به گزارش خبرنگارایرنا، علی خدمتگزار روز سه شنبه درگفت وگو با خبرنگاران افزود : خطوط مسافربری ابتدا در انزلی در گیلان در حاشیه خزر راه اندازی و به صورت تور داخلی این مسافرپذیری در سایر بنادر حاشیه خزر انجام می شود.
وی اضافه کرد که در گذشته خطوط مسافربری در بندر انزلی در گیلان برقرار بوده که به دلیل نبود صرفه اقتصادی برای خرید شناور تا حدودی متوقف شده بود که بار دیگر با موافقت سازمان بنادر و کشتیرانی با درخواست کشور آذربایجان این ارتباط برقرار خواهد شد.
به گفته وی شناور مورد نیاز برای حمل مسافر از سوی آذربایجان خریداری و کار حمل مسافر در دریای خزر از سوی این کشور انجام می شود.
خدمتگزار افزود : با اجرای این خطوط باید ایستگاه مجهز و گمرک برای پذیرش مسافر نیز اجرایی شود و بندرامیرآباد آمادگی لازم برای پذیرش مسافر را دارد و امکاناتش را فراهم می کند.
** هزینه 10 میلیارد ریالی امیرآباد برای پاکسازی آلودگی دریای خزر
مدیر بنادرودریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی بندرامیراباد گفت که این گذرگاه اقتصادی سالانه برای پاکسازی آلودگی دریای خزر حدود 10 میلیارد ریال هزینه می کند.
خدمتگزاراظهارداشت : تجهیزات مورد نیاز برای پاکسازی آلودگی احتمالی دریای خزر در بندرامیر آباد فراهم است و با همکاری دستگاه های فعال در حاشیه بندر شامل پایانه نفتی و حفاری این کار اجرا می شود.
** شرایط برای منطقه آزاد شدن امیراباد
مدیربندرامیرآباد گفت که سازمان بنادر برای استقرار منطقه آزاد در اراضی بندرامیرآباد شرایطی را به مناطق آزاد پیشنهاد کرده تا بتواند در این نقطه از استان فعال شود.
خدمتگزارمشارکت در تامین هزینه های زیرساختی را از شروط اصلی برای استقرار احتمالی منطقه آزاد در این بندر اعلام کرده است و افزود: بندر امیرآباد تجهیزات زیادی را با هزینه های داخلی در این منطقه مستقر کرده که منطقه آزاد برای مستقر شدن در این حوزه باید بخشی از هزینه ها را تامین کند.
وی امکانات و ظرفیت های زیرساختی بندرامیرآباد برای استقرار منطقه آزاد در این نقطه از استان مازندران مناسب توصیف کرد و گفت که بندرامیرآباد از لحاظ برخورداری از تجهیزات مدرن تنها بندر نسل سوم درکشور است که می تواند بهترین نقطه برای قرارگیری منطقه آزاد باشد.
** افتتاح اسکله رو رو تا پایان نیمه اول سال 96
مدیربنادر و دریانوردی امیرآباد گفت که اسکله رورو این بندر که ازحدود یک دهه صرفا برروی کاغذ مصوب بوده، در نیمه اول سال جاری به بهره برداری می رسد.
خدمتگزار افزود : برای تکمیل اسکله رورو و تجهیزات مورد نیاز افزون بر 500 میلیارد ریال اعتبار هزینه پیش بینی شده است که با راه اندازی این تجهیزات کار تخلیه بار با حجم زیاد از کشتی به راه آهن سرعت می گیرد.
به گفته وی بندرامیرآباد تنها بندرشمال کشور دراتصال به راه آهن سراسری است.
دستاورد برجام بازگشایی ال سی و تسهیل در نقل و انتقال ارز
خدمتگزار گفت که پسابرجام بازگشایی ال سی برای خرید تجهیزات با بانک های خارجی از جمله روسیه تسهیل کرده و این بندر توانست تجهیزات خود را از جمله برای ساخت اسکله رورو تامین کند.
وی اضافه کرد : همچنین کار نقل و انتقال ارز ناشی از خرید و فروش و معاملات تجاری ایرانی نیز تسهیل شده و مشکلی در این حوزه نیز وجود ندارد.
** جذب بیش از 10هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری بخش خصوصی در دولت تدبیر وامید
مدیربنادر و دریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد گفت که در دولت تدبیر وامید میزان جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی در این گذرگاه در مقایسه با دولت گذشته 7 برابر رشد کرد.
خدمتگزار افزود : تا قبل از دولت تدبیر و امید میزان جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر امیرآباد یک هزار و 500 میلیارد ریال بود که مبلغ این سرمایه گذاری در دولت تدبیر و امید ( تا پایان سال 95) به حدود 11 هزار و 500 میلیارد ریال رسیده است.
به گفته وی عمده این سرمایه گذاری در کارخانه کاغذ، مفتول کلاف، مبل، نئوپان ، کارخانه روغن کشی و سیلوی ذخیره گندم است.
وی اضافه کرد : در دولت تدبیر و امید در بندرامیرآباد به عنوان مرکز ترانزیت گندم در استان های شمالی کشور به 250 هزار تن رسیده است.
به گفته وی در دولت تدبیر و امید ظرفیت سیلوی گندم بند رامیراباد حدود 180 هزار تن افزایش یافته است.
بندرامیرآباد در یک هزار و 60 هکتار از اراضی منطقه میانکاله در شرق مازندران در سال 75 فعالیت خود را شروع کرد که بیشترین سرمایه گذاری و زیرساختی این بندرگاه در دولت یازدهم انجام شده است.
