و وزیر وقت وزارت راه و شهرسازی از حامیان اجرای آن بودند.
وی افزود: در دولت های نهم و دهم با وجود اعتبار و نبود مشکل مالی ، این طرح ملی از اولویت خارج شد ولی با روی کار آمدن دولت یازدهم این طرح دوباره فعال شد.
استاندار همدان اظهار کرد: با اجرایی شدن برجام توانستیم ریل راه آهن را از خارج کشور وارد کنیم و مسیر ریلی همدان تا 20 کیلومتری داخل استان مرکزی پس از اجرای شدن برجام در دولت یازدهم آماده سازی و ریل گذاری شد.
نیکبخت گفت: از روز سه شنبه 20 تیرماه سال جاری این خط ریلی هفته ای 2 نوبت اقدام به جابجایی مسافران همدان مشهد می کند.
وی برقی و 2 خطه کردن این مسیر ریلی را یکی از برنامه ها و وعده های وزارت راه و شهرسازی عنوان کرد و گفت: با توجه به فاصله طولانی ایستگاه راه آهن تا شهر همدان با موافقت وزیر راه ایستگاه جدیدی در مجاور ترمینال شهر همدان برای احداث ایستگاه مسافربری تعیین شد.
استاندار همدان افزود: هم اینک در حال تهیه نقشه مکان احداث ایستگاه مسافربری این خط ریلی هستیم و پس از اجرایی شدن آن، ایستگاه فعلی به ایستگاه باری تبدیل می شود.
نیکبخت گفت: در حال حاضر هفته ای 2 سفر 2 طرفه از همدان به مشهد انجام می شود و از پنجم مهر ماه سال جاری هر روز سفر همدان - تهران نیز راه اندازی می شود.
استاندار همدان ادامه داد: سرعت قطار تا پایان آبان از 120 کیلومتر در ساعت به 160 کیلومتر می رسد و در صورت اتمام ریل گذاری 25 کیلومتر باقی مانده تا تهران در منطقه رباط کریم تا مهر ماه سال جاری روزانه سفر رفت و برگشت همدان - تهران دایر می شود.
نیکبخت ادامه داد: طرح راه آهن همدان - تهران امکانات دیگری برای همدان داشته است که مصوب شده راه آهن از همدان به ملایر نیز وصل شود و از ملایر به نهاوند و کرمانشاه و از طرف دیگر راه آهن به سنندج و سپس آسداباد و تویسرکان نیز به راه آهن وصل خواهد شد و همدان به چهاراه راه آهن تبدیل می شود.
وی افزود: همچنین قرار است اداره کل راه آهن در همدان مستقر شود.
وی مشارکت سرمایه گذاران خارجی در طرح ها را از نتایج برجام دانست و گفت: با این روند جهشی در دولت یازدهم برخی این اقدامات را نادیده گرفته و این پیشرفتها را زیر سوال می برند.
وی ادامه داد: دولت قرار است به حاشیه ها بی توجه باشد و حمایت مردم و رهبر معظم انقلاب برای ادامه کار دولت کافی است.
استاندار همدان در ادامه با بیان اینکه پارک علم و فن آوری باید بیشتر در زمینه اقتصاد مقاومتی فعال باشد گفت: پارک علم و فن آوری باید نقطه اتصال همه سازمان ها باشد و ارتباط تنگاتنگی با نوآوران و دانشگاه ها برقرار کند.
نیکبخت از مرکز نخبگان و دانشگاهیان خواست تا به کمک پارک علم و فن آوری بیایند تا این مرکز دچار یکنواختی و روزمرگی نشود.
قرارگاه اقتصاد مقاومتی با حضور معاون سرمایه گذاری میراث فرهنگی ، گردشگری و صنایع دستی شامگاه سه شنبه در همدان برگزار شد.
به گفته استاندار همدان، 'این استان در اجرای طرح های اقتصاد مقاومتی 125 درصد رشد داشته است.'
راه آهن تهران - همدان به طول 267 کیلومتر است که در مسیر خود از شهرهای تهران، رباط کریم، ساوه، فامنین و همدان عبور می کند.
