از نیمه اول دهه 60، قانون احداث شهرهای جدید برای کاستن از بار مشکلات جمعیتی کلانشهرها و تمرکززدایی جمعیت در شهرهای بزرگ، در مجلس شورای اسلامی تصویب و در سال 1364 ابلاغ شد.
شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید در خرداد سال 1368 تشکیل شد، متعاقب آن شرکت های وابسته برای پیگیری طراحی، احداث و مدیریت هر شهر جدید در استانها تاسیس شدند که در این راستا برنامه ریزی برای 2 شهر جدید گلبهار و بینالود در خراسان رضوی انجام شد.
شرکت عمران شهر جدید گلبهار در سال 1369 و شرکت عمران شهر جدید بینالود در سال 1381 تاسیس شد و ایجاد این 2 شرکت باعث آغاز عملیات اجرایی 2 شهر جدید در نزدیک مشهد شد.
این 2 شهر در پنج سال گذشته رشد قابل ملاحظه ای پیدا کردند، به طوری که هم اکنون گلبهار به شهری زیبا از نظر آب و هوا و گردشگری تبدیل شده و شهر بینالود چهره صنعتی به خود گرفته و هر 2 این شهرها در پیشبرد اهداف کلان موفق بوده اند.
* شهر جدید گلبهار
شاید مهمترین شاخصه شهر جدید گلبهار را بتوان پروژه مترو چناران - گلبهار - مشهد دانست که عملیات اجرایی آن از چند سال قبل آغاز شده و در سایه این پروژه به امید پیشرفت مطلوب گلبهار، اجرای عملیات زیربنایی و روبنایی در این شهر رشد قابل ملاحظه داشته است.
دریاچه مصنوعی، فرودگاه تفریحی – آموزشی، واحدهای تجاری متنوع با ساختارهای زیبا، فضای سبز مطلوب و بوستان های متعدد، آب و هوای مطلوب و باد موافق که از شمال می وزد، سکونت در این شهر را لذت بخش نموده است.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار در این باره گفت: این شهر یکی از شهرهای جدید ایران و استان خراسان رضوی در 35 کیلومتری شمال غربی کلانشهر مشهد قرار دارد.
هومن گریوانی افزود: این شهر از جنوب به سلسله کوه های بینالود، از شمال کوه های هزار مسجد منتهی شده و به علت قرار گرفتن بین 2 رشته کوه دارای هوای مناسب است.
وی اظهار داشت: مطالعات و طراحی شهر جدید گلبهار در سال 1369 آغاز شد که این مطالعات بر پایه موقعیت مکانی شهر مشهد و شهرهای اقماری آن و همچنین دورنمای توسعه این مناطق استوار گردید.
وی گفت: گلبهار یکی از 18 شهر جدید کشور و شهری رو به توسعه است که جمعیت فعلی آن به حدود 75 هزار نفر رسیده و امید است بتوان جمعیت سرریز مشهد را در این شهر ساکن کرد.
گریوانی با اشاره به پروژه قطار برقی مشهد - گلبهار - چناران افزود: اجرای این پروژه از سال 1391 از محل اعتبارات دولتی آغاز شد و تاکنون ساخت پل ها، ابنیه فنی و زیرسازی 30 کیلومتر از مسیر پروژه ملی قطار برقی مشهد - گلبهار - چناران به اتمام رسیده و آماده ریل گذاری شده است.
وی اظهار داشت: تاکنون 2 هزار میلیارد ریال برای تملک اراضی و عملیات اجرایی پروژه قطار برقی مشهد – گلبهار – چناران هزینه شده و چون پیشرفت کار مناسب بوده ، این پروژه جزو پروژه های اولویت دار وزارت راه و شهرسازی در جذب فاینانس خارجی قرار گرفت.
وی گفت: مبلغ فاینانس پروژه قطار برقی مشهد – گلبهار – چناران 186 میلیون یورو و تامین کننده آن کشور چین است، طی قراردادی که با این کشور منعقد شد 85 درصد از این فاینانس توسط سرمایه گذار چینی و 15 درصد از این مبلغ توسط کارفرما یعنی وزارت راه و شهرسازی تامین می شود.