خبرنگار: حسین فلاحتی ** انتشاردهنده : سید محسن حسن نیا
6982/1899
انتهای پیام وی اضافه کرد که در گذشته خطوط مسافربری در بندر انزلی در گیلان برقرار بوده که به دلیل نبود صرفه اقتصادی برای خرید شناور تا حدودی متوقف شده بود که بار دیگر با موافقت سازمان بنادر و کشتیرانی با درخواست کشور آذربایجان این ارتباط برقرار خواهد شد.
به گفته وی شناور مورد نیاز برای حمل مسافر از سوی آذربایجان خریداری و کار حمل مسافر در دریای خزر از سوی این کشور انجام می شود.
خدمتگزار افزود : با اجرای این خطوط باید ایستگاه مجهز و گمرک برای پذیرش مسافر نیز اجرایی شود و بندرامیرآباد آمادگی لازم برای پذیرش مسافر را دارد و امکاناتش را فراهم می کند.
** هزینه 10 میلیارد ریالی امیرآباد برای پاکسازی آلودگی دریای خزر
مدیر بنادرودریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی بندرامیراباد گفت که این گذرگاه اقتصادی سالانه برای پاکسازی آلودگی دریای خزر حدود 10 میلیارد ریال هزینه می کند.
خدمتگزاراظهارداشت : تجهیزات مورد نیاز برای پاکسازی آلودگی احتمالی دریای خزر در بندرامیر آباد فراهم است و با همکاری دستگاه های فعال در حاشیه بندر شامل پایانه نفتی و حفاری این کار اجرا می شود.
** شرایط برای منطقه آزاد شدن امیراباد
مدیربندرامیرآباد گفت که سازمان بنادر برای استقرار منطقه آزاد در اراضی بندرامیرآباد شرایطی را به مناطق آزاد پیشنهاد کرده تا بتواند در این نقطه از استان فعال شود.
خدمتگزارمشارکت در تامین هزینه های زیرساختی را از شروط اصلی برای استقرار احتمالی منطقه آزاد در این بندر اعلام کرده است و افزود: بندر امیرآباد تجهیزات زیادی را با هزینه های داخلی در این منطقه مستقر کرده که منطقه آزاد برای مستقر شدن در این حوزه باید بخشی از هزینه ها را تامین کند.
وی امکانات و ظرفیت های زیرساختی بندرامیرآباد برای استقرار منطقه آزاد در این نقطه از استان مازندران مناسب توصیف کرد و گفت که بندرامیرآباد از لحاظ برخورداری از تجهیزات مدرن تنها بندر نسل سوم درکشور است که می تواند بهترین نقطه برای قرارگیری منطقه آزاد باشد.
** افتتاح اسکله رو رو تا پایان نیمه اول سال 96
مدیربنادر و دریانوردی امیرآباد گفت که اسکله رورو این بندر که ازحدود یک دهه صرفا برروی کاغذ مصوب بوده، در نیمه اول سال جاری به بهره برداری می رسد.
خدمتگزار افزود : برای تکمیل اسکله رورو و تجهیزات مورد نیاز افزون بر 500 میلیارد ریال اعتبار هزینه پیش بینی شده است که با راه اندازی این تجهیزات کار تخلیه بار با حجم زیاد از کشتی به راه آهن سرعت می گیرد.
به گفته وی بندرامیرآباد تنها بندرشمال کشور دراتصال به راه آهن سراسری است.
دستاورد برجام بازگشایی ال سی و تسهیل در نقل و انتقال ارز
خدمتگزار گفت که پسابرجام بازگشایی ال سی برای خرید تجهیزات با بانک های خارجی از جمله روسیه تسهیل کرده و این بندر توانست تجهیزات خود را از جمله برای ساخت اسکله رورو تامین کند.
وی اضافه کرد : همچنین کار نقل و انتقال ارز ناشی از خرید و فروش و معاملات تجاری ایرانی نیز تسهیل شده و مشکلی در این حوزه نیز وجود ندارد.
** جذب بیش از 10هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری بخش خصوصی در دولت تدبیر وامید
مدیربنادر و دریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد گفت که در دولت تدبیر وامید میزان جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی در این گذرگاه در مقایسه با دولت گذشته 7 برابر رشد کرد.
خدمتگزار افزود : تا قبل از دولت تدبیر و امید میزان جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر امیرآباد یک هزار و 500 میلیارد ریال بود که مبلغ این سرمایه گذاری در دولت تدبیر و امید ( تا پایان سال 95) به حدود 11 هزار و 500 میلیارد ریال رسیده است.
به گفته وی عمده این سرمایه گذاری در کارخانه کاغذ، مفتول کلاف، مبل، نئوپان ، کارخانه روغن کشی و سیلوی ذخیره گندم است.
وی اضافه کرد : در دولت تدبیر و امید در بندرامیرآباد به عنوان مرکز ترانزیت گندم در استان های شمالی کشور به 250 هزار تن رسیده است.
به گفته وی در دولت تدبیر و امید ظرفیت سیلوی گندم بند رامیراباد حدود 180 هزار تن افزایش یافته است.
بندرامیرآباد در یک هزار و 60 هکتار از اراضی منطقه میانکاله در شرق مازندران در سال 75 فعالیت خود را شروع کرد که بیشترین سرمایه گذاری و زیرساختی این بندرگاه در دولت یازدهم انجام شده است.
خبرنگار: حسین فلاحتی ** انتشاردهنده : سید محسن حسن نیا
6982/1899
کپی شد
