به گزارش ایرنا هنگام تردد در خیابان ها و معابر عمومی بارها با صحنه هایی مواجه شده ایم که برخی از شهروندان بدون در نظر گرفتن حقوق دیگران با پارک خودرو در فضای پیاده رو یا تخلیه مصالح ساختمانی در محل تردد شهروندان امکان تردد پیاده و سواره را غیر ممکن می کنند.
علاوه بر این برخی شهروندان با اضافه کردن الحاقات غیرمجاز فضای تردد در خیابان ها را به حداقل رسانده و باعث ایجاد بی نظمی و سردرگمی دیگران می شوند به طوری که هیچ فضایی برای تردد شهروندان باقی نمی گذارند.
از طرفی تراکم جمعیت و احداث ساختمان های چندطبقه و پارک خودروها روبروی منازل دیگر شهروندان نیز به یکی دیگر از درگیری های روزمره همسایه ها تبدیل شده است.
اضافه شدن وانت بارها و دست فروشان به جاده نیز یکی دیگر از معضلات شهر دزفول در سال های اخیر بوده که تاحدودی توسط شهرداری ساماندهی شده است.
پهن کردن اجناس فروشگاه ها در محل پیاده رو یکی دیگر از عوامل اصلی سدمعبر شهروندان است به طوری که تردد را دچار مشکل می کند.
یکی از شهروندان دزفول در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: یک مالک آپارتمان در خیابان زیتون نبش پیام آوران نرسیده به ملاصدرا با ایجاد رمپ سدمعبری به بزرگی یک متر در چهار متر ایجاد کرده است.
علیرضا نورآبادی با بیان اینکه احداث این رمپ موجب جمع شدن آب هنگام بارندگی در ورودی منزل من می شود، افزود: این رمپ عرض خیابان را گرفته است و در صورت آسفالت وضعیت بدتر از این خواهد شد.
وی اظهار داشت: تاکنون چندین مرتبه نسبت به این موضوع اعتراض کرده ایم و با وجود تاییده شهرداری و راهنمایی و رانندگی مالک یادشده فعالیت خود را ادامه می دهد.
یکی دیگر از شهروندان دزفولی به خبرنگار ایرنا گفت: بارها هنگام خروج از منزل با خودروی پارک شده ای مقابل خانه مواجه شده ام که راه خروج را بر من بسته است.
علی مرادی افزود: وقتی نسبت به این موضوع به همسایه اعتراض می کنم با لحن بدی مواجه می شوم که مصداق بارز رعایت نکردن حق همسایگی است.
به گزارش ایرنا با وجود کمبود فضای شهری در بیشتر موارد رعایت حقوق شهروندی و احساس مسئولیت افراد نسبت به دیگر شهروندان می تواند راهکاری منطقی برای حل چنین مشکلاتی در سطح شهر باشد.
فرمانده راهنمایی و رانندگی شهرستان دزفول در گفت و گو با ایرنا هرگونه سد معبر در خیابان را غیرقانونی و مستحق جریمه دانست.
سرهنگ تورج کردعلیوند با اشاره به سد معبرهایی که با پیشروی ساختمان ها ایجاد می شود، افزود: اگر حادثه ای در خیابان پیش آید و وجود پیشروی در حادثه دخیل باشد به طور قطع مسئولیت حادثه متوجه مالک ساختمان و یا پیمانکار خواهد بود.
وی اظهار داشت: پیشروی ساختمان ها در محل پیاده رو نیز امری غیرقانونی و تخلف است.
شهردار دزفول نیز گفت: شهرداری موظف است از معابر به عنوان ملک عمومی حفاظت کرده و آن را برای استفاده عموم آماده نگه دارد.
محمد علی دوایی فر با تاکید بر لزوم جلوگیری از تجاوز به معابر و پیاده روها که حق طبیعی هر شهروند است، افزود: با افراد و کسبه ای که این قانون را نقض می کنند، برخورد می شود.
وی اظهار داشت: پیشروی ساختمان در محل پیاده رو امری غیرقانونی است و این موارد در کمیسیون ماده 100 بررسی می شوند.
شهردار دزفول افزود: کارشناسان دادگستری، شهرداری و شورای شهر بعد از بازرسی نسبت به این موضوع تصمیم گیری می کنند و اگر تصمیم گرفتند ملک موردنظر باید تخریب شود نسبت به تخریب آن اقدام خواهند کرد در غیر اینصورت جریمه زیادی برای مالک درنظر گرفته می شود.