خط ریلی همدان تهران دارای 35 پل به طول یک هزار و 640 متر است و این مسیر ریلی به صورت یک خطه با سرعت 160 کیلومتر (km/h) برای مسافربری و 120 کیلومتر (km/h) برای قطار باری طراحی شده است.
در این طرح متراژ ساختمان اصلی 2 ایستگاه ساوه و همدان به مساحت 37 هزار متر مربع بوده و متراژ محوطه ایستگاه های یاد شده یک میلیون و 324 هزار متر مربع است.
عملیات زیر سازی این محور در قالب پنج قطعه اجرایی از ایستگاه رود شور (حوالی شهر پرند) آغاز و به ایستگاه همدان (ایستگاه 12) ختم می شود.
1181/2087
خبرنگار: زهرا پیرنیا**انتشار:الهام تدین
انتهای پیام وی با بیان اینکه همدان جزو سه استان اول از نظر کمترین نرخ بیکاری است و پس از استان های مرکزی و سمنان کمترین نرخ بیکاری در کشور را به خود اختصاص داده است اضافه کرد: اما با این وجود، این روند راضی کننده نیست و تا زمانی که در استان حتی یک بیکار هم وجود داشته باشد راضی نیستیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر 10 هزار میلیارد ریال طرح جدید برای افتتاح در استان همدان آماده است که با حضور معاون اول رئیس جمهوری بهره برداری می شود.
وی با اشاره به 23 تیرماه 94 سالروز به امضا رسیدن توافق هسته ای و برجام افزود: اولین کار دولت تدبیر و امید، رفع مشکلات تحریم ها و پیگیری در این زمینه بود و نمایندگان دلیر و رشید ایران و به تعبیر رهبر معظم انقلاب امین و شجاع مقابل ابرقدرت های دنیا ایستادند.
استاندار همدان گفت: اگر برجام نبود و توافق انجام نمی گرفت در حال حاضر نیروگاه خورشیدی با سرمایه گذاری خارجی در این استان وجود نداشت.
نیکبخت ادامه داد: در حال حاضر در استان همدان 21 مگاوات نیروگاه خورشیدی بهره برداری شده است و هفت مگاوات نیز با حضور معاون اول رئیس جمهوری بهره برداری می شود.
وی با بیان اینکه برجام شرایط جذب سرمایه گذاری را فراهم کرد گفت: نمایندگان آلمانی و ایرلندی برای بستن قرارداد 100 مگاواتی نیروگاه خورشیدی در استان همدان ابراز علاقه کردند.
وی راه اندازی قطار تهران - همدان را از دیگر دستاوردهای برجام دانست و گفت: سرعت بخشی به روند اجرایی خط ریلی همدان از مباحث مورد تاکید رئیس جمهوری بود و در سفر هیات دولت به همدان 2 هزار میلیارد ریال به این طرح اختصاص یافت.
استاندار همدان گفت: همچنین با توجه به حساسیت و پیگیری های رئیس جمهوری ، دکتر نوبخت سه نوبت با سفر به استان همدان از این طرح بازدید کرده و یک هزار میلیارد ریال به آن اختصاص دادند.
نیکبخت با یادآوری اینکه این طرح در سفر پر خیر و برکت رهبرمعظم انقلاب در سال 83 همدان مصوب شد گفت: خط ریلی همدان تهران در دولت اصلاحات در اولویت قرار گرفت و وزیر وقت وزارت راه و شهرسازی از حامیان اجرای آن بودند.
وی افزود: در دولت های نهم و دهم با وجود اعتبار و نبود مشکل مالی ، این طرح ملی از اولویت خارج شد ولی با روی کار آمدن دولت یازدهم این طرح دوباره فعال شد.
استاندار همدان اظهار کرد: با اجرایی شدن برجام توانستیم ریل راه آهن را از خارج کشور وارد کنیم و مسیر ریلی همدان تا 20 کیلومتری داخل استان مرکزی پس از اجرای شدن برجام در دولت یازدهم آماده سازی و ریل گذاری شد.
نیکبخت گفت: از روز سه شنبه 20 تیرماه سال جاری این خط ریلی هفته ای 2 نوبت اقدام به جابجایی مسافران همدان مشهد می کند.
