سرهنگ هادی امیدوار روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: از ابتدای امسال تا پایان تیرماه 815 فقره تصادف جرحی و فوتی دارای کروکی در جاده های استان رخ داده که در 204 مورد از این موارد موتورسواران مقصر بوده اند.
وی بیان کرد: در مجموع 30 درصد از تلفات جاده ای را نیز موتورسیکلت سواران به خود اختصاص داده اند.
رئیس پلیس راه خراسان رضوی ادامه داد: سهم تقصیر موتورسواران در تصادفات محورهای روستایی نیز حدود 45 درصد است و 60 درصد تلفات تصادفات مسیرهای روستایی مربوط به موتورسیکلت سواران است.
سرهنگ امیدوار با تاکید بر رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و استفاده از کلاه ایمنی توسط راکبان موتورسیکلت، افزود: یکی از مهمترین عوامل بروز سوانح در حوادث مربوط به موتورسواران نقص فنی در سامانه روشنایی این وسایل نقلیه است.
وی گفت: از این رو طرح نصب شبرنگ در قسمت های جلو و عقب موتورسیکلت ها با همکاری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان از پارسال آغاز شده که امسال نیز با جدیت بیشتری دنبال می شود.
رئیس پلیس راه خراسان رضوی افزود: در چهار ماه ابتدای امسال 10 هزار عدد شبرنگ روی موتورها در نقاط مختلف استان نصب شده و در حال رایزنی با بسیج روستاها برای شتاب دادن به این اقدام هستیم.
امیدوار تاکید کرد: همچنین باید این فرهنگ بین والدین ایجاد شود که تا فرزندانشان به سن قانونی نرسیده و گواهینامه نگرفته اند اجازه موتورسواری را به آنها ندهند.
بهار امسال 240 نفر بر اثر حوادث رانندگی در استان خراسان رضوی جان باختند که این تعداد نسبت به مدت مشابه پارسال 12 درصد کمتر شده است.
خراسان رضوی دارای 20 هزار و 483 کیلومتر جاده است که 6 هزار و 331 کیلومتر آن شهری و 14 هزار و 152 کیلومتر آن روستایی است.
7505/5132
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند
نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.