گریوانی افزود: با پیگیری های انجام گرفته هزار و 500 میلیارد ریال از محل صندوق توسعه ملی به این پروژه اختصاص یافت تا برای فاینانس هزینه شود.
وی اظهار داشت: در صورتی که تحریم ها مانع از همکاری کشور چین در این بخش نشود، در شرایط اجرایی شدن فاینانس، پروژه قطار برقی مشهد – گلبهار – چناران 2.5 سال دیگر به بهره برداری می رسد.
وی درباره پروژه مسکن مهر این شهر نیز گفت: از مجموع 39 هزار و 833 واحد مسکن مهر در شهر جدید گلبهار تاکنون 28 هزار و 682 واحد افتتاح شده و طبق سیاستگذاری انجام گرفته باقی واحدهای نیمه ساز تا پایان امسال به بهره برداری می رسد و واحدهای فاقد متقاضی نیز تعیین تکلیف می شود.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار افزود: در سفر اردیبهشت ماه رئیس جمهوری به خراسان رضوی، بیشترین اعتبارات به گلبهار اختصاص یافت به طوری که هزار و 500 میلیارد ریال مربوط به قطار برقی، 400 میلیارد ریال مربوط به بیمارستان 60 تختخوابی و 200 میلیارد ریال برای پروژه فرهنگی – ورزشی بود که از این مبلغ 500 میلیارد ریال برای امسال تخصیص یافته است.
وی اظهار داشت: پروژه هایی از جمله بوستان محله 11، مسجد محله 11، مرکز فوریت های پزشکی، چهار باب زمین ورزشی روباز، راه اندازی مرکز کنترل ترافیک در هفته دولت امسال در این شهر به بهره برداری رسید.
وی گفت: همزمان با هفته دولت، عملیات اجرایی 2 پارک آبی به مساحت پنج هزار مترمربع با طراحی جدید، 10 هکتار از زمین 50 هکتاری آرامستان در مجموع با اعتبار 1700 میلیارد ریال آغاز شده است.
گریوانی افزود: یک زورخانه با سالن های جانبی مربوط به چندین رشته ورزشی، بیمارستان 60 تختخوابی گلبهار، مجموعه بوستان 80 هکتاری و بوستان ویژه بانوان، از جمله پروژه هایی است که آماده اجراست.
وی اظهار داشت: از آنجا که این شهر به عنوان شهر پاک مطرح است، از سال گذشته مطالعات برای ساخت 9 بوستان در گلبهار آغاز شده که تاکنون 2 بوستان بهره برداری شده، یک بوستان در محله 19 و بوستان انرژی در مرحله برگزاری مناقصه است.
وی گفت: ساخت یک شهربازی با همکاری شرکت آلمانی، یک مجموعه تجاری - تفریحی با 17 هزار مترمربع زیربنا از سوی سرمایه گذار داخلی، عقد قرارداد برای اجرای 2 پروژه سرمایه گذاری دیگر به مبلغ 300 میلیارد ریال از پروژه هایی است که سرمایه گذار برای آن جذب شده است.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار افزود: زمین فرودگاه آموزشی – تفریحی گلبهار در سال 1386 به سرمایه گذار واگذار شد و امروز پس از گذشت 10 سال جایگاه بسیار خوبی در آموزش پرواز و انجام پروازهای فوق سبک دارد.
وی اظهار داشت: امید است در آینده نزدیک پروازهای سبک در این فرودگاه برای طی مسیر از گلبهار به مشهد یا شهرستان های اطراف مانند نیشابور و سبزوار انجام شود و طرح 'ایر – تاکسی' در این فرودگاه عملیاتی گردد.
*شهر جدید بینالود
شهر جدید بینالود در 53 کیلومتری جنوب غربی مشهد قرار دارد.
این شهر یکی از 2 شهر جدید استان خراسان رضوی است که در اسفند 1370 تأسیس و عملیات اجرایی آن از سال 1381 آغاز شد.
این شهر حدود سه هزار و 300 هکتار وسعت دارد که حدود هزار و 100 هکتار آن مسکونی و عمده خانه ها مربوط به پروژه مسکن مهر است.