وی برقی و 2 خطه کردن این مسیر ریلی را یکی از برنامه ها و وعده های وزارت راه و شهرسازی عنوان کرد و گفت: با توجه به فاصله طولانی ایستگاه راه آهن تا شهر همدان با موافقت وزیر راه ایستگاه جدیدی در مجاور ترمینال شهر همدان برای احداث ایستگاه مسافربری تعیین شد.
استاندار همدان افزود: هم اینک در حال تهیه نقشه مکان احداث ایستگاه مسافربری این خط ریلی هستیم و پس از اجرایی شدن آن، ایستگاه فعلی به ایستگاه باری تبدیل می شود.
نیکبخت گفت: در حال حاضر هفته ای 2 سفر 2 طرفه از همدان به مشهد انجام می شود و از پنجم مهر ماه سال جاری هر روز سفر همدان - تهران نیز راه اندازی می شود.
استاندار همدان ادامه داد: سرعت قطار تا پایان آبان از 120 کیلومتر در ساعت به 160 کیلومتر می رسد و در صورت اتمام ریل گذاری 25 کیلومتر باقی مانده تا تهران در منطقه رباط کریم تا مهر ماه سال جاری روزانه سفر رفت و برگشت همدان - تهران دایر می شود.
نیکبخت ادامه داد: طرح راه آهن همدان - تهران امکانات دیگری برای همدان داشته است که مصوب شده راه آهن از همدان به ملایر نیز وصل شود و از ملایر به نهاوند و کرمانشاه و از طرف دیگر راه آهن به سنندج و سپس آسداباد و تویسرکان نیز به راه آهن وصل خواهد شد و همدان به چهاراه راه آهن تبدیل می شود.
وی افزود: همچنین قرار است اداره کل راه آهن در همدان مستقر شود.
وی مشارکت سرمایه گذاران خارجی در طرح ها را از نتایج برجام دانست و گفت: با این روند جهشی در دولت یازدهم برخی این اقدامات را نادیده گرفته و این پیشرفتها را زیر سوال می برند.
وی ادامه داد: دولت قرار است به حاشیه ها بی توجه باشد و حمایت مردم و رهبر معظم انقلاب برای ادامه کار دولت کافی است.
استاندار همدان در ادامه با بیان اینکه پارک علم و فن آوری باید بیشتر در زمینه اقتصاد مقاومتی فعال باشد گفت: پارک علم و فن آوری باید نقطه اتصال همه سازمان ها باشد و ارتباط تنگاتنگی با نوآوران و دانشگاه ها برقرار کند.
نیکبخت از مرکز نخبگان و دانشگاهیان خواست تا به کمک پارک علم و فن آوری بیایند تا این مرکز دچار یکنواختی و روزمرگی نشود.
قرارگاه اقتصاد مقاومتی با حضور معاون سرمایه گذاری میراث فرهنگی ، گردشگری و صنایع دستی شامگاه سه شنبه در همدان برگزار شد.
به گفته استاندار همدان، 'این استان در اجرای طرح های اقتصاد مقاومتی 125 درصد رشد داشته است.'
راه آهن تهران - همدان به طول 267 کیلومتر است که در مسیر خود از شهرهای تهران، رباط کریم، ساوه، فامنین و همدان عبور می کند.
خط ریلی همدان تهران دارای 35 پل به طول یک هزار و 640 متر است و این مسیر ریلی به صورت یک خطه با سرعت 160 کیلومتر (km/h) برای مسافربری و 120 کیلومتر (km/h) برای قطار باری طراحی شده است.
در این طرح متراژ ساختمان اصلی 2 ایستگاه ساوه و همدان به مساحت 37 هزار متر مربع بوده و متراژ محوطه ایستگاه های یاد شده یک میلیون و 324 هزار متر مربع است.
عملیات زیر سازی این محور در قالب پنج قطعه اجرایی از ایستگاه رود شور (حوالی شهر پرند) آغاز و به ایستگاه همدان (ایستگاه 12) ختم می شود.
1181/2087
خبرنگار: زهرا پیرنیا**انتشار:الهام تدین
کپی شد
