«نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز (سه شنبه 15 فروردین) با کاهش سن معاینه فنی به 4 سال برای وسایل نقلیه شخصی موافقت کرده و جریمه 30 میلیون ریالی را برای مراکز معاینه فنی متخلف در نظر گرفتند».
سید نواب حسینی منش مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران روز سه شنبه با اشاره به تصویب این لایحه در مجلس شورای اسلامی به خبرنگار ایرنا افزود: زمانی که کیفیت ساخت خودروها تفاوتی نکرده، کاهش سن معاینه فنی محلی از اعراب ندارد.
وی با بیان اینکه در جلسه امروز مجلس شورای اسلامی هیچ گونه بحث کارشناسی درخصوص کاهش زمان معاینه فنی مطرح نشد اظهار کرد: کاهش سن معاینه فنی به 4 سال هیچ تفاوتی با پنج سال(زمان قبلی معافیت معاینه فنی خودروها) ندارد.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی پایتخت خاطرنشان کرد: کمیسیون های هم عرض مجلس شورای اسلامی، دولت و شهرداری تهران موافق کاهش سن معاینه فنی به 2 سال بودند اما متأسفانه در جریان رأی گیری این لایحه تمامی تلاش ها و بحث های کارشناسی شهرداری و سازمان حفاظت محیط زیست برای اصلاح این موضوع بی نتیجه ماند.
وی با اشاره به اینکه سن معاینه فنی خودروها در کشورهایی همچون آلمان، سوئد و ژاپن که خودروهای آنها از کیفیت بالایی برخوردار است 2 سال تعیین شده گفت: چگونه سن معاینه فنی برای خودروهایی مانند پراید 4 سال در نظر گرفته می شود.
به گزارش ایرنا، نمایندگان در نشست علنی امروز (سه شنبه، 15 فروردین ماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه هوای پاک با ماده (6) این لایحه با 143 رای موافق، 21 رای مخالف و یک رای ممتنع از مجموع 225 نماینده حاضر موافقت کردند.
در ماده 6 این لایحه آمده است: به منظور اطمینان از صحت عملکرد خودرو در زمینه های فنی و ایمنی و کنترل آلاینده های هوا و صدا، انجام معاینه فنی تمام وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمه سنگین، سنگین، موتورسیکلت که توسط بخش های دولتی، عمومی و غیردولتی به کار گرفته می شوند، در دوره‌های زمانی منظم و توسط مراکز مورد تایید سازمان الزامی است.
تبصره 1- دوره معافیت انجام معاینه فنی، از زمان تولید، برای وسایل نقلیه شخصی و دولتی 4 سال و برای وسایل نقلیه عمومی یک سال تعیین می شود.
دوره های انجام معاینه فنی پس از این دوره و تعرفه انجام معاینه بر اساس مقرراتی است که به پیشنهاد سازمان و وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی به تصویب هیات وزیران می رسد تعیین می شود.
راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی موظف است در صورتی که دارنده وسایل نقلیه موضوع این ماده، با اتمام دوره معافیت یا انقضای اعتبار گواهی معاینه فنی، از مراجعه به مراکز مجاز معاینه فنی و دریافت گواهی مذکور خودداری کند، ضمن متوقف کردن خودرو، در ازای هر روز تردد بدون گواهی مذکور، نسبت به صدور قبض جریمه مطابق با قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی برای دارنده خودرو اقدام کند.
تبصره 2- در صورتی که متصدیان و کارکنان مراکز مجاز معاینه فنی و یا ماموران و ناظران بر عملکرد آنان، برخلاف مقررات موضوع این ماده، اقدام به صدور گواهی خلاف واقع برای دارندگان وسایل نقلیه موضوع این ماده کنند، به حداکثر مجازات جرم صدور گواهی خلاف واقع، موضوع ماده (540) قانون مجازات اسلامی ( کتاب پنجم- تعزیرات و مجازات‌های بازدارنده مصوب 2/3/1375) مصوب محکوم می شوند.
تبصره 3- مراکز معاینه فنی که از ضوابط تاسیس، فعالیت و بهای خدمات مربوط تخلف کند با اعلام سازمان محیط زیست، وزارت کشور یا وزارت راه و شهرسازی به پرداخت جریمه نقدی معادل سی میلیون (30.000.000) ریال محکوم و در صورت تکرار تخلف حسب مورد به تعلیق پروانه فعالیت از یک ماه تا یک سال و یا لغو دایم پروانه فعالیت محکوم می شوند.
وجوه حاصل از اجرای این ماده حسب سازمان شهرداری ها و دهیارهای کشور یا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای نزد خزانه داری کل کشور واریز می شود و در چهارچوب قوانین بودجه سالانه برای ساماندهی، آموزش و ارتقای نظارت بر مراکز معاینه فنی به مصرف می رسد.
تبصره 4- نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی موضوع این ماده توسط وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی تعیین می شود.
تبصره 5- صدور گواهی معاینه فنی وسایل نقلیه ریلی، هوایی و دریایی براساس استانداردها و ضوابط سازمان های بین المللی مرتبط توسط دستگاه اجرایی ذی ربط انجام می گیرد و مسوولیت کنترل و نظارت بر گواهینامه مذکور به عهده سازمان است.
تبصره 6- فروشندگان خودرو مکلفند در هنگام انجام معامله، نسبت به ارائه گواهی معتبر معاینه فنی اقدام کند.