پیشتر تعداد زیادی از واحدهای مسکن مهر به دلیل عدم تکمیل خدمات زیربنایی و روبنایی، خالی بود اما در دولت تدبیر و امید با اقدامات انجام گرفته، جمعیت ساکن در این شهر افزایش یافت.
پیش بینی اولیه این بوده است که جمعیت شهر بینالود در افق سال 1405 به 135 هزار نفر برسد اما هم اکنون حدود 6 هزار نفر در این شهر ساکن هستند.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید بینالود با اشاره به توسعه خدمات زیربنایی و روبنایی در این شهر طی دولت تدبیر و امید و تاثیر آن بر جمعیت شهر گفت: پارسال هزار و 100 نفر در قالب 600 خانوار به جمعیت بینالود افزوده شد به طوری که جمعیت این شهر از چهار هزار و 800 نفر در سال 95 به 6 هزار نفر در پایان سال 96 رسید.
حمیدرضا یزدانی با اشاره به صنعتی بودن بخشی از این شهر و حضور پرتعداد کارگران و کارفرمایان افزود: بینالود تنها شهر جدید در کشور است که جمعیت روز آن بیشتر از جمعیت شب است.
وی اظهار داشت: شهرک صنعتی بینالود 250 هکتار از اراضی این شهر را به خود اختصاص داده که مدیریت این شهرک بر عهده شرکت شهرکهای صنعتی استان است.
وی گفت: 31 واحد تولیدی در شهرک صنعتی بینالود وجود دارد که مهترین آن واحد ایران خودرو خراسان با حدود چهار هزار نیروی کار به عنوان بزرگترین واحد تولید خودرو در شرق کشور است، از سوی دیگر 30 واحد صنعتی دیگر در این شهر در دست ساخت است.
مدیر عامل شهر جدید بینالود در باره پیشرفت پروژه مسکن مهر این شهر افزود: پیشرفت این پروژه از 58 درصد در سال 1392 به 74 درصد در پایان پنج ماه ابتدای امسال رسید.
وی اظهار داشت: تعداد واحدهای مسکن مهر تحویل شده در بینالود تا سال 1392 حدود 200 واحد بود اما از سال 1392 تا پایان پنج ماه امسال 807 واحد تحویل شد.
وی گفت: هم اکنون سه هزار و 700 واحد مسکن مهر در شهر جدید بینالود در سه بخش انبوه سازان، تعاونی ها و خودمالکین در حال ساخت است.
یزدانی با اشاره به پروژه های عمرانی انجام شده طی پنج سال دولت تدبیر و امید در شهر جدید بینالود افزود: در حوزه زیربنایی، شبکه توزیع آب به طول 6 هزار و 500 متر، شبکه توزیع برق به طول 20 هزار و 600 متر، شبکه توزیع گاز به طول 2 هزار و 300 متر، شبکه مخابرات به طول 2 هزار متر در این شهر ایجاد شده است.
وی اظهار داشت: همچنین مطالعات تکمیلی سیستم دفع و جمع آوری فاظلاب شهری (مسکن مهر) به اتمام رسیده و در مرحله جذب اعتبار برای اجرا می باشد.
وی آسفالت و روسازی حدود 250 هزار متر مربع از معابر شهر، اجرای بیش از 14 هزار و 900 متر جدول گذاری، 2هزار و 450 متر کانال کشی، 2 هزار و 650 متر آب رو در معابر شهر و بافت فرسوده آن را از دیگر اقدامات زیربنایی در شهر جدید بینالود برشمرد.
یزدانی گفت: طی سال های 1392 تا پایان پنج ماه امسال 29 فقره قرارداد در راستای تکمیل و احداث پروژه های روبنایی و زیربنایی شهر جدید بینالود به اعتبار 186 میلیارد ریال منعقد شده است.
