هادی سلامی روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: علیرغم قول های مساعد ایران ایر، پروازهای هواپیمایی هما از هفته ای 10 به پنج پرواز کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: پرواز دوشنبه، سه شنبه و پنجشنبه های مسیر تهران- بیرجند- تهران و همچنین پروازهای شنبه و دوشنبه مسیر مشهد- بیرجند- مشهد نیز حذف شده است.
مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی با بیان اینکه پروازهای موجود با توجه به ساعت مسیر انتهایی، مناسب مردم استان نیست گفت: پرواز روزهای چهارشنبه تهران- بیرجند- مشهد- بیرجند- تهران به نحوی برنامه ریزی شده که مسیر انتهایی آن ساعت 22 و 25 دقیقه شب از بیرجند به سمت تهران است که اگر تاخیری متوجه این پرواز شود مسافران بامداد پنج شنبه به تهران می رسند و عملا مناسب مردم استان نیست.
وی یادآور شد: شرکت مذکور ساعت بلا استفاده را برای خراسان جنوبی در نظر گرفته که در دراز مدت شاهد استفاده نکردن مردم به دلیل باطلی این پرواز خواهیم بود.
سلامی با اشاره به تجربه سال های قبل گفت: پروازهای مسیر مشهد- بیرجند در صورت وجود حداقل 2 پرواز در هفته قابلیت برنامه ریزی برای مردم استان را دارد و یک پرواز دیگر فاقد ضریب اشغال لازم بوده که دچار کنسلی های متعدد و در نهایت باطلی کامل خواهد شد.
وی بیان کرد: از شرکت ایران ایر درخواست شده که ساعت پرواز روزهای چهارشنبه را به زمان مورد استفاده بهینه مردم تغییر دهند که به دلایل نامعلوم این پیشنهاد مورد موافقت قرار نگرفته است.
مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی با بیان اینکه هواپیمایی ایران ایر در 6 ماه نخست امسال 216 پرواز رفت و برگشت خود را از فرودگاه بین المللی بیرجند لغو کرده است ادامه داد: به این ترتیب از هفته آینده پروازهای این هواپیمایی به سه پرواز در هفته کاهش پیدا خواهد کرد.
مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی ادامه داد: پروازهای هواپیمایی آتا که با تلاش و رایزنی های فراوان در فروردین ماه برقرار شده بود و هفته ای پنج پرواز در مسیر تهران-بیرجند-تهران داشت اوایل مرداد ماه سال جاری به دلیل مشکلات با شرکت هندلینگ (ایران ایر) و همچنین مشکلات فنی و عملیاتی شرکت یاد شده باطل اعلام شد.
وی با اشاره به ادامه پیگیری ها برای برقراری این پروازها افزود: مقرر بود مسئولان ارشد استان در این راه همراهی کنند که همچنان در انتظار دستور آنها هستیم.
سلامی در خصوص راهکارهای پیش رو اظهار داشت: متاسفانه علی رغم خدمات ارزنده ای که هواپیمایی ایران ایر در فواصل مختلف به بیرجند داشته است، اما استان اتکای زیادی در این چند سال به هواپیمایی یاد شده دارد.
وی یکی از دلایل بیشتر بودن لغو پروازهای خراسان جنوبی در مقایسه با دیگر استان ها را همین مساله عنوان کرد و گفت: طبق اعلام هواپیمایی ایران ایر این شرکت به دلیل مشکل کمبود ناوگان پروازهای خود را در دیگر شهرها همانند مشهد،شیراز، سنندج وغیره نیز باطل کرده ، اما در این شهرها ایرلاین های دیگری هم فعال هستند که لغو پروازهای ایران ایر را پوشش می دهند.
مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی افزود: به همین سبب مشکل خاصی دامنگیر آن شهرها نمی شود اما از آنجایی که در خراسان جنوبی بیشترین تعداد پرواز را هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عهده دارد، به خاطر نبود ایرلاین های دیگر، لغو پروازهای این شرکت موجب بروز مشکلات فراوان برای مردم استان می شود.
وی با تاکید بر اینکه وظیفه فرودگاه ها تامین زیرساخت لازم برای انجام پروازها به صورت ایمن است گفت: فرودگاه بین المللی بیرجند در چند سال گذشته با تامین زیرساخت های فرودگاهی ، هوانوردی و دیگر زیرساخت های لازم آمادگی کامل برای پذیرش پروازها را دارد.
سلامی یادآور شد: فرودگاه بیرجند طبق کتاب هوانوردی ایران (AIP) در ساعات عملیاتی می تواند بیش از 25 (50 پرواز رفت و برگشت)پرواز را بپذیرد.
وی بیان کرد: برقراری و تامین پروازها به عهده مسئولان ارشد استان و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی است که در این خصوص نیز راهکاری های پیش رو از روش های مختلف در جلسات ، جراید و رسانه ها مطرح شده است.
وی با ابراز امیدواری از اینکه رایزنی مسئولان منجر به رفع مشکلات کمبود پرواز در فرودگاه بین المللی بیرجند شود گفت: هواپیمایی ماهان همانند ماه گذشته هفته ای پنج پرواز در مسیر تهران-بیرجند-تهران از این فرودگاه انجام خواهد داد.
استان مرزی خراسان جنوبی دارای 2 فرودگاه فعال در شهرهای بیرجند و طبس است که فرودگاه بین المللی بیرجند از لحاظ قدمت سومین فرودگاه کشور محسوب می شود.
9893 * 6054
انتهای پیام وی ادامه داد: پرواز دوشنبه، سه شنبه و پنجشنبه های مسیر تهران- بیرجند- تهران و همچنین پروازهای شنبه و دوشنبه مسیر مشهد- بیرجند- مشهد نیز حذف شده است.
مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی با بیان اینکه پروازهای موجود با توجه به ساعت مسیر انتهایی، مناسب مردم استان نیست گفت: پرواز روزهای چهارشنبه تهران- بیرجند- مشهد- بیرجند- تهران به نحوی برنامه ریزی شده که مسیر انتهایی آن ساعت 22 و 25 دقیقه شب از بیرجند به سمت تهران است که اگر تاخیری متوجه این پرواز شود مسافران بامداد پنج شنبه به تهران می رسند و عملا مناسب مردم استان نیست.
وی یادآور شد: شرکت مذکور ساعت بلا استفاده را برای خراسان جنوبی در نظر گرفته که در دراز مدت شاهد استفاده نکردن مردم به دلیل باطلی این پرواز خواهیم بود.
سلامی با اشاره به تجربه سال های قبل گفت: پروازهای مسیر مشهد- بیرجند در صورت وجود حداقل 2 پرواز در هفته قابلیت برنامه ریزی برای مردم استان را دارد و یک پرواز دیگر فاقد ضریب اشغال لازم بوده که دچار کنسلی های متعدد و در نهایت باطلی کامل خواهد شد.
وی بیان کرد: از شرکت ایران ایر درخواست شده که ساعت پرواز روزهای چهارشنبه را به زمان مورد استفاده بهینه مردم تغییر دهند که به دلایل نامعلوم این پیشنهاد مورد موافقت قرار نگرفته است.
مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی با بیان اینکه هواپیمایی ایران ایر در 6 ماه نخست امسال 216 پرواز رفت و برگشت خود را از فرودگاه بین المللی بیرجند لغو کرده است ادامه داد: به این ترتیب از هفته آینده پروازهای این هواپیمایی به سه پرواز در هفته کاهش پیدا خواهد کرد.
مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی ادامه داد: پروازهای هواپیمایی آتا که با تلاش و رایزنی های فراوان در فروردین ماه برقرار شده بود و هفته ای پنج پرواز در مسیر تهران-بیرجند-تهران داشت اوایل مرداد ماه سال جاری به دلیل مشکلات با شرکت هندلینگ (ایران ایر) و همچنین مشکلات فنی و عملیاتی شرکت یاد شده باطل اعلام شد.
وی با اشاره به ادامه پیگیری ها برای برقراری این پروازها افزود: مقرر بود مسئولان ارشد استان در این راه همراهی کنند که همچنان در انتظار دستور آنها هستیم.
سلامی در خصوص راهکارهای پیش رو اظهار داشت: متاسفانه علی رغم خدمات ارزنده ای که هواپیمایی ایران ایر در فواصل مختلف به بیرجند داشته است، اما استان اتکای زیادی در این چند سال به هواپیمایی یاد شده دارد.
وی یکی از دلایل بیشتر بودن لغو پروازهای خراسان جنوبی در مقایسه با دیگر استان ها را همین مساله عنوان کرد و گفت: طبق اعلام هواپیمایی ایران ایر این شرکت به دلیل مشکل کمبود ناوگان پروازهای خود را در دیگر شهرها همانند مشهد،شیراز، سنندج وغیره نیز باطل کرده ، اما در این شهرها ایرلاین های دیگری هم فعال هستند که لغو پروازهای ایران ایر را پوشش می دهند.
مدیرکل فرودگاه های خراسان جنوبی افزود: به همین سبب مشکل خاصی دامنگیر آن شهرها نمی شود اما از آنجایی که در خراسان جنوبی بیشترین تعداد پرواز را هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عهده دارد، به خاطر نبود ایرلاین های دیگر، لغو پروازهای این شرکت موجب بروز مشکلات فراوان برای مردم استان می شود.
وی با تاکید بر اینکه وظیفه فرودگاه ها تامین زیرساخت لازم برای انجام پروازها به صورت ایمن است گفت: فرودگاه بین المللی بیرجند در چند سال گذشته با تامین زیرساخت های فرودگاهی ، هوانوردی و دیگر زیرساخت های لازم آمادگی کامل برای پذیرش پروازها را دارد.
سلامی یادآور شد: فرودگاه بیرجند طبق کتاب هوانوردی ایران (AIP) در ساعات عملیاتی می تواند بیش از 25 (50 پرواز رفت و برگشت)پرواز را بپذیرد.
وی بیان کرد: برقراری و تامین پروازها به عهده مسئولان ارشد استان و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی است که در این خصوص نیز راهکاری های پیش رو از روش های مختلف در جلسات ، جراید و رسانه ها مطرح شده است.
وی با ابراز امیدواری از اینکه رایزنی مسئولان منجر به رفع مشکلات کمبود پرواز در فرودگاه بین المللی بیرجند شود گفت: هواپیمایی ماهان همانند ماه گذشته هفته ای پنج پرواز در مسیر تهران-بیرجند-تهران از این فرودگاه انجام خواهد داد.
استان مرزی خراسان جنوبی دارای 2 فرودگاه فعال در شهرهای بیرجند و طبس است که فرودگاه بین المللی بیرجند از لحاظ قدمت سومین فرودگاه کشور محسوب می شود.
9893 * 6054
کپی شد