خبرنگار: عاطفه نژادسالاری - انتشار دهنده: محسن فتاحی
تهرام/9353**1625
انتهای پیام سید نواب حسینی منش مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران روز سه شنبه با اشاره به تصویب این لایحه در مجلس شورای اسلامی به خبرنگار ایرنا افزود: زمانی که کیفیت ساخت خودروها تفاوتی نکرده، کاهش سن معاینه فنی محلی از اعراب ندارد.
وی با بیان اینکه در جلسه امروز مجلس شورای اسلامی هیچ گونه بحث کارشناسی درخصوص کاهش زمان معاینه فنی مطرح نشد اظهار کرد: کاهش سن معاینه فنی به 4 سال هیچ تفاوتی با پنج سال(زمان قبلی معافیت معاینه فنی خودروها) ندارد.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی پایتخت خاطرنشان کرد: کمیسیون های هم عرض مجلس شورای اسلامی، دولت و شهرداری تهران موافق کاهش سن معاینه فنی به 2 سال بودند اما متأسفانه در جریان رأی گیری این لایحه تمامی تلاش ها و بحث های کارشناسی شهرداری و سازمان حفاظت محیط زیست برای اصلاح این موضوع بی نتیجه ماند.
وی با اشاره به اینکه سن معاینه فنی خودروها در کشورهایی همچون آلمان، سوئد و ژاپن که خودروهای آنها از کیفیت بالایی برخوردار است 2 سال تعیین شده گفت: چگونه سن معاینه فنی برای خودروهایی مانند پراید 4 سال در نظر گرفته می شود.
به گزارش ایرنا، نمایندگان در نشست علنی امروز (سه شنبه، 15 فروردین ماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه هوای پاک با ماده (6) این لایحه با 143 رای موافق، 21 رای مخالف و یک رای ممتنع از مجموع 225 نماینده حاضر موافقت کردند.
در ماده 6 این لایحه آمده است: به منظور اطمینان از صحت عملکرد خودرو در زمینه های فنی و ایمنی و کنترل آلاینده های هوا و صدا، انجام معاینه فنی تمام وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمه سنگین، سنگین، موتورسیکلت که توسط بخش های دولتی، عمومی و غیردولتی به کار گرفته می شوند، در دوره‌های زمانی منظم و توسط مراکز مورد تایید سازمان الزامی است.
تبصره 1- دوره معافیت انجام معاینه فنی، از زمان تولید، برای وسایل نقلیه شخصی و دولتی 4 سال و برای وسایل نقلیه عمومی یک سال تعیین می شود.
دوره های انجام معاینه فنی پس از این دوره و تعرفه انجام معاینه بر اساس مقرراتی است که به پیشنهاد سازمان و وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی به تصویب هیات وزیران می رسد تعیین می شود.
راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی موظف است در صورتی که دارنده وسایل نقلیه موضوع این ماده، با اتمام دوره معافیت یا انقضای اعتبار گواهی معاینه فنی، از مراجعه به مراکز مجاز معاینه فنی و دریافت گواهی مذکور خودداری کند، ضمن متوقف کردن خودرو، در ازای هر روز تردد بدون گواهی مذکور، نسبت به صدور قبض جریمه مطابق با قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی برای دارنده خودرو اقدام کند.
تبصره 2- در صورتی که متصدیان و کارکنان مراکز مجاز معاینه فنی و یا ماموران و ناظران بر عملکرد آنان، برخلاف مقررات موضوع این ماده، اقدام به صدور گواهی خلاف واقع برای دارندگان وسایل نقلیه موضوع این ماده کنند، به حداکثر مجازات جرم صدور گواهی خلاف واقع، موضوع ماده (540) قانون مجازات اسلامی ( کتاب پنجم- تعزیرات و مجازات‌های بازدارنده مصوب 2/3/1375) مصوب محکوم می شوند.
تبصره 3- مراکز معاینه فنی که از ضوابط تاسیس، فعالیت و بهای خدمات مربوط تخلف کند با اعلام سازمان محیط زیست، وزارت کشور یا وزارت راه و شهرسازی به پرداخت جریمه نقدی معادل سی میلیون (30.000.000) ریال محکوم و در صورت تکرار تخلف حسب مورد به تعلیق پروانه فعالیت از یک ماه تا یک سال و یا لغو دایم پروانه فعالیت محکوم می شوند.
وجوه حاصل از اجرای این ماده حسب سازمان شهرداری ها و دهیارهای کشور یا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای نزد خزانه داری کل کشور واریز می شود و در چهارچوب قوانین بودجه سالانه برای ساماندهی، آموزش و ارتقای نظارت بر مراکز معاینه فنی به مصرف می رسد.
تبصره 4- نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی موضوع این ماده توسط وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی تعیین می شود.
تبصره 5- صدور گواهی معاینه فنی وسایل نقلیه ریلی، هوایی و دریایی براساس استانداردها و ضوابط سازمان های بین المللی مرتبط توسط دستگاه اجرایی ذی ربط انجام می گیرد و مسوولیت کنترل و نظارت بر گواهینامه مذکور به عهده سازمان است.
تبصره 6- فروشندگان خودرو مکلفند در هنگام انجام معامله، نسبت به ارائه گواهی معتبر معاینه فنی اقدام کند.
خبرنگار: عاطفه نژادسالاری - انتشار دهنده: محسن فتاحی
تهرام/9353**1625
کپی شد
