به گزارش ایرنا غلامرضا شریعتی روز دوشنبه در کمیسیون ایمنی راه های خوزستان که در سرسرای جلسات استانداری برگزار شد، بیان کرد: بخشی از اعتبارات در این راستا به صورت مشارکتی از طریق استان و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور تامین می شود.
وی، سهم خوزستان در اختصاص اعتبارات مشارکتی را 400 میلیارد ریال و سهم سازمان راهداری و حمل و نقل کشور را 600 میلیارد ریال اعلام کرد.
استاندار خوزستان افزود: علاوه بر این سازمان راهداری نیز سالانه یک هزار و 500 میلیارد ریال دیگر برای جبران عقب ماندگی موجود به بخش راهداری خوزستان اختصاص خواهد داد.
وی یادآور شد: این اعتبارات باید در مدت پنج سال اختصاص پیدا کنند تا بخشی از مشکلات جاده های خوزستان برطرف شوند.
* تلفات جاده ای در خوزستان باید روند کاهشی داشته باشد
شریعتی همچنین با تاکید بر اینکه باید تلفات و تصادفات جاده ای خوزستان روند کاهشی پیداکند گفت: در این زمینه مسیرهایی که بیشترین تصادفات را داشته اند باید اصلاح و ایمن شوند.
استاندار خوزستان ادامه داد: حفظ جان مردم در جاده ها از جمله اولویت های استان در حوزه حمل و نقل است و باید به آن بیش از پیش توجه شود.
وی افزود: در زمینه کاهش تلفات جاده ای، باید همکاری بین بخشی ویژه ای صورت بگیرد.
** آزاد راه اهواز - اندیمشک وارد فاز اجرایی می شود
استاندار خوزستان در ادامه بر ضرورت اجرایی شدن پروژه آزادراه اهواز -اندیمشک تاکید کرد و افزود: اینکه مسیر این آزادراه از کدام شهر باید عبور کند به نظر کارشناسی بستگی دارد.
وی با بیان اینکه بیشترین میزان تصادفات خوزستان در مسیر بزرگراه اهواز -اندیمشک رخ می دهد، گفت: این موضوع ضرورت اجرایی شدن پروژه آزاد راه را دوچندان کرده است.
وی ادامه داد: برای اجرای این پروژه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، بنیاد مستضعفان و... اعلام آمادگی کرده اند که به زودی در این زمینه نیز تصمیم گیری خواهد شد.
* هر 12تصادف یک نفر فوت
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان نیز گفت: تعداد افراد فوتی در سوانح جاده ای خوزستان از 882 نفر در سال 89، به 580 نفر در سال 97کاهش پیدا کرده است.
غلامعباس بهرامی نیا با اشاره به اینکه خوزستان با 5.5 درصد جمعیت کشور ، 4.9 درصد از تلفات جاده ای کشور را به خود اختصاص داده است، ادامه داد: سالانه حدود هفت هزار فقره تصادف در این استان رخ می دهد و تقریبا به ازای هر 12تصادف یک نفر فوت می کند.
وی یادآور شد: پارسال پنج درصد از تلفات در راه های بین شهری و سه درصد از تلفات راه های روستایی کشور در خوزستان بوده است که از این میزان 4.5 درصد از تلفات عابران پیاده کشور ، هفت درصد از تلفات موتورسواران و 2.4 از تلفات وانت بار کشور مربوط به خوزستان است.
* 38درصد از تصادفات در 10 جاده اصلی
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان ادامه داد: بیشترین میزان تصادفات پارسال در جاده های اهواز -اندیمشک، اهواز - سربندر، آبادان - اهواز، ایذه - دهدز، اندیمشک - شاوور، دزفول -شوشتر، مسجدسلیمان - اندیکا، آزاد راه خلیج فارس، امیدیه - دیلم و سربندر- رامشیر رخ دادند.
بهرامی نیا یادآور شد: در این مدت 576 مورد تصادف در مسیر اهواز -اندیمشک رخ داد که بیشترین میزان را به خود اختصاص داده است.
به گفته وی در این مسیر 43 تصادف منجر به فوت و 52 تصادف جرحی صورت گرفته است.
** سواری پراید در 20 درصد از تصادفات نوروزی مقصر بودند
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان همچنین با اشاره به اینکه در 20درصد از تصادفات نوروزی امسال سواری پراید مقصر حادثه بوده، گفت: دراین ایام همچنین در 5.26 درصد از تصادفات موتورسیکلت ها درگیر حادثه بودند که در 11درصد از آن، موتورسیکلت ها مقصر شناخته شدند.
وی ادامه داد: در نوروز امسال 64 فقره تصادف منجر به فوت و جرح در راه های خوزستان رخ داد که 52 فقره در راه های اصلی و 12 فقره در راه های فرعی و روستایی بوده است.
به گفته بهرامی نیا، براساس آمار پزشکی قانونی خوزستان در ایام طرح نوروز98 که از 25 اسفند 97تا 15 فروردین امسال اجرا شد تعداد36 نفر در تصادفات راه های برون شهری و روستایی خوزستان کشته شدند.
وی افزود: در این مدت 40 درصد تصادفات ناشی از توجه نکردن به جلو و خستگی، 5.23درصد ناشی از تجاوز از سرعت غیرمخاز و 15درصد نیز ناشی از انحراف به چپ اعلام شده است و این عوامل همچنان از علل اصلی وقوع حوادث در راه های خوزستان هستند.
بر اساس این گزارش، 6.1 درصد از راه های برون شهری ،6.7 از راه های شریانی و ترانزیتی و هفت درصد از راه های روستایی کل کشور در استان خوزستان قراردارد.