وی پروژه های این قراردادها را شامل محوطه سازی سایت مسکن مهر، اصلاح خط انتقال آب، روسازی و آسفالت معابر اصلی سایت مسکن مهر، اجرای تقاطع غیر همسطح شرقی شهر جدید بینالود، احداث بوستان در سایت مسکن مهر، احداث دبیرستان 12 کلاسه در سایت مسکن مهر، احداث درمانگاه در سایت مسکن مهر، ساخت سالن ورزشی چند منظوره ، تکمیل نازک کاری مساجد محله فخر داود و سامانیه ، نصب و راه اندازی 2 زمین بازی کودکان در محلات شمال و جنوب شهر ذکر کرد.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید بینالود افزود: در شهر جدید بینالود تاکنون 100هکتار فضای سبز شهری شامل بوستان ها، حاشیه بولوارها و کمربند سبز حاشیه بزرگراه مشهد - نیشابور ایجاد شده که با توجه به جمعیت ساکن در شهر از سرانه استاندارد فضای سبز بسیار بیشتر است.
وی اظهار داشت: در سال های اخیر با توجه به کاهش نزولات جوی و کمبود منابع آب، در راستای صیانت از منابع آب زیرزمینی، مهمترین اقدام شرکت عمران شهر جدید بینالود در این شهر اجرای سیستم آبیاری تحت فشار بوده که تاکنون باعث صرفه جویی 35 درصدی در آبیاری فضای سبز شهری شده است.
وی گفت: ایجاد قطار حومه ای بینالود – مشهد از پروژه های مصوب رویداد فرهنگی مشهد 2017 است که کل طول مسیر 7.5 کیلومتر با 2 ایستگاه است.
یزدانی افزود: این شرکت نسبت به انتخاب مشاور برای طراحی مرحله یک این مسیر ریلی اقدام کرده و مطالعات این مسیر توسط راه آهن جمهوری اسلامی تایید شد که پس از آن مطالعات مرحله دوم نیز شروع شده و نقشه برداری لازم توسط مشاور تکمیل شده است.
وی اظهار داشت: مطالعات مرحله دوم ایجاد مسیر ریلی برای قطار حومه ای بینالود – مشهد برای گرفتن تایید به شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ارسال شده است.
وی گفت: در این مسیر ریلی، عبور از جاده قدیم به صورت روگذر و عبور از بزرگراه مشهد ـ نیشابور به صورت زیرگذر خواهد بود و مدت زمان لازم برای ساخت این مسیر پس از تملک زمین، یک سال و مدت زمان سفر از مشهد به بینالود 57 دقیقه پیش بینی شده است.
7489 / 6053
انتهای پیام شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید در خرداد سال 1368 تشکیل شد، متعاقب آن شرکت های وابسته برای پیگیری طراحی، احداث و مدیریت هر شهر جدید در استانها تاسیس شدند که در این راستا برنامه ریزی برای 2 شهر جدید گلبهار و بینالود در خراسان رضوی انجام شد.
شرکت عمران شهر جدید گلبهار در سال 1369 و شرکت عمران شهر جدید بینالود در سال 1381 تاسیس شد و ایجاد این 2 شرکت باعث آغاز عملیات اجرایی 2 شهر جدید در نزدیک مشهد شد.
این 2 شهر در پنج سال گذشته رشد قابل ملاحظه ای پیدا کردند، به طوری که هم اکنون گلبهار به شهری زیبا از نظر آب و هوا و گردشگری تبدیل شده و شهر بینالود چهره صنعتی به خود گرفته و هر 2 این شهرها در پیشبرد اهداف کلان موفق بوده اند.
* شهر جدید گلبهار
شاید مهمترین شاخصه شهر جدید گلبهار را بتوان پروژه مترو چناران - گلبهار - مشهد دانست که عملیات اجرایی آن از چند سال قبل آغاز شده و در سایه این پروژه به امید پیشرفت مطلوب گلبهار، اجرای عملیات زیربنایی و روبنایی در این شهر رشد قابل ملاحظه داشته است.
دریاچه مصنوعی، فرودگاه تفریحی – آموزشی، واحدهای تجاری متنوع با ساختارهای زیبا، فضای سبز مطلوب و بوستان های متعدد، آب و هوای مطلوب و باد موافق که از شمال می وزد، سکونت در این شهر را لذت بخش نموده است.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار در این باره گفت: این شهر یکی از شهرهای جدید ایران و استان خراسان رضوی در 35 کیلومتری شمال غربی کلانشهر مشهد قرار دارد.
