به گزارش ایرنا، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی روز شنبه در آیین بهره برداری از این طرح اظهار کرد: این طرح شامل یک سایبان بارگیری با مساحت 2 هزارو 200 متر مربع و 26 نقطه بارگیری و همچنین 2 دهانه تخلیه برای بارگیری و تخلیه فرآورده‌های نفتی است.
سیدمحمدرضا موسوی خواه افزود: یک موتورخانه مرکزی به مساحت 553 متر مربع شامل 17 دستگاه پمپ افقی و هشت دستگاه پمپ عمودی به منظور بارگیری نفتکش‌ها، احداث ساختمان پست برق به مساحت 225 متر مربع، ساختمان کنترل مرکزی با 160 متر مربع احداث شده است.
وی اضافه کرد: روشنایی محوطه مخازن (تهیه، ساخت و نصب 105 عدد فونداسیون و تیر چراغ برق) احداث کانال زیرگذر راه‌آهن شامل چهار ریل، سامانه گرمایش بخار، استیم تریسینگ لوله‌های نفت کوره به منظور گرم نگه داشتن آن و احداث ساختمان تزریق فوم به مساحت 95 مترمربع برای تامین آب و فوم اطفای حریق سایبان بارگیری از دیگر بخشهای این طرح به شمار می آید.
وی گفت: احداث انبار نفت ری به 59 سال پیش بازمی‌گردد؛ این انبار یکی از بزرگترین انبارهای نفت کشور است که به دلیل اهمیت و ایمنی آن، امکان وقفه در فعالیت آن به منظور اجرای پروژه وجود نداشت.
موسوی خواه تصریح کرد: بهینه سازی و نوسازی باید در شرایطی انجام می شد که فعالیت اصلی انبار که تخلیه و بارگیری فرآورده است متوقف نشود، بنابراین ریسک انجام این پروژه در حین فعالیت بسیار بالا بود.
وی افزود: این پروژه که به دلیل وجود فرآورده‌های با قابلیت اشتعال بالا بسیار پرخطر بود، با همکاری همه واحدهای فنی و مهندسی، اچ ای سی(HSE) تکمیل و آماده بهره برداری شد.
به گزارش ایرنا، انبار نفت ری با دارا بودن 600 دستگاه نفتکش و 6 خط فعال بارگیری راه‌آهن به صورت شبانه روزی فرآورده‌ها را به نقاط مصرف ارسال می‌کند و همچنین بارگیری و ارسال روزانه 25 میلیون لیتر انواع فرآورده نفتی به مجاری عرضه سوخت و نقاط مصرف، جزو مهم‌ترین فعالیت‌های این انبار به شمار می‌آید.
انتشار: روح الله صائب
6003
انتهای پیام سیدمحمدرضا موسوی خواه افزود: یک موتورخانه مرکزی به مساحت 553 متر مربع شامل 17 دستگاه پمپ افقی و هشت دستگاه پمپ عمودی به منظور بارگیری نفتکش‌ها، احداث ساختمان پست برق به مساحت 225 متر مربع، ساختمان کنترل مرکزی با 160 متر مربع احداث شده است.
وی اضافه کرد: روشنایی محوطه مخازن (تهیه، ساخت و نصب 105 عدد فونداسیون و تیر چراغ برق) احداث کانال زیرگذر راه‌آهن شامل چهار ریل، سامانه گرمایش بخار، استیم تریسینگ لوله‌های نفت کوره به منظور گرم نگه داشتن آن و احداث ساختمان تزریق فوم به مساحت 95 مترمربع برای تامین آب و فوم اطفای حریق سایبان بارگیری از دیگر بخشهای این طرح به شمار می آید.
وی گفت: احداث انبار نفت ری به 59 سال پیش بازمی‌گردد؛ این انبار یکی از بزرگترین انبارهای نفت کشور است که به دلیل اهمیت و ایمنی آن، امکان وقفه در فعالیت آن به منظور اجرای پروژه وجود نداشت.
موسوی خواه تصریح کرد: بهینه سازی و نوسازی باید در شرایطی انجام می شد که فعالیت اصلی انبار که تخلیه و بارگیری فرآورده است متوقف نشود، بنابراین ریسک انجام این پروژه در حین فعالیت بسیار بالا بود.
وی افزود: این پروژه که به دلیل وجود فرآورده‌های با قابلیت اشتعال بالا بسیار پرخطر بود، با همکاری همه واحدهای فنی و مهندسی، اچ ای سی(HSE) تکمیل و آماده بهره برداری شد.
به گزارش ایرنا، انبار نفت ری با دارا بودن 600 دستگاه نفتکش و 6 خط فعال بارگیری راه‌آهن به صورت شبانه روزی فرآورده‌ها را به نقاط مصرف ارسال می‌کند و همچنین بارگیری و ارسال روزانه 25 میلیون لیتر انواع فرآورده نفتی به مجاری عرضه سوخت و نقاط مصرف، جزو مهم‌ترین فعالیت‌های این انبار به شمار می‌آید.
انتشار: روح الله صائب
6003
کپی شد
