به گزارش خبرآنلاین آذربایجان غربی، امروز با حضور خادمی معاون وزیر راه، ذاکر معاون ساخت توسعه راه آهن بنادر فرودگاه های حمل و نقل کشور، کهوریان معاون عمرانی استاندار، داریوش نصر مدیرکل راه و شهرسازی استان و هادی بهادری نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی و بازدید از عملیات راه آهن نقده-ارومیه، روند عملیات اجرایی آخرین مرحله از این پروژه سرعت گرفت.
خیرالله خادمی که برای بازدید از مراحل پایانی پروژه راه آهن ارومیه به نقده سفر کرده بود در جمع خبرنگاران گفت: با تامین شدن منابع مالی وزارت راه، عملیات اتصال ۵ مرکز استان به راه آهن فعال تر شده است که قبل از پایان عمل دولت یازدهم این مراکز از جمله ارومیه به خطوط ریلی کشور اضافه خواهند شد.
وی افزود: دولت یازدهم با هدف افزایش شبکه حمل و نقل ریلی و با تزریق بودجه مالی این پروژه ها برای تسریع هرچه سریع تر در روند اجرا و پایان آنها برنامه ریزی کرده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در مورد آخرین وضعیت پیشرفت پروژه نیز تصریح کرد: هم اکنون ۲۳ کیلومتر از راه آهن مسیر مهاباد به نقده به اتمام رسیده است و ۷۵ کیلومتر بعدی با پیشرفت ۹۰ درصدی زیرسازی و روسازی در جریان است.
وی اضافه کرد: در سفر رئیس جمهور که در آینده ای نزدیک خواهد بود آخرین مرحله ریل گذاری از مسیر ارومیه کلنگ زنی خواهد شد تا شهر ارومیه تا قبل از پایان دولت یازدهم به شبکه ریلی کشور اضافه شود.
جبارعلی ذاکر معاون ساخت توسعه راه آهن بنادر فرودگاه های حمل و نقل کشور نیز در این خصوص گفت: تا به امروز و با احتساب نزدیک به یک هزار میلیارد تومان برای پروژه راه آهن مراغه به ارومیه هزینه شده است.
وی افزود: راه آهن ارومیه با هدف بهبود وضعیت حمل و نقل ریلی منطقه و گسترش آن در آینده به شبکه ریلی کشورهای منطقه نیز متصل خواهد شد.
ذاکر گفت: مطالبات پیمانکاران نیز در این پروژه بعد از سفر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه به استان در ۲ قالب مشارکتی و نقدینگی پرداخت و در حال تسویه است.
عکاس: نگار خورشیدپیکر
گزارش: سینا افشاریان