هومن گریوانی افزود: این شهر از جنوب به سلسله کوه های بینالود، از شمال کوه های هزار مسجد منتهی شده و به علت قرار گرفتن بین 2 رشته کوه دارای هوای مناسب است.
وی اظهار داشت: مطالعات و طراحی شهر جدید گلبهار در سال 1369 آغاز شد که این مطالعات بر پایه موقعیت مکانی شهر مشهد و شهرهای اقماری آن و همچنین دورنمای توسعه این مناطق استوار گردید.
وی گفت: گلبهار یکی از 18 شهر جدید کشور و شهری رو به توسعه است که جمعیت فعلی آن به حدود 75 هزار نفر رسیده و امید است بتوان جمعیت سرریز مشهد را در این شهر ساکن کرد.
گریوانی با اشاره به پروژه قطار برقی مشهد - گلبهار - چناران افزود: اجرای این پروژه از سال 1391 از محل اعتبارات دولتی آغاز شد و تاکنون ساخت پل ها، ابنیه فنی و زیرسازی 30 کیلومتر از مسیر پروژه ملی قطار برقی مشهد - گلبهار - چناران به اتمام رسیده و آماده ریل گذاری شده است.
وی اظهار داشت: تاکنون 2 هزار میلیارد ریال برای تملک اراضی و عملیات اجرایی پروژه قطار برقی مشهد – گلبهار – چناران هزینه شده و چون پیشرفت کار مناسب بوده ، این پروژه جزو پروژه های اولویت دار وزارت راه و شهرسازی در جذب فاینانس خارجی قرار گرفت.
وی گفت: مبلغ فاینانس پروژه قطار برقی مشهد – گلبهار – چناران 186 میلیون یورو و تامین کننده آن کشور چین است، طی قراردادی که با این کشور منعقد شد 85 درصد از این فاینانس توسط سرمایه گذار چینی و 15 درصد از این مبلغ توسط کارفرما یعنی وزارت راه و شهرسازی تامین می شود.
گریوانی افزود: با پیگیری های انجام گرفته هزار و 500 میلیارد ریال از محل صندوق توسعه ملی به این پروژه اختصاص یافت تا برای فاینانس هزینه شود.
وی اظهار داشت: در صورتی که تحریم ها مانع از همکاری کشور چین در این بخش نشود، در شرایط اجرایی شدن فاینانس، پروژه قطار برقی مشهد – گلبهار – چناران 2.5 سال دیگر به بهره برداری می رسد.
وی درباره پروژه مسکن مهر این شهر نیز گفت: از مجموع 39 هزار و 833 واحد مسکن مهر در شهر جدید گلبهار تاکنون 28 هزار و 682 واحد افتتاح شده و طبق سیاستگذاری انجام گرفته باقی واحدهای نیمه ساز تا پایان امسال به بهره برداری می رسد و واحدهای فاقد متقاضی نیز تعیین تکلیف می شود.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار افزود: در سفر اردیبهشت ماه رئیس جمهوری به خراسان رضوی، بیشترین اعتبارات به گلبهار اختصاص یافت به طوری که هزار و 500 میلیارد ریال مربوط به قطار برقی، 400 میلیارد ریال مربوط به بیمارستان 60 تختخوابی و 200 میلیارد ریال برای پروژه فرهنگی – ورزشی بود که از این مبلغ 500 میلیارد ریال برای امسال تخصیص یافته است.
وی اظهار داشت: پروژه هایی از جمله بوستان محله 11، مسجد محله 11، مرکز فوریت های پزشکی، چهار باب زمین ورزشی روباز، راه اندازی مرکز کنترل ترافیک در هفته دولت امسال در این شهر به بهره برداری رسید.
وی گفت: همزمان با هفته دولت، عملیات اجرایی 2 پارک آبی به مساحت پنج هزار مترمربع با طراحی جدید، 10 هکتار از زمین 50 هکتاری آرامستان در مجموع با اعتبار 1700 میلیارد ریال آغاز شده است.
گریوانی افزود: یک زورخانه با سالن های جانبی مربوط به چندین رشته ورزشی، بیمارستان 60 تختخوابی گلبهار، مجموعه بوستان 80 هکتاری و بوستان ویژه بانوان، از جمله پروژه هایی است که آماده اجراست.
