مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره اینکه چرا ایرلاین دیگری جز ایران‌ایر نمی‌تواند پرواز اروپایی برقرار کند، اظهار داشت: به دلیل تحریم‌ها، فرودگاه‌های اروپا به هواپیماهای ایرانی سوخت نمی‌دهند و هواپیماهای ایران ایر هم باید به صورت تانکرینگ سوخت مورد نیاز خود را برای پروازهای اروپایی تامین می‌کرد. بنابراین باید هواپیماهایی در این مسیر به کار گرفته شود که امکان این سوختگیری را داشته باشند و از این تایپ هواپیماها در ناوگان سایر ایرلاین‌های ایرانی موجود نیست.
به گزارش جماران؛ دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: تنها ایرلاینی که در کشورمان به اروپا پرواز داشت، شرکت هواپیمایی ایران ایر بود که با اعمال تحریم‌های جدید اتحادیه اروپا علیه ایران‌ایر، پس از این هیچ هواپیمای ایرانی به اروپا پرواز نخواهد داشت.
مقصود اسعدی سامانی در گفت وگو با ایلنا درباره تحریم‌های جدید علیه شرکت‌های هواپیمایی ایران‌ایر، ماهان ایر و ساها اظهار داشت: تنها ایرلاینی که در کشورمان به اروپا پرواز داشت، شرکت هواپیمایی ایران ایر بود که با اعمال تحریم‌های جدید اتحادیه اروپا علیه ایران‌ایر، پس از این هیچ پرواز ایرانی به اروپا پرواز نخواهد داشت.
وی ادامه داد: پروازهای ایرانی برای مقاصد اروپایی متقاضی زیادی در کشور داشت که قاعدتا این تقاضا به سمت ایرلاین‌های خارجی خواهد رفت.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: البته با توجه به شرایط خاص منطقه برخی از ایرلاین‌های خارجی پروازهای خود به ایران را به صورت محدود، قطع کرده‌‌اند. بنابراین در این شرایط بخشی از پروازهای اروپایی از این پس از طریق پروازهای کانکشن و از کشور واسط مانند ترکیه یا امارات برقرار می‌شود.
اسعدی سامانی افزود: البته ممکن است که یکسری از ایرلاین‌های اروپایی پرواز مستقیم را برقرار کنند که مشتریان پروازهای ایران ایر می‌توانند از این پروازها استفاده کنند اما فعلا در شرایطی قرار داریم که مسافران ایرانی برای سفر به اروپا عمدتا باید مسافر پروازهای کانکشن باشند که پرواز کانکشن از ترکیه به اروپا به صرفه‌تر خواهد بود.
وی درباره اینکه چرا ایرلاین دیگری جز ایران‌ایر نمی‌تواند پرواز اروپایی برقرار کند، اظهار داشت: به دلیل تحریم‌ها، فرودگاه‌های اروپا به هواپیماهای ایرانی سوخت نمی‌دهند و هواپیماهای ایران ایر هم باید به صورت تانکرینگ سوخت مورد نیاز خود را برای پروازهای اروپایی تامین می‌کرد. بنابراین باید هواپیماهایی در این مسیر به کار گرفته شود که امکان این سوختگیری را داشته باشند و از این تایپ هواپیماها در ناوگان سایر ایرلاین‌های ایرانی موجود نیست.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به افزایش هزینه‌های مسافران ایرانی به مقاصد اروپا تاکید کرد: آنهایی که دم از حقوق بشر می‌زنند با اعمال تحریم‌ها بر زندگی مردم ایران فشار می‌آورند. وقیحانه می‌گویند که نمی‌خواهیم این تحریم‌ها آسیبی به مردم ایران وارد کند اما تاثیر این تحریم‌ها دقیقا زندگی مردم ایران را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
