به گزارش ایرنا در این یادداشت که به قلم ولی زاده، سردبیر روزنامه آمده است:
جاده مرگ پاییز خونینی را در پیش گرفته است. متاسفانه این جاده در کمتر از 20 روز بار دیگر 5 قربانی را از یک خانواده گرفت و پاییز زرد، رنگ خون گرفت.
به نظر می رسد وزیر محترم راه و شهرسازی نباید از شرایط مرگبار این محور به خوبی مطلع باشد و گرنه به هیچ عنوان این چنین شرایطی را تحمل نمی کرد.
جناب آخوندی متاسفانه تعداد قربانیان جاده مرگ امسال نسبت به سال گذشته افزایش داشته و از ابتدای سال تا امروز 53 قربانی گرفته است و هر روز به جای خبر رسیدن اعتبار از این محور خبر مرگ می رسد. به عبارت دیگر کارگاه های جاده سازی تعطیل یا نیمه تعطیل است ولی حوادث فعالِ فعال است.
اوایل همین ماه بود که خبر حادثه مرگبار 3 نفر در این محور را رسانه ها منتشر کردند و امروز بار دیگر این حادثه تکرار شد. به نظر می رسد که وزارت خانه نباید از این همه اخبار مرگبار خبر داشته باشد و بی توجه از کنار آن ها بگذرد بالاخره دلیل این که کریدور شمال-جنوب این چنین مظلوم واقع شده چیست؟ این محور فقط امسال 53 قربانی داشته است. آیا این همه قربانی طبیعی است.
جالب است برخی به جای این که جذب اعتبار برای راه سازی در این محور کنند و از این همه قربانی و حادثه ناراحت باشند مرتب ناراحت می شوند که چرا اخبار این محور پیگیری می شود یا این که چرا با عنوان جاده مرگ از این محور یاد می شود.
شما بگویید برای محوری که 53 قربانی امسال گرفته چه عنوانی جز قتلگاه می توان انتخاب کرد. البته این توقع از نمایندگان محترم استان وجود دارد که این محور را مورد توجه قرار دهند و حق مردم را پیگیری کنند. در گذشته برخی نمایندگان حق خواهی مردم را از تریبون مجلس به گوش وزرا می رساندند و برخی از اعتبارات این محور مدیون همان حق خواهی هاست ولی نمایندگان فعلی هنوز خبری در این خصوص به رسانه ها نداده اند و خبری از پیگیری آن ها به رسانه ها نرسیده است . مردم حق دارند بدانند که تلاش نمایندگان محترم در این خصوص چه بوده است و بهارستان برای محور بجنورد-گلستان چه اقدامی کرده است.
قطعا نمایندگان مردم در این خصوص بی تفاوت نمانده اند ولی به نظر می رسد نتوانسته اند اقدام کارسازی را هنوز به کارنامه خود اضافه کنند. البته استاندار در این خصوص خبرهای خوبی داشت ولی چه زمانی بناست آن خبرها آفتابی شود معلوم نیست. جان سخن این که به نظر می رسد وقت آن رسیده است نمایندگان محترم مجلس آستین همت بالا بزنند و اخبار این محور را به گوش وزارت خانه برسانند. قطعا رساندن خبر مرگ 53 قربانی فقط در سال جاری به خمودگی و خاموشی کارگاه های راه سازی در این محور خاتمه خواهد داد. مرگ دسته جمعی یک خانواده 5 نفره در این محور جان گداز بود و می طلبد اهالی بهارستان حق نمایندگی را پر رنگ‌تر ادا کنند. باشد که چنین باشد.
اخبار خراسان شمالی را در کانال تلگرامی اخبار ایرنا خراسان شمالی به نشانی
انتهای پیام جاده مرگ پاییز خونینی را در پیش گرفته است. متاسفانه این جاده در کمتر از 20 روز بار دیگر 5 قربانی را از یک خانواده گرفت و پاییز زرد، رنگ خون گرفت.
به نظر می رسد وزیر محترم راه و شهرسازی نباید از شرایط مرگبار این محور به خوبی مطلع باشد و گرنه به هیچ عنوان این چنین شرایطی را تحمل نمی کرد.
جناب آخوندی متاسفانه تعداد قربانیان جاده مرگ امسال نسبت به سال گذشته افزایش داشته و از ابتدای سال تا امروز 53 قربانی گرفته است و هر روز به جای خبر رسیدن اعتبار از این محور خبر مرگ می رسد. به عبارت دیگر کارگاه های جاده سازی تعطیل یا نیمه تعطیل است ولی حوادث فعالِ فعال است.
اوایل همین ماه بود که خبر حادثه مرگبار 3 نفر در این محور را رسانه ها منتشر کردند و امروز بار دیگر این حادثه تکرار شد. به نظر می رسد که وزارت خانه نباید از این همه اخبار مرگبار خبر داشته باشد و بی توجه از کنار آن ها بگذرد بالاخره دلیل این که کریدور شمال-جنوب این چنین مظلوم واقع شده چیست؟ این محور فقط امسال 53 قربانی داشته است. آیا این همه قربانی طبیعی است.
جالب است برخی به جای این که جذب اعتبار برای راه سازی در این محور کنند و از این همه قربانی و حادثه ناراحت باشند مرتب ناراحت می شوند که چرا اخبار این محور پیگیری می شود یا این که چرا با عنوان جاده مرگ از این محور یاد می شود.
شما بگویید برای محوری که 53 قربانی امسال گرفته چه عنوانی جز قتلگاه می توان انتخاب کرد. البته این توقع از نمایندگان محترم استان وجود دارد که این محور را مورد توجه قرار دهند و حق مردم را پیگیری کنند. در گذشته برخی نمایندگان حق خواهی مردم را از تریبون مجلس به گوش وزرا می رساندند و برخی از اعتبارات این محور مدیون همان حق خواهی هاست ولی نمایندگان فعلی هنوز خبری در این خصوص به رسانه ها نداده اند و خبری از پیگیری آن ها به رسانه ها نرسیده است . مردم حق دارند بدانند که تلاش نمایندگان محترم در این خصوص چه بوده است و بهارستان برای محور بجنورد-گلستان چه اقدامی کرده است.
قطعا نمایندگان مردم در این خصوص بی تفاوت نمانده اند ولی به نظر می رسد نتوانسته اند اقدام کارسازی را هنوز به کارنامه خود اضافه کنند. البته استاندار در این خصوص خبرهای خوبی داشت ولی چه زمانی بناست آن خبرها آفتابی شود معلوم نیست. جان سخن این که به نظر می رسد وقت آن رسیده است نمایندگان محترم مجلس آستین همت بالا بزنند و اخبار این محور را به گوش وزارت خانه برسانند. قطعا رساندن خبر مرگ 53 قربانی فقط در سال جاری به خمودگی و خاموشی کارگاه های راه سازی در این محور خاتمه خواهد داد. مرگ دسته جمعی یک خانواده 5 نفره در این محور جان گداز بود و می طلبد اهالی بهارستان حق نمایندگی را پر رنگ‌تر ادا کنند. باشد که چنین باشد.
اخبار خراسان شمالی را در کانال تلگرامی اخبار ایرنا خراسان شمالی به نشانی
کپی شد
