علی رجبی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: حمل مستقیم کالای تجاری از بنادر هند به چابهار از نیمه دوم خرداد ماه جاری شروع می شود که این سرآغاز توسعه روابط تجاری و اقتصادی بین ایران و هند است.
وی افزود: کشتی هایی که از بنادر هند به چابهار کالای تجاری جابجا می کنند ظرفیت تخلیه و بارگیری هزار TEU کانتینر را دارند.
وی بیان کرد: با راه اندازی خط مستقیم کشتیرانی امکان حمل کالاهای صادراتی از جمله مواد معدنی از بندر چابهار به بنادر کشور هندوستان با کمترین هزینه و در کوتاه ترین زمان امکانپذیر خواهد شد.
وی از تجار، فعالان اقتصادی و بازرگانان حوزه واردات و ترانزیت کالا به کشورهای افغانستان و هندوستان خواست برای هماهنگی بیشتر به دفتر منطقه آزاد چابهار یا به دفتر مرکزی این سازمان واقع در تهران مراجعه کنند.
وی افزود: چابهار به دلیل داشتن موقعیت ملی و بین المللی برای جابجایی کالا همواره مورد توجه سرمایه گذاران داخلی و خارجی بوده است.
رجبی افزود: منطقه آزاد چابهار در جنوب شرق ایران در کنار تنها بندر اقیانوسی و در بهترین نقطه اتصال کشورهای محصور در خشکی مانند افغانستان و کشورهای cis (آسیای میانه) به آب های آزاد قرار دارد.
وی ادامه داد: ماموریت اصلی منطقه آزاد چابهار با وسعت 14هزار هکتاری توسعه محور شرق، ترانزیت و حمل و نقل کالا است.
سرپرست مدیریت بازرگانی منطقه آزاد چابهار گفت: شهرک های تخصصی نظیر شهرک شیلاتی، چای، شهرک خرما و شهرک لوازم پزشکی برای اشتغال و توسعه باید در این منطقه ایجاد شود.
رجبی اظهار داشت: توسعه صنعت به ویژه در بخش پتروشیمی و فولاد (20 میلیون تن محصولات پتروشیمی و 10میلیون تن فولاد) هدف گذاری شده که از طریق بندر چابهار به دنیا صادرات خواهد شد.
به گزارش ایرنا چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران و سرزمین موج و مرجان واقع در قلب مَکُّرانِ بلوچستان در فاصله 645 کیلومتری جنوب زاهدان مرکز استان سیستان و بلوچستان از 2 شهر به نام های چابهار و نگور، سه بخش مرکزی، دشتیاری و پلان، 6 دهستان و 438 روستا تشکیل شده است.
3043**3213خبرنگار: رستم کریمی نژاد **انتشاردهنده: اکبر نوری
اخبار لحظه به لحظه را در کانال تلگرامی «اخبار ایرنا سیستان و بلوچستان» دنبال کنید. @irnazahedan
انتهای پیام وی افزود: کشتی هایی که از بنادر هند به چابهار کالای تجاری جابجا می کنند ظرفیت تخلیه و بارگیری هزار TEU کانتینر را دارند.
وی بیان کرد: با راه اندازی خط مستقیم کشتیرانی امکان حمل کالاهای صادراتی از جمله مواد معدنی از بندر چابهار به بنادر کشور هندوستان با کمترین هزینه و در کوتاه ترین زمان امکانپذیر خواهد شد.
وی از تجار، فعالان اقتصادی و بازرگانان حوزه واردات و ترانزیت کالا به کشورهای افغانستان و هندوستان خواست برای هماهنگی بیشتر به دفتر منطقه آزاد چابهار یا به دفتر مرکزی این سازمان واقع در تهران مراجعه کنند.
وی افزود: چابهار به دلیل داشتن موقعیت ملی و بین المللی برای جابجایی کالا همواره مورد توجه سرمایه گذاران داخلی و خارجی بوده است.
رجبی افزود: منطقه آزاد چابهار در جنوب شرق ایران در کنار تنها بندر اقیانوسی و در بهترین نقطه اتصال کشورهای محصور در خشکی مانند افغانستان و کشورهای cis (آسیای میانه) به آب های آزاد قرار دارد.
وی ادامه داد: ماموریت اصلی منطقه آزاد چابهار با وسعت 14هزار هکتاری توسعه محور شرق، ترانزیت و حمل و نقل کالا است.
سرپرست مدیریت بازرگانی منطقه آزاد چابهار گفت: شهرک های تخصصی نظیر شهرک شیلاتی، چای، شهرک خرما و شهرک لوازم پزشکی برای اشتغال و توسعه باید در این منطقه ایجاد شود.
رجبی اظهار داشت: توسعه صنعت به ویژه در بخش پتروشیمی و فولاد (20 میلیون تن محصولات پتروشیمی و 10میلیون تن فولاد) هدف گذاری شده که از طریق بندر چابهار به دنیا صادرات خواهد شد.
به گزارش ایرنا چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران و سرزمین موج و مرجان واقع در قلب مَکُّرانِ بلوچستان در فاصله 645 کیلومتری جنوب زاهدان مرکز استان سیستان و بلوچستان از 2 شهر به نام های چابهار و نگور، سه بخش مرکزی، دشتیاری و پلان، 6 دهستان و 438 روستا تشکیل شده است.
3043**3213خبرنگار: رستم کریمی نژاد **انتشاردهنده: اکبر نوری
اخبار لحظه به لحظه را در کانال تلگرامی «اخبار ایرنا سیستان و بلوچستان» دنبال کنید. @irnazahedan
کپی شد