خوزستان ششمین استان کشور در طول راه های برون شهری(بدون راه های روستایی) و هفتمین استان کشور در میزان طول راه های شریانی و ترانزیتی کشور است.
9931/ 6037
انتهای پیام وی، سهم خوزستان در اختصاص اعتبارات مشارکتی را 400 میلیارد ریال و سهم سازمان راهداری و حمل و نقل کشور را 600 میلیارد ریال اعلام کرد.
استاندار خوزستان افزود: علاوه بر این سازمان راهداری نیز سالانه یک هزار و 500 میلیارد ریال دیگر برای جبران عقب ماندگی موجود به بخش راهداری خوزستان اختصاص خواهد داد.
وی یادآور شد: این اعتبارات باید در مدت پنج سال اختصاص پیدا کنند تا بخشی از مشکلات جاده های خوزستان برطرف شوند.
* تلفات جاده ای در خوزستان باید روند کاهشی داشته باشد
شریعتی همچنین با تاکید بر اینکه باید تلفات و تصادفات جاده ای خوزستان روند کاهشی پیداکند گفت: در این زمینه مسیرهایی که بیشترین تصادفات را داشته اند باید اصلاح و ایمن شوند.
استاندار خوزستان ادامه داد: حفظ جان مردم در جاده ها از جمله اولویت های استان در حوزه حمل و نقل است و باید به آن بیش از پیش توجه شود.
وی افزود: در زمینه کاهش تلفات جاده ای، باید همکاری بین بخشی ویژه ای صورت بگیرد.
** آزاد راه اهواز - اندیمشک وارد فاز اجرایی می شود
استاندار خوزستان در ادامه بر ضرورت اجرایی شدن پروژه آزادراه اهواز -اندیمشک تاکید کرد و افزود: اینکه مسیر این آزادراه از کدام شهر باید عبور کند به نظر کارشناسی بستگی دارد.
وی با بیان اینکه بیشترین میزان تصادفات خوزستان در مسیر بزرگراه اهواز -اندیمشک رخ می دهد، گفت: این موضوع ضرورت اجرایی شدن پروژه آزاد راه را دوچندان کرده است.
وی ادامه داد: برای اجرای این پروژه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)، بنیاد مستضعفان و... اعلام آمادگی کرده اند که به زودی در این زمینه نیز تصمیم گیری خواهد شد.
* هر 12تصادف یک نفر فوت
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان نیز گفت: تعداد افراد فوتی در سوانح جاده ای خوزستان از 882 نفر در سال 89، به 580 نفر در سال 97کاهش پیدا کرده است.
غلامعباس بهرامی نیا با اشاره به اینکه خوزستان با 5.5 درصد جمعیت کشور ، 4.9 درصد از تلفات جاده ای کشور را به خود اختصاص داده است، ادامه داد: سالانه حدود هفت هزار فقره تصادف در این استان رخ می دهد و تقریبا به ازای هر 12تصادف یک نفر فوت می کند.
وی یادآور شد: پارسال پنج درصد از تلفات در راه های بین شهری و سه درصد از تلفات راه های روستایی کشور در خوزستان بوده است که از این میزان 4.5 درصد از تلفات عابران پیاده کشور ، هفت درصد از تلفات موتورسواران و 2.4 از تلفات وانت بار کشور مربوط به خوزستان است.
* 38درصد از تصادفات در 10 جاده اصلی
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان ادامه داد: بیشترین میزان تصادفات پارسال در جاده های اهواز -اندیمشک، اهواز - سربندر، آبادان - اهواز، ایذه - دهدز، اندیمشک - شاوور، دزفول -شوشتر، مسجدسلیمان - اندیکا، آزاد راه خلیج فارس، امیدیه - دیلم و سربندر- رامشیر رخ دادند.
بهرامی نیا یادآور شد: در این مدت 576 مورد تصادف در مسیر اهواز -اندیمشک رخ داد که بیشترین میزان را به خود اختصاص داده است.
به گفته وی در این مسیر 43 تصادف منجر به فوت و 52 تصادف جرحی صورت گرفته است.
** سواری پراید در 20 درصد از تصادفات نوروزی مقصر بودند
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان همچنین با اشاره به اینکه در 20درصد از تصادفات نوروزی امسال سواری پراید مقصر حادثه بوده، گفت: دراین ایام همچنین در 5.26 درصد از تصادفات موتورسیکلت ها درگیر حادثه بودند که در 11درصد از آن، موتورسیکلت ها مقصر شناخته شدند.
وی ادامه داد: در نوروز امسال 64 فقره تصادف منجر به فوت و جرح در راه های خوزستان رخ داد که 52 فقره در راه های اصلی و 12 فقره در راه های فرعی و روستایی بوده است.
به گفته بهرامی نیا، براساس آمار پزشکی قانونی خوزستان در ایام طرح نوروز98 که از 25 اسفند 97تا 15 فروردین امسال اجرا شد تعداد36 نفر در تصادفات راه های برون شهری و روستایی خوزستان کشته شدند.
وی افزود: در این مدت 40 درصد تصادفات ناشی از توجه نکردن به جلو و خستگی، 5.23درصد ناشی از تجاوز از سرعت غیرمخاز و 15درصد نیز ناشی از انحراف به چپ اعلام شده است و این عوامل همچنان از علل اصلی وقوع حوادث در راه های خوزستان هستند.
بر اساس این گزارش، 6.1 درصد از راه های برون شهری ،6.7 از راه های شریانی و ترانزیتی و هفت درصد از راه های روستایی کل کشور در استان خوزستان قراردارد.
خوزستان ششمین استان کشور در طول راه های برون شهری(بدون راه های روستایی) و هفتمین استان کشور در میزان طول راه های شریانی و ترانزیتی کشور است.
9931/ 6037
کپی شد