وی اظهار داشت: از آنجا که این شهر به عنوان شهر پاک مطرح است، از سال گذشته مطالعات برای ساخت 9 بوستان در گلبهار آغاز شده که تاکنون 2 بوستان بهره برداری شده، یک بوستان در محله 19 و بوستان انرژی در مرحله برگزاری مناقصه است.
وی گفت: ساخت یک شهربازی با همکاری شرکت آلمانی، یک مجموعه تجاری - تفریحی با 17 هزار مترمربع زیربنا از سوی سرمایه گذار داخلی، عقد قرارداد برای اجرای 2 پروژه سرمایه گذاری دیگر به مبلغ 300 میلیارد ریال از پروژه هایی است که سرمایه گذار برای آن جذب شده است.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید گلبهار افزود: زمین فرودگاه آموزشی – تفریحی گلبهار در سال 1386 به سرمایه گذار واگذار شد و امروز پس از گذشت 10 سال جایگاه بسیار خوبی در آموزش پرواز و انجام پروازهای فوق سبک دارد.
وی اظهار داشت: امید است در آینده نزدیک پروازهای سبک در این فرودگاه برای طی مسیر از گلبهار به مشهد یا شهرستان های اطراف مانند نیشابور و سبزوار انجام شود و طرح 'ایر – تاکسی' در این فرودگاه عملیاتی گردد.
*شهر جدید بینالود
شهر جدید بینالود در 53 کیلومتری جنوب غربی مشهد قرار دارد.
این شهر یکی از 2 شهر جدید استان خراسان رضوی است که در اسفند 1370 تأسیس و عملیات اجرایی آن از سال 1381 آغاز شد.
این شهر حدود سه هزار و 300 هکتار وسعت دارد که حدود هزار و 100 هکتار آن مسکونی و عمده خانه ها مربوط به پروژه مسکن مهر است.
پیشتر تعداد زیادی از واحدهای مسکن مهر به دلیل عدم تکمیل خدمات زیربنایی و روبنایی، خالی بود اما در دولت تدبیر و امید با اقدامات انجام گرفته، جمعیت ساکن در این شهر افزایش یافت.
پیش بینی اولیه این بوده است که جمعیت شهر بینالود در افق سال 1405 به 135 هزار نفر برسد اما هم اکنون حدود 6 هزار نفر در این شهر ساکن هستند.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید بینالود با اشاره به توسعه خدمات زیربنایی و روبنایی در این شهر طی دولت تدبیر و امید و تاثیر آن بر جمعیت شهر گفت: پارسال هزار و 100 نفر در قالب 600 خانوار به جمعیت بینالود افزوده شد به طوری که جمعیت این شهر از چهار هزار و 800 نفر در سال 95 به 6 هزار نفر در پایان سال 96 رسید.
حمیدرضا یزدانی با اشاره به صنعتی بودن بخشی از این شهر و حضور پرتعداد کارگران و کارفرمایان افزود: بینالود تنها شهر جدید در کشور است که جمعیت روز آن بیشتر از جمعیت شب است.
وی اظهار داشت: شهرک صنعتی بینالود 250 هکتار از اراضی این شهر را به خود اختصاص داده که مدیریت این شهرک بر عهده شرکت شهرکهای صنعتی استان است.
وی گفت: 31 واحد تولیدی در شهرک صنعتی بینالود وجود دارد که مهترین آن واحد ایران خودرو خراسان با حدود چهار هزار نیروی کار به عنوان بزرگترین واحد تولید خودرو در شرق کشور است، از سوی دیگر 30 واحد صنعتی دیگر در این شهر در دست ساخت است.
مدیر عامل شهر جدید بینالود در باره پیشرفت پروژه مسکن مهر این شهر افزود: پیشرفت این پروژه از 58 درصد در سال 1392 به 74 درصد در پایان پنج ماه ابتدای امسال رسید.
وی اظهار داشت: تعداد واحدهای مسکن مهر تحویل شده در بینالود تا سال 1392 حدود 200 واحد بود اما از سال 1392 تا پایان پنج ماه امسال 807 واحد تحویل شد.
