به گزارش ایرنا، مجید علیپور روز یکشنبه در نخستین نشست شورای پیشگیری از وقوع جرم شهرستان ساوه در سال جاری، افزود: برآورد کارشناسان بیانگر آن است که اگر به موقع اصلاحات لازم در آزادراه ساوه - همدان انجام نشود این مسیر پرتردد در آینده نزدیک به پرحادثه ترین راه کشور تبدیل می شود..
وی توضیح داد: حساسیت در مسئولان استانی نسبت به حادثه خیزی آزادراه ساوه - همدان ایجاد شده و امید است که در نشست های تخصصی و تصمیم ساز استان تصمیم های اصلاحی مناسبی در این زمینه گرفته شود.
فرمانده پلیس راه ساوه - همدان نیز در این نشست اظهار کرد: در محدوده 90 کیلومتری این آزادراه و در حوزه استحفاظی شهرستان ساوه پارسال 40 نفر در حوادث رانندگی جان باختند.
سروان مجتبی شاطری افزود: این آزاد راه تنها در 2 اول امسال 13 قربانی حوادث ترافیکی داشته است.
وی خاطرنشان کرد: 70 درصد از حوادث رانندگی رخ داده در آزادراه ساوه - همدان واژگونی خودروها بوده که علت آن از سوی کارشناسان خستگی، خواب آلودگی و کم توجهی راننده به جلو اعلام شده است.
سروان شاطری اظهار داشت: اغلب رانندگان از مسیر های طولانی به این آزادراه می رسند و نیاز است که امکانات استراحت و توقفگاه های بین راهی در این مسیر تقویت شود.
معاون استاندار مرکزی و فرماندار ساوه نیز دراین نشست گفت: تقویت استانداردها در آزادراه ساوه - همدان ضروری است چرا که جان تک تک هموطنان ارزشمند است و باید در سایه تعامل و هم افزایی توان فرهنگی و اجرایی دستگاه ها و مسئولان درصد حوادث ترافیکی را کاهش داد.
محمد بهاروند افزود: مسیر آزاد راه ساوه - همدان به دلیل اقلیم خشک باید در زمینه امکانات رفاهی و مجتمع های خدماتی غنی شود تا برای رانندگان کسالت آور نباشد و به دلیل خستگی حوادث مرگبار ترافیکی رخ ندهد.
فرماندار ساوه گفت: چند متقاضی بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در ایجاد مجتمع های بین راهی در این آزاد راه وجود دارد اما در پیچ و خم مشکلات اداری مانده اند و این درخواست ها تاکنون از طرف اداره راه و شهرسازی استان مرکزی به نتیجه نهایی نرسیده است.
وی اظهار کرد: ایجاد پایگاه های امداد جاده ای، اصلاح شیب های شیروانی آزادراه، حذف خطوط شیارهای لرزاننده و تبدیل گاردریل به نیوجرسی در طول مسیر از مواردی است که باید هر چه زودتر برای آزاد راه ساوه - همدان انجام شود.
رئیس دادگستری شهرستان ساوه نیز در این خصوص، اظهار داشت: مسئولان در قبال حفاظت از جان و مال مردم تکلیف سنگینی دارند و آسیب های آزادراه ساوه - همدان باید با اقدامات اصلاحی هر چه سریعتر کاهش یابد.
هادی ملکی افزود: با گذشت چندین سال از ساخت این آزادراه و شناسایی نواقص فنی هنوز اقدام مطلوب صورت نگرفته است.
شهرستان ساوه در مسیر تردد اصلی کشور از شمال به جنوب و مرکز به غرب واقع شده و دارای 147 کیلومتر آزادراه، 120 کیلومتر بزرگراه و 100 کیلومتر راه فرعی است.
90 کیلومتر از آزادراه ساوه - همدان در محدوده استحفاظی ساوه قرار دارد.
6530/6013/
انتهای پیام وی توضیح داد: حساسیت در مسئولان استانی نسبت به حادثه خیزی آزادراه ساوه - همدان ایجاد شده و امید است که در نشست های تخصصی و تصمیم ساز استان تصمیم های اصلاحی مناسبی در این زمینه گرفته شود.
فرمانده پلیس راه ساوه - همدان نیز در این نشست اظهار کرد: در محدوده 90 کیلومتری این آزادراه و در حوزه استحفاظی شهرستان ساوه پارسال 40 نفر در حوادث رانندگی جان باختند.
سروان مجتبی شاطری افزود: این آزاد راه تنها در 2 اول امسال 13 قربانی حوادث ترافیکی داشته است.
وی خاطرنشان کرد: 70 درصد از حوادث رانندگی رخ داده در آزادراه ساوه - همدان واژگونی خودروها بوده که علت آن از سوی کارشناسان خستگی، خواب آلودگی و کم توجهی راننده به جلو اعلام شده است.
سروان شاطری اظهار داشت: اغلب رانندگان از مسیر های طولانی به این آزادراه می رسند و نیاز است که امکانات استراحت و توقفگاه های بین راهی در این مسیر تقویت شود.
معاون استاندار مرکزی و فرماندار ساوه نیز دراین نشست گفت: تقویت استانداردها در آزادراه ساوه - همدان ضروری است چرا که جان تک تک هموطنان ارزشمند است و باید در سایه تعامل و هم افزایی توان فرهنگی و اجرایی دستگاه ها و مسئولان درصد حوادث ترافیکی را کاهش داد.
محمد بهاروند افزود: مسیر آزاد راه ساوه - همدان به دلیل اقلیم خشک باید در زمینه امکانات رفاهی و مجتمع های خدماتی غنی شود تا برای رانندگان کسالت آور نباشد و به دلیل خستگی حوادث مرگبار ترافیکی رخ ندهد.
فرماندار ساوه گفت: چند متقاضی بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در ایجاد مجتمع های بین راهی در این آزاد راه وجود دارد اما در پیچ و خم مشکلات اداری مانده اند و این درخواست ها تاکنون از طرف اداره راه و شهرسازی استان مرکزی به نتیجه نهایی نرسیده است.
وی اظهار کرد: ایجاد پایگاه های امداد جاده ای، اصلاح شیب های شیروانی آزادراه، حذف خطوط شیارهای لرزاننده و تبدیل گاردریل به نیوجرسی در طول مسیر از مواردی است که باید هر چه زودتر برای آزاد راه ساوه - همدان انجام شود.
رئیس دادگستری شهرستان ساوه نیز در این خصوص، اظهار داشت: مسئولان در قبال حفاظت از جان و مال مردم تکلیف سنگینی دارند و آسیب های آزادراه ساوه - همدان باید با اقدامات اصلاحی هر چه سریعتر کاهش یابد.
هادی ملکی افزود: با گذشت چندین سال از ساخت این آزادراه و شناسایی نواقص فنی هنوز اقدام مطلوب صورت نگرفته است.
شهرستان ساوه در مسیر تردد اصلی کشور از شمال به جنوب و مرکز به غرب واقع شده و دارای 147 کیلومتر آزادراه، 120 کیلومتر بزرگراه و 100 کیلومتر راه فرعی است.
90 کیلومتر از آزادراه ساوه - همدان در محدوده استحفاظی ساوه قرار دارد.
6530/6013/
کپی شد
