به گزارش ایرنا اله مراد عفیفی پور یکشنبه در بازدید از پروژه پاکسازی پای اسکله های شماره هشت تا 20 بندرشهید رجایی، اظهار داشت: از زمان احداث مجتمع بندری شهیدرجایی بیش از 30 سال می گذرد و بر همین اساس، اجرای پروژه پاکسازی پای اسکله های کالای فله، کالای عمومی و چند منظوره ضرورتی جدی محسوب می شد.
وی ادامه داد: با توجه به رسوب گذاری سالانه و وجود آهن آلات در پای اسکله ها و همچنین نبود امکان لایروبی توسط لایروب های ها پرساکشن، مشکلات عدیده ای از قبیل کاهش عمق اسکله، نبود ایمنی مناسب پهلوگیری کشتی های ورودی با آبخور بالای 10 متر و به تبع آن، کاهش ظرفیت و تخلیه بارگیری را در پی داشته است.
وی ادامه داد: با اتمام این پروژه علاوه بر افزایش ارتقاء ایمنی عملیات پهلودهی و جداسازی کشتی های تجاری و کاهش زمان تخلیه و بارگیری، ظرفیت بندر شهیدرجایی حدود 3 میلیون تن افزایش خواهد یافت و همچنین محدودیت پهلوگیری کشتی های با آبخور 10 متر به بالا نیز مرتفع می شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان طول کلی اسکله های هشت تا 20 این بندر را در مجموع حدود 3 هزار و 40 متر اعلام کرد.
عفیفی پور ابراز داشت : عملیات پاکسازی تا عرض 10 تا 15 متر از کنار اسکله ها به سمت دریا انجام می شود.
عفیفی پور اضافه کرد : اعتبار این پروژه حدود 34 میلیارد ریال برآورد شده که پیمانکار آن از طریق مناقصه عمومی، انتخاب و در روزهای پایانی سال گذشته عملیات اجرایی آن آغاز شده بود و این پروژه تا پایان سال 96 ادامه خواهد داشت.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان حجم برآوردی اولیه انجام پروژه را حدود 150 هزار متر مکعب گل و لای و 20 تن آهن آلات و سایر اشیاء عنوان کرد.
به گفته این مقام مسئول، حدود 20 تن آهن آلات مدفون در گل و لای تا کنون خارج سازی شده است.
3219 /6048
خبرنگار: عزت الله معمارباشی ** انتشار دهنده: خلیل تنیده
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.