جدیدترین قیمت انواع موتور سیکلت را در جدول زیر ببینید.
به گزارش جی پلاس، قیمت برخی از مدل های پر فروش موتور سیکلت صفر کیلومتر را جمع آوری کرده ایم و یک مدل از آن را بررسی و معرفی می کنیم.
قیمت انواع موتور سیکلت به شرح زیر است:
| مدل موتور سیکلت | قیمت (تومان) |
| آپاچی 200 (1398) | 48.000.000 |
| آپاچی 180 | 35.000.000 |
| باجاج پالس NS200 | 45.000.000 |
| باجاج اونجر 220 | 39.000.000 |
| بنلی TNT 250 | 57.000.000 |
| بنلی Leoncino 250 | 50.000.000 |
| تی وی اس ویگو | 29.000.000 |
| رگال رپتور اسپایدر 250 | 75.000.000 |
| کاوازاکی نینجا Z250 | 150.000.000 |
| کاوازاکی نینجا 250 | 120.000.000 |
| کویر موتور CDI 200 | 10.000.000 |
| کویر موتور رادیسون 250 | 20.000.000 |
| کویر موتور اس تی آر 200 | 11.000.000 |
| کی تی ام RC 200 | 65.000.000 |
| کی تی ام RC 250 | 84.000.000 |
| کی تی ام SX-F 250 | 78.000.000 |
| کی تی ام 250 | 76.000.000 |
| هوندا موتور CRF 250L | 105.000.000 |
| وسپا اسپرینت 150 | 110.000.000 |
| وسپا پریماورا 150 | 105.000.000 |
معرفی و بررسی کی تی ام دوک ۲۵۰
کی تی ام دوک ۲۵۰ که توسط شرکت کویر موتور به بازار کشورمان وارد شده است، یک موتورسیکلت اسپرت نیکد خیابانی به شمار می‌رود. این محصول اتریشی با وجود قرار داشتن در یک کلاس بسیار شلوغ و پر طرفدار، شرایط رقابتی متفاوتی در بازار کشورمان دارد.
گیربکس کوپل شده با پیشرانه کی تی ام دوک ۲۵۰ نیز ۶ سرعته و از نوع غوطه‌ور در روغن است. به مدد عملکرد روان و نسبتا اسپرت این گیربکس، امکان تجربه لذت رانندگی اسپرت و پویا با کی تی ام دوک ۲۵۰ فراهم شده است. به دلیل وجود یک سیستم ABS دوکاناله بوش در کنار ترمز‌های BYBRE متشکل از یک دیسک ۳۰۰ میلی‌متری چرخ جلو با کالیپر ۴ پیستونه و یک دیسک ۲۳۰ میلی‌متری چرخ عقب با کالیپر تک کاناله توان توقف قابل قبولی برای نسخه‌های وارد شده کی تی ام دوک ۲۵۰ به بازار کشور ایجاد شده است. با وجود ماهیت اسپرت دوک ۲۵۰ زین نرم، پهن و با ارتفاع مناسب آن در عین ایجاد راحتی، باعث تسلط مناسب راننده به بخش‌های مختلف موتورسیکلت شده است.
طراحی ظاهری کی تی ام دوک ۲۵۰ متناسب با ویژگی‌های فنی آن، جذاب و جسورانه است؛ به بیانی دیگر با توجه به ویژگی‌های مختلف طراحی ظاهری، مانند باک استیل با طراحی حجیم، چراغ جلو با ظاهر چندضلعی، طرح‌های گرافیکی زیبا و همچنین خطوط شکسته و تهاجمی بدنه، می‌توان کی تی ام دوک ۲۵۰ را به اختصار یک موتورسیکلت شرور خیابانی توصیف کرد. اگزوز اسپرت با صدای زیبا، کیلومترشمار دیجیتال، دیلایت LED، چراغ‌های LED عقب، رینگ‌های ۱۷ اینچی آلمینیومی اسپرت نیز از جمله دیگر ویژگی‌های دوک ۲۵۰ هستند.
سیستم تعلیق مورد استفاده در موتورسیکلت نیکد اسپرت کی تی ام دوک ۲۵۰ نیز از دو کمک فنر هیدرولیکی تلسکوپی وارونه جلو و تک فنر عقب که هر دو محصول کمپانی WP Suspension هستند، تشکیل شده است. مهندسی شاسی و تعلیق کی تی ام دوک ۲۵۰ خامه روی کیک ویژگی‌های فنی آن است. البته نباید فراموش کرد که کی تی ام دوک ۲۵۰ به عنوان یک موتورسیکلت نیکد اسپرت، ذاتا خشکی نهفته‌ای در سواری خود دارد که صد البته قابل اغماض است.