وی گفت: هم اکنون سه هزار و 700 واحد مسکن مهر در شهر جدید بینالود در سه بخش انبوه سازان، تعاونی ها و خودمالکین در حال ساخت است.
یزدانی با اشاره به پروژه های عمرانی انجام شده طی پنج سال دولت تدبیر و امید در شهر جدید بینالود افزود: در حوزه زیربنایی، شبکه توزیع آب به طول 6 هزار و 500 متر، شبکه توزیع برق به طول 20 هزار و 600 متر، شبکه توزیع گاز به طول 2 هزار و 300 متر، شبکه مخابرات به طول 2 هزار متر در این شهر ایجاد شده است.
وی اظهار داشت: همچنین مطالعات تکمیلی سیستم دفع و جمع آوری فاظلاب شهری (مسکن مهر) به اتمام رسیده و در مرحله جذب اعتبار برای اجرا می باشد.
وی آسفالت و روسازی حدود 250 هزار متر مربع از معابر شهر، اجرای بیش از 14 هزار و 900 متر جدول گذاری، 2هزار و 450 متر کانال کشی، 2 هزار و 650 متر آب رو در معابر شهر و بافت فرسوده آن را از دیگر اقدامات زیربنایی در شهر جدید بینالود برشمرد.
یزدانی گفت: طی سال های 1392 تا پایان پنج ماه امسال 29 فقره قرارداد در راستای تکمیل و احداث پروژه های روبنایی و زیربنایی شهر جدید بینالود به اعتبار 186 میلیارد ریال منعقد شده است.
وی پروژه های این قراردادها را شامل محوطه سازی سایت مسکن مهر، اصلاح خط انتقال آب، روسازی و آسفالت معابر اصلی سایت مسکن مهر، اجرای تقاطع غیر همسطح شرقی شهر جدید بینالود، احداث بوستان در سایت مسکن مهر، احداث دبیرستان 12 کلاسه در سایت مسکن مهر، احداث درمانگاه در سایت مسکن مهر، ساخت سالن ورزشی چند منظوره ، تکمیل نازک کاری مساجد محله فخر داود و سامانیه ، نصب و راه اندازی 2 زمین بازی کودکان در محلات شمال و جنوب شهر ذکر کرد.
مدیر عامل شرکت عمران شهر جدید بینالود افزود: در شهر جدید بینالود تاکنون 100هکتار فضای سبز شهری شامل بوستان ها، حاشیه بولوارها و کمربند سبز حاشیه بزرگراه مشهد - نیشابور ایجاد شده که با توجه به جمعیت ساکن در شهر از سرانه استاندارد فضای سبز بسیار بیشتر است.
وی اظهار داشت: در سال های اخیر با توجه به کاهش نزولات جوی و کمبود منابع آب، در راستای صیانت از منابع آب زیرزمینی، مهمترین اقدام شرکت عمران شهر جدید بینالود در این شهر اجرای سیستم آبیاری تحت فشار بوده که تاکنون باعث صرفه جویی 35 درصدی در آبیاری فضای سبز شهری شده است.
وی گفت: ایجاد قطار حومه ای بینالود – مشهد از پروژه های مصوب رویداد فرهنگی مشهد 2017 است که کل طول مسیر 7.5 کیلومتر با 2 ایستگاه است.
یزدانی افزود: این شرکت نسبت به انتخاب مشاور برای طراحی مرحله یک این مسیر ریلی اقدام کرده و مطالعات این مسیر توسط راه آهن جمهوری اسلامی تایید شد که پس از آن مطالعات مرحله دوم نیز شروع شده و نقشه برداری لازم توسط مشاور تکمیل شده است.
وی اظهار داشت: مطالعات مرحله دوم ایجاد مسیر ریلی برای قطار حومه ای بینالود – مشهد برای گرفتن تایید به شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ارسال شده است.
وی گفت: در این مسیر ریلی، عبور از جاده قدیم به صورت روگذر و عبور از بزرگراه مشهد ـ نیشابور به صورت زیرگذر خواهد بود و مدت زمان لازم برای ساخت این مسیر پس از تملک زمین، یک سال و مدت زمان سفر از مشهد به بینالود 57 دقیقه پیش بینی شده است.
7489 / 6053
کپی شد