7278/3022
انتهای پیام علاوه بر این برخی شهروندان با اضافه کردن الحاقات غیرمجاز فضای تردد در خیابان ها را به حداقل رسانده و باعث ایجاد بی نظمی و سردرگمی دیگران می شوند به طوری که هیچ فضایی برای تردد شهروندان باقی نمی گذارند.
از طرفی تراکم جمعیت و احداث ساختمان های چندطبقه و پارک خودروها روبروی منازل دیگر شهروندان نیز به یکی دیگر از درگیری های روزمره همسایه ها تبدیل شده است.
اضافه شدن وانت بارها و دست فروشان به جاده نیز یکی دیگر از معضلات شهر دزفول در سال های اخیر بوده که تاحدودی توسط شهرداری ساماندهی شده است.
پهن کردن اجناس فروشگاه ها در محل پیاده رو یکی دیگر از عوامل اصلی سدمعبر شهروندان است به طوری که تردد را دچار مشکل می کند.
یکی از شهروندان دزفول در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: یک مالک آپارتمان در خیابان زیتون نبش پیام آوران نرسیده به ملاصدرا با ایجاد رمپ سدمعبری به بزرگی یک متر در چهار متر ایجاد کرده است.
علیرضا نورآبادی با بیان اینکه احداث این رمپ موجب جمع شدن آب هنگام بارندگی در ورودی منزل من می شود، افزود: این رمپ عرض خیابان را گرفته است و در صورت آسفالت وضعیت بدتر از این خواهد شد.
وی اظهار داشت: تاکنون چندین مرتبه نسبت به این موضوع اعتراض کرده ایم و با وجود تاییده شهرداری و راهنمایی و رانندگی مالک یادشده فعالیت خود را ادامه می دهد.
یکی دیگر از شهروندان دزفولی به خبرنگار ایرنا گفت: بارها هنگام خروج از منزل با خودروی پارک شده ای مقابل خانه مواجه شده ام که راه خروج را بر من بسته است.
علی مرادی افزود: وقتی نسبت به این موضوع به همسایه اعتراض می کنم با لحن بدی مواجه می شوم که مصداق بارز رعایت نکردن حق همسایگی است.
به گزارش ایرنا با وجود کمبود فضای شهری در بیشتر موارد رعایت حقوق شهروندی و احساس مسئولیت افراد نسبت به دیگر شهروندان می تواند راهکاری منطقی برای حل چنین مشکلاتی در سطح شهر باشد.
فرمانده راهنمایی و رانندگی شهرستان دزفول در گفت و گو با ایرنا هرگونه سد معبر در خیابان را غیرقانونی و مستحق جریمه دانست.
سرهنگ تورج کردعلیوند با اشاره به سد معبرهایی که با پیشروی ساختمان ها ایجاد می شود، افزود: اگر حادثه ای در خیابان پیش آید و وجود پیشروی در حادثه دخیل باشد به طور قطع مسئولیت حادثه متوجه مالک ساختمان و یا پیمانکار خواهد بود.
وی اظهار داشت: پیشروی ساختمان ها در محل پیاده رو نیز امری غیرقانونی و تخلف است.
شهردار دزفول نیز گفت: شهرداری موظف است از معابر به عنوان ملک عمومی حفاظت کرده و آن را برای استفاده عموم آماده نگه دارد.
محمد علی دوایی فر با تاکید بر لزوم جلوگیری از تجاوز به معابر و پیاده روها که حق طبیعی هر شهروند است، افزود: با افراد و کسبه ای که این قانون را نقض می کنند، برخورد می شود.
وی اظهار داشت: پیشروی ساختمان در محل پیاده رو امری غیرقانونی است و این موارد در کمیسیون ماده 100 بررسی می شوند.
شهردار دزفول افزود: کارشناسان دادگستری، شهرداری و شورای شهر بعد از بازرسی نسبت به این موضوع تصمیم گیری می کنند و اگر تصمیم گرفتند ملک موردنظر باید تخریب شود نسبت به تخریب آن اقدام خواهند کرد در غیر اینصورت جریمه زیادی برای مالک درنظر گرفته می شود.
7278/3022
کپی شد